1. lng储罐火灾处置

需要的！为了保证lng储罐安全生产，设备的正常安全运行，提高设备的使用寿命和劳动生产效率，对于运行的机械设备必须是要进行定期的检查和维修，以免机械设备出现故障而影响正常的使用，或者是机械事故，造成人员伤亡，实际生产，安全操作流程以及安全检测的管理制度。1、lng储罐的检修周期一般为：中修60-120天，大修12个月。

2、中修：消除跑、冒、滴、漏，清洗或更换液面计修理或更换进、出口及排污阀门疏通清理冷却水盘管。检查修理安全阀放空阻火器。修补防腐层和绝热层。

3、大修：包括中修项目修理储罐内件，对发现有裂纹，严重腐蚀等部位，相应修补或更换筒节。修补可采用高分子复合材料修复。

4、根据内外部检验要求，以及经过修补或更换筒节后，需进行试漏或液压试验。全面除绣保温。对储罐内外部检验中发现的其他问题进行处理。

2. lng爆炸事故应急预案

LNG天然气液化项目建厂条件和厂址方案

1.1 建厂条件

1.1.1 厂址的地理位置、地形、地貌概况

(1)地理位置

拟建项目厂址位于宁夏回族自治区吴忠市。

(2)地形地貌、地质、土壤

(3)水文特征

1)地表水

2)地下水

3)水质对混凝土侵蚀性评价

(4)气候、气象

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(5)区域构造及地震

1.1.2 拟选厂址目前土地使用现状

目前，本项目拟建厂址拟征土地使用现状为荒地。 1.2 项目选址

本项目拟建天然气液化项目厂址位于吴忠市。 项目用地符合吴忠市工业发展规划。

3. lng罐起火

按照应急预案开展处理。

LNG属于液化气体，泄漏着火爆炸的危险性非常高。使用前应该做好相关培训。

按照泄漏一般处置原则，首先切断泄漏源，其次疏散人群，第三处理已泄漏的LNG。

4. lng储罐应急预案

LNG加气站应急预案

3.1、事故危险源（点）或事故危险目标

根据本公司存在的事故风险性质，以及可能引发事故的特点，确定以下场所存在潜在的事故和可能发生紧急情况：

3.1.1、贮槽

3.1.2、管道破裂

3.1.3、阀门、法兰、泵等主要设备的LNG泄漏或着火

3.1.4、泵故障

3.1.5、加气机故障

3.1.6、加气枪拉管

3.2、事故类别

3.2.1、低温液体储罐根部阀与罐体焊缝处泄漏，尚未引起着火事故。

3.2.2、低温液体储罐罐体破裂，造成泄漏或着火事故。

3.2.3、工艺管道LNG泄漏或着火事故。

3.2.4、槽车装卸台发生燃气泄漏或着火事故。

3.2.5、车载瓶充装发生燃气泄漏或着火事故。

3.2.6、非生产区着火事故。

3.2.7、自然灾害（防汛、防台、防震、防雷电、防洪水、泥石流、地面塌陷）事故。

3.2.8、邻近单位发生火灾事故。

3.3、事故级别

按照可控程度和影响范围，可分为一般事故（Ⅲ级）、重大事故（Ⅱ级）和特大事故（Ⅰ级）三类级别。

一般事故（Ⅲ级）：指事态较简单，对人身安全及财产危害较小，随即可处理的事故。

重大事故（Ⅱ级）：指事态较复杂，对人身安全及财产造成严重危害和威胁，并已经或可能造成重大人员伤亡和财产损失等后果。

特大事故（Ⅰ级）：指事态复杂，对本单位及其以外的人身安全和财产造成严重危害和威胁，已经或可能造成重大人员伤亡，财产损失等后果，必须在上级主管部门统一协调指挥下，调动专业人员和设备方能处理的事故。

3.4、事故状态下的人员组织机构及职责

依据事故类别、危害程度级别设置分级应急组织机构，明确各级组织机构人员及职责。

3.4.1、一般事故（Ⅲ级）应急组织机构、职责

当发生一般事故（Ⅲ级）时，加气站值班班长执行指挥任务，迅速成立抢险队，由值班班长和当班人员负责处理，必要时通知站长。

3.4.2、重大事故（Ⅱ级）应急组织机构、职责

加气站成立应急处置指挥部，由*****任总指挥，组员由安全员、站长、业务骨干、技术人员组成，总指挥不在时由副总指挥任总指挥。

3.4.3、特别说明

3.4.3.1、若总指挥暂不在岗则由总指挥的下一级人员临时当任总指挥和副总指挥，全权负责应急抢险抢修工作，并及时通报反馈相关信息。

3.4.3.2、在抢险过程中，若公安消防机关到达现场后，应该担任现场指挥部的总指挥。

3.4.4、应急救援指挥部主要职责

3.4.4.1、迅速了解、收集和汇总险、灾情，及时向抢险救灾指挥部报告；

3.4.4.2、组织现场灾情监视和灾情分析、会商；

3.4.4.3、制定抢险、扑救及疏散人员、物资方案；

3.4.4.4、按抢险救灾指挥部的决策，负责全面实施《应急预案》；

3.4.4.5、组织灾害损失调查和快速评估，汇总应急工作情况；

3.4.4.6、协助媒体对事故、险情信息发布；

3.4.4.7、完成抢险救灾指挥部交办的其它事项。

3.4.5、其他单位职责、任务

3.4.5.1、安全协调组：参与制定抢修抢险方案，负责监督抢修抢险中的各项调联络工作，制定安全保障措施，保护事故现场，并配合有关部门做好勘察取证工作，收集事故相关资料，分析事故原因等。

3.4.5.2、抢修抢险组：负责抢修抢险任务和技术工作，包括各种器具，配件的准备等。

3.4.5.3、警戒组：负责划分警戒区，安排警戒，做好警戒工作。

3.4.5.4、后勤医疗组：负责各项后勤保障工作，必要时联系救护医疗单位及临时的简单救护工作。

3.4.5.5、疏散组：负责疏散事故发生地周围可能受到安全威胁的人员。

3.4.5、特大事故（Ⅰ级）应急组织机构及职责

当发生特大事故（Ⅰ级）时，在公安消防机关未到达现场前由公司总经理或副总经理、总工执行指挥任务，当公安消防机关到达现场后，由公安消防机关有关领导担任总指挥。

公司总经理或副总、总工组织本公司人员，负责事故现场的人员疏散、警戒，并协助总指挥。

5. LNG火灾

lng储罐常见的事故，一般有以下几种情况。

一，储罐阀门泄漏。储罐上的阀门出现故障导致液体泄露，这个是最常见的。

二，冻伤事故。lng泄露之后，与操作人员裸露的皮肤接触，会造成严重的冻伤。

三，火灾甚至爆炸事故。Ing泄露之后，会迅速气化。当达到一定浓度时，遇到火源会很容易引发燃烧甚至爆炸事故。

6. lng罐车火灾处置重点

LNG槽车安全阀使用方法？回答，lng槽车安全阀是罐体重要安全附件，对保护LNG罐体起看重要作用，它属于特种设备，必须由技术监督局的检验机构定期校验，安全阀未经校验无法通过年审。LNG槽罐车的安全阀安装在罐体顶部，属于内置形安全阀。

7. lng罐爆炸

液化天然气（ Liquefied Natural Gas 简称 LNG）作为天然气特殊储存形态，它节约空间、有利于远距离输送的特点使其在天然气供应中占有越来越多的份额，得以长足发展。 液化天然气是一种低温液态燃料，在标准大气压下，液化天然气为-162℃．体积缩小到原来的1/625，相当于天然气被60MPa的压力压缩，LNG的燃点为650℃，比汽柴油的燃点高，点火能也高于汽柴油，所以比汽柴油更难点燃；LNG的爆炸极限为5％～15％，且汽化后密度很低，只有空气的一半左右，因而稍有泄漏立即挥发扩散，很难形成遇火燃烧爆炸的浓度。

8. lng储罐的安全管理

lng储罐需要围堰，意思是说要在lng储罐周围砌一圈围墙。lng是液化天然气，具有易燃易爆的特点。lng装在储罐内存在泄露的可能性，为了防止液化天然气因储罐破裂或别的原因发生泄露时四处流散，引发不必要的安全事故，按照lng储罐安全管理规定要求，需要在储罐周围砌一道拦截设施，就是题目中所说的围堰。

9. lng储罐火灾处置应急预案

　　油罐泄漏应立即启动油罐泄漏事故预案，根据泄漏部位、程度按照预案要求处置。　　在油罐使用过程中，可能发生基础下沉并由此引起罐底变形、罐身倾斜、连接管线拉裂或拉断、油罐突然毁坏，罐壁或罐底及罐底阀件的裂纹、腐蚀穿孔，焊缝处撕裂，操作失误等，引起的泄漏。任何情形的油罐泄漏，都会造成油品大量流散，遇到火源均会发生大面积的火灾。由于油品从泄漏部位源源不断地供给燃烧，而且有可能不能使用关闭阀门的方法直接切断泄漏源而灭火，故给扑救工作带来很大的困难。　　油罐泄漏的早期应对措施的严密性、科学性，对于迅速组织抢险，防止事故扩大有重大意义。因此对于油罐必须有泄漏事故预定应急方案（预案），以免临时忙乱出错。对于不同类型、不同规模的油罐和不同性质的油料，要有不同的预案。　　油罐泄漏事故预案一般应包括以下内容：防泄漏发生措施，应急响应措施，物资配备，人员组织，通讯联络，抢险器材等。有条件的可组织事故预演。