一、海员中秋节感想感言？

我们海员们第一次在海外过一个中秋佳节，感到非常高兴，看到同志们在一起过中秋，感到非常高兴，感谢上级领导对我们这些海员的支持，为我们举办这次中秋节的庆祝活动，感谢领导们的信任和鼓励，我们一定努力做好自己的本职工作，作为名海员，能够在海外过中秋佳节感到非常自豪

二、做海员的感受和感悟？

海员，是勇敢着的职业，因为工作环境的特殊，在平静的茫茫大洋上领悟人生的真谛；在惊涛骇浪中感受人类的渺小和生命的不堪一击，从而树立起对大自然的敬畏；在充满生命力的日出中感谢上苍赐予、充满希望的迎接每一天的到来；在夕阳与红霞中感受色彩的丰富，体会着渔舟唱晚的柔情诗意画面；在深邃的星空中寻找着北半球的北斗七星或者是南半球的双十字星，在深邃的宛如钻石镶满黑幕的夜空中，遥想起对人类起源的无限好奇和先前伟人的无限尊敬；在世界各地，留下自己的足迹，品尝各地地道的美食，领略风土人情，感慨世界的多姿多彩。当然，结合身边同事的亲身经历，也体会着这份特殊职业的无限心酸… …

三、水手的年度考核表的工作总结？

主要写一下主要的工作内容,如何服务客户，取得的成绩，以及不足，最后提出合理化的建议或者新的努力方向。。。。。。。工作总结就是让上级知道你有什么贡献，体现你的工作价值所在。所以应该写好几点:1、你对岗位和工作上的认识2、具体你做了什么事3、你如何用心工作，哪些事情是你动脑子去解决的。

就算没什么，也要写一些有难度的问题，你如何通过努力解决了4、以后工作中你还需提高哪些能力或充实哪些知识5、上级喜欢主动工作的人。

你分内的事情都要有所准备，即事前准备工作以下供你参考:总结，就是把一个时间段的情况进行一次全面系统的总评价、总分析，分析成绩、不足、经验等。

总结是应用写作的一种，是对已经做过的工作进行理性的思考。总结的基本要求1.总结必须有情况的概述和叙述，有的比较简单，有的比较详细。

2.成绩和缺点。

这是总结的主要内容。

总结的目的就是要肯定成绩，找出缺点。

成绩有哪些，有多大，表现在哪些方面，是怎样取得的;缺点有多少，表现在哪些方面，是怎样产生的，都应写清楚。

3.经验和教训。

为了便于今后工作，必须对以前的工作经验和教训进行分析、研究、概括，并形成理论知识。总结的注意事项: 1.一定要实事求是，成绩基本不夸大，缺点基本不缩小。

这是分析、得出教训的基础。

2.条理要清楚。语句通顺，容易理解。

3.要详略适宜。有重要的，有次要的，写作时要突出重点。总结中的问题要有主次、详略之分。总结的基本格式: 1、标题 2、正文 开头:概述情况，总体评价;提纲挈领，总括全文。

主体:分析成绩缺憾，总结经验教训。

结尾:分析问题，明确方向。

3、落款 署名与日期

四、船长述职报告？

　　述职报告一般由首部、正文和落款三个部分组成。　　1.首部。主要包括标题、主送机关或称谓等内容。　　(1)标题。述职报告的标题有单标题和双标题之分。单标题一般为"述职报告",也可以在"述职报告"前面加上任职时间和所任职务;双标题由正标题和副标题组成,副标题的前面加破折号。正标题是对述职内容的高度概括,副标题与单标题的构成大体相似。　　(2)主送机关或称谓。标题之下第一行顶格写主送机关或称谓。向上级机关呈送的述职报告,应写明收文机关;向领导和本单位干部职工作述职报告,则应写明称谓。　　2.正文。由导言、主体和结尾三个部分组成。　　(1)导言。包括两方面内容:一是任职介绍,说明自己的任职时间、担任职务和主要职责,简要交代述职的内容和范围;二是任职评价,扼要介绍任职以来的工作情况。这一部分力求简洁明了。　　(2)主体。这是述职报告的核心,主要陈述履行职务的情况,包括三个方面的内容:一是任职期间的任务完成情况,取得的主要工作成绩;二是存在的问题及经验教训;三是今后工作的努力方向、目标或打算。　　(3)结尾。一般要求用格式化的习惯语来结束全文,采用谦逊式结尾、总结归纳式结尾或表决心式结尾等形式。　　3.落款。包括署名、成文或述职时间两种。也可以将署名放在标题之下。

五、船员职务晋升自我鉴定？

首先，在业务能力提高上取得一定成绩，其次团结同事，共同进步，三是严格要求自己。

六、水手长是什么职位？

水手长是船舶甲板部门的班组长。他的工作对大副负责，具体工作是每天在大副处领取当天的工作，然后将工作分配到白班工作水手，他具有安全、工作质量的责任，靠离码头时在船头协助大副工作，海上停泊时负责抛锚工作。

七、船员自我评价？

写一下自己在船的表现，是否船上有领导对他有成见，是否和他同时在船的领导已经下船，不在船的领导就无法向船东提交报告了，新来的人不了解你，也不能提你。

看看领导对该生的评语是否有利于提职，至于其他的方面就主要看船上对他的评语了 比如专业技能 劳动表现 人际关系

八、优秀船员获奖感言？

获得优秀船员奖我很荣幸，我认为船员要热爱公司，忠诚船东，以公司的发展为荣，以船东的效益为先。近年来随着船舶吨位、性能和现代化程度的提高，以及国际航运市场的竞争加剧，航运业对船员素质的要求也越来越高。船员要从知识型向技能性转变，努力培养会干、肯干、干好的工作本领。

在工作岗位上，严格要求自己，时刻想着公司荣誉，不能给公司抹黑。做一颗敬业的螺丝钉，始终保持学习状态，让自己的业务更加熟练，技术更好。通过我们的努力，给公司增添活力和朝气，让船东认可公司的船员，扬州远洋的明天一定会更美好。