1. lng冷能利用制冰

一是用作城市管网供气的高峰负荷和事故调峰；二是用作大中城市管道供气的主要气源；三是用作LNG小区气化的气源；四是用作汽车加气的燃料；五是用作飞机燃料；六是分布式能源系统；采用热电冷三联供，可以提高天然气的利用率达到60-80%。

七是LNG的冷能利用；深冷可用于低温研磨橡胶，中冷用于制冰、建滑冰场，浅冷用于冷冻库建设。

2. lng接收站冷能利用

LNG是即液化天然气(liquefied natural gas)的缩写。主要成分是甲烷。LNG无色、无味、无毒且无腐蚀性，其体积约为同量气态天然气体积的1/625，LNG的重量仅为同体积水的45%左右。在当下能源日趋紧张的情况下，清洁优质高效的天然气已成为继石油之后最具发展前景的能源和重要的化工原料。而液化天然气因其体积仅为气态时的1/625，大大节约储运空间和成本，运输方式更为灵活，而且提高了燃烧性能，因此多国将LNG列为首选燃料，LNG也成为解决我国天然气供给不足最主要的途径。

据中研产业研究院发布的《2019-2025年中国LNG加气站行业全景调研与投资前景预测报告》分析显示,近年来，全球天然气市场供需均保持增长态势。传统天然气生产国保持高效产出供应，亚太地区引领需求增长。天然气在亚洲地区扩展迅速，亚洲消耗了全球70%左右的LNG供应，中国天然气需求增长占全球40%。2018年国内天然气消费量2766亿立方米。

LNG是当今世界公认的最清洁的能源之一，安全性高，具备比其他化石燃料更高的使用效率，在未来10-20年的时间内，将成为中国天然气市场的主力军。中国的LNG工业虽起步较晚，但对天然气的利用步伐却在不断加快，扩大LNG的利用可以弥补石油资源的不足，实现能源利用多元化和环境质量的提高。

3. LNG冷能利用的主要方式

LNG（液态天然气）是常压液态低温混合物（-162）。在使用过程中需要对LNG加热汽化变为气态才可以使用。在汽化过程中会释放出大量的冷量，这部分能量我们称之为冷能。包括压力能和温度能，利用冷能发电就是将这部分能量转化为电能。

一、直接膨胀法，回收压力能。

二、循环媒体法，将冷能转移到冷媒上，循环使用冷媒。利用和环境温度之间的差异进行发电。

三、混合法，综合膨胀法和媒体法。

4. lng保冷

液化天然气罐外壳用水泥是作为保温（冷）层，并不是罐体。

液化天然气罐一般都是双层壳体的，双层之间是抽真空的，因为真空不易传热，就像热水瓶胆一样。这二层均是用钢板制作的。在外层钢壳外表面万二糊水泥，进一步起保冷作用，但它不是结构层，只是保冷层。

5. lng冷能利用制冰设备

LN G 是天然气经净化、液化而成的- 162 ℃低温液体混合物,生产LN G耗电约为850 kWh/ t 。当 LN G在1 atm(1 atm = 0. 101 325 MPa) 压力下气化时,释放出- 162～5 ℃的冷量约230 kWh/ t 。LNG密度为0.75~0.8.一立方LNG为0.75t。气化释放的冷能为0.75t×230KWh/t=172.5KW=172.5×3600×1000J。

水的比热为4200J/kg°C，假设水常温为20°C，故172.5×3600×1000/（4200*20）=7392kg=7.4t 可制冰7.4t

6. LNG冷能发电

冰蓄冷主要是利用夜间的谷价电运行制冷机组将冷能储存于蓄冷装置中供白天冷能利用设备。冰蓄冷将白天的电力峰负荷转移到晚上，而冷能供给主要集中在白天，冷能利用在中高温范围内。

LNG蓄冷主要利用LNG气化时富裕的冷量贮存起来，根据需气化的LNG气体的量，供冷主要集中在晚上，白天将充裕的冷量储存起来。由于LNG温度在-162℃左右，且单位冷量值极大，可运用到深冷领域。相变物质的选择是LNG蓄冷装置研究的关键，要充分考虑相变物质的熔点、沸点及安全性问题。

7. lng冷能综合利用

原理：

LNG 冷却循环原理：主要是依靠高压低温的 LNG在汽化过程中与周围环境之间存在的温度和压力差回收储存在 LNG 中的能量。而经过调查通常生产每吨 LNG 的动力及公用设施耗电量达到 850 kW•h，在 LNG 运送到目的地后又需将其通过汽化器气化后送入天然气管网，由热力学定律每吨 LNG 气化所释放的总能量约为 830 kW，若以此冷能来进行发电，假设效率达到 100%，每吨 LNG 可利用冷能折合电量约为 231 kW∙h，经预测中国 2015 年的 LNG进口量，其可利用能量折合成的电量。

8. lng制冷技术

可以很明确的说，lng槽车没有制冷系统。lng槽车是专门运输液化天然气的特种车辆，槽车随身所带的lng储槽实际上就是一个卧式的lng储罐。这种lng储罐同普通的lng储罐相比基本上没有什么大的区别。同样是分为内外两层的双层结构。有进液，排液系统，增压系统，但是没有制冷系统。