一、水手长是什么职位？

水手长是船舶甲板部门的班组长。他的工作对大副负责，具体工作是每天在大副处领取当天的工作，然后将工作分配到白班工作水手，他具有安全、工作质量的责任，靠离码头时在船头协助大副工作，海上停泊时负责抛锚工作。

二、水手是干些什么工作？

水手分为一等水手和二等水手（简称一水和二水），他们都直接受水手长的领导。

船员岗位安全职责

7水手长

7.1水手长在大副领导下，组织领导木匠和水手进行工作。

7.2负责编制水手航行、停泊及了头轮值班表，经大副批准后贯彻执行。必要时，参加了头和操舵。

7.3按航次维修保养工作计划及大副指示安排水手工作。开工前备妥工具和用料，布置妥任务并落实安全措施；加强现场检查，对高空、舷外其他复杂危险的作业，必须亲自在现场督促和指导。

7.4做好系缆、装卸等设备的养护维修，使其经常处于良好状态。指导水手进行油漆、帆缆、高空、舷外、起重、操舵及其它船艺工作。

7.5教育水手遵守劳动纪律、规章制度和安全操作规程；关心他们的思想、工作、学习和生活；对新上船的水手进行安全教育，指导他们熟悉船上特点、注意事项、应变部署及其各种器材的放置地点和使用方法。

7.6组织水手进行救生、消防、堵漏、操艇和驶帆练习；负责管理和养护堵漏器材并保持完整、良好和取用便利；发生海事时，在船长、大副指挥下，带领水手积极抢救。

7.7管理甲板部物料属具(由驾驶员专管的除外)、绑扎器材和劳保用品，做好请领、验收、发放、清点等工作，注意节约使用，防止损坏变质；经常保持物料间整洁；经常整理养护各种工具、索具、装卸照明灯具、绳梯和引水梯等，使保持良好状态。

7.8到港前按大副指示做好首尾缆，系锚链和装卸等准备工作。

7.9进出港口、靠离移泊时，按大副指示率领水手收放舷梯、安全网、及档水板、系缆解缆、装收防鼠档等；一般情况下在船尾协助二副工作。

7.10装货前根据大副的指示，带领水手清舱或洗舱，整理搬运垫舱物料，做好货舱铺垫；协助木匠清洁污水沟(井)，修理护肋板和舱底板。装货完毕后，按大副指示做好货物绑扎工作。

7.11装卸货时，应检查吊杆、索具是否符合规定的技术要求，舱盖布、板、舱口梁及其保险装置是否放置妥当；应注意防止属具受损和保持甲板整洁、通路安全。

7.12应熟练对重吊杆的安全正确使用，在大副监督指导下指挥重吊杆的收放和转换操作；必要时按大副指示指挥水手自行装卸重大件货物。

7.13做好开航准备工作：

7.13.1检查所装货物的稳固情况，必要时组织人员加固，随后封舱落吊杆；

7.13.2系固甲板部所管的可移动物件，尤其是放置在甲板上的物件；

7.13.3检查水手是否全部到船；

7.13.4组织检查本部门所辖区域，防止偷渡和违禁品上船；

7.13.5出港后收放整理系缆，必要时存入库房；巡视检查全船甲板，使其符合出海时的安全要求；

7.13.6经大副同意，在适当地区清除垃圾、污物、废料等。

7.14做好室外环境卫生；做好防冻工作，指派水手包扎外露水管和水箱，放净蒸汽管及水管内的残水。

7.15做好甲板机械的外部清洁保养；负责整理、检查和保管甲板部使用的各种可移动灯具，做好这些灯具和甲板上的电源插座的防水防潮工作。

7.16负责操纵手测深或机械测深和吊放运河探照灯及带缆艇。大风浪来临前，检查落实防抗风浪的各项有关安全措施。

7.17修船时，按大副指示做好自修、监修以及防火、防爆、防偷、防工伤等安全工作。

7.18在未派专职木匠的船上，负责指派一水轮流担负木匠之责。

7.19调动工作或离任时，应将所管理的工作和物品向接任人员交接清楚，并有关规定办理好交接手续后，方可离任。

9一水

9.1一水在值班驾驶员和水手长领导下，执行值班职责或参加维修保养工作。

9.2值班时应坚守岗位切实执行值班制度的各项规定。开航前应做好试舵、检查航行灯、备妥需要的旗号和信号等准备工作.

9.3航行中按船长，值班驾驶员或引航员口令正确操舵，当口令不一致时，应以船长的口令为准。值班未掌舵时，除进行工作外，必须认真了望。

9.4按值班驾驶员指示正确转状态。

9.5负责驾驶台的整洁；负责信号旗、手锤、机械测深仪、拖曳式计程仪等的养护工作；按二副指示润滑操舵仪的传动装置和对舵杆轴承加油。

9.6根据需要执行抛锚、锚机操作，测量水舱和污水沟(井)等工作；按大副指示参加系泊带缆。

9.7不参加值班时，在水手长安排下，参加系泊带缆，起落吊杆，清舱洗舱，消防救生堵漏、了头；收放舷梯、安全网、引水梯和救生艇(筏)；做好敲锈油漆、拆装检查装卸属具，接插编结索具，缝补帆布等维修保养工作。必要时，按大副或水手长的指派做其他工作。(如根据水手长安排轮流担负木匠工作之责)。

9.8在航行与系泊值班期间，按规定巡视检查船舶安全情况。

9.9按值班驾驶员的指示，接送引水员、代理及来船工作人员，并注意保障其安全。

9.10有责任指导和帮助二水进行工作和提高技艺。

9.11按公司有关规定做好调动时的交接工作。

10二水

10.1二水在水手长领导下进行工作；值班时听从值班驾驶员指挥。在工作中还应接受一水的指导。

10.2在水手长安排下，参加系泊带缆，收放舷梯安全网和引水梯，敲铲油漆，清洁和维修保养，上高舷外工作，起落吊杆和开关舱，看舱理货绑扎货物，拆装检查装卸属具，接插编结索具，缝补帆布，收放救生艇(筏)，消防救生堵漏，了头，以及大副、水手长指派的其他工作。

10.3协助一水收放引水梯、计程仪并进行机械测深。

10.4除进出港口和过运河外，在确保安全的原则下，经船长同意后，可在一级水手指导下学习操舵。

10.5做好工作调动时的各项交接工作。

三、水手的年度考核表的工作总结？

主要写一下主要的工作内容,如何服务客户，取得的成绩，以及不足，最后提出合理化的建议或者新的努力方向。。。。。。。工作总结就是让上级知道你有什么贡献，体现你的工作价值所在。所以应该写好几点:1、你对岗位和工作上的认识2、具体你做了什么事3、你如何用心工作，哪些事情是你动脑子去解决的。

就算没什么，也要写一些有难度的问题，你如何通过努力解决了4、以后工作中你还需提高哪些能力或充实哪些知识5、上级喜欢主动工作的人。

你分内的事情都要有所准备，即事前准备工作以下供你参考:总结，就是把一个时间段的情况进行一次全面系统的总评价、总分析，分析成绩、不足、经验等。

总结是应用写作的一种，是对已经做过的工作进行理性的思考。总结的基本要求1.总结必须有情况的概述和叙述，有的比较简单，有的比较详细。

2.成绩和缺点。

这是总结的主要内容。

总结的目的就是要肯定成绩，找出缺点。

成绩有哪些，有多大，表现在哪些方面，是怎样取得的;缺点有多少，表现在哪些方面，是怎样产生的，都应写清楚。

3.经验和教训。

为了便于今后工作，必须对以前的工作经验和教训进行分析、研究、概括，并形成理论知识。总结的注意事项: 1.一定要实事求是，成绩基本不夸大，缺点基本不缩小。

这是分析、得出教训的基础。

2.条理要清楚。语句通顺，容易理解。

3.要详略适宜。有重要的，有次要的，写作时要突出重点。总结中的问题要有主次、详略之分。总结的基本格式: 1、标题 2、正文 开头:概述情况，总体评价;提纲挈领，总括全文。

主体:分析成绩缺憾，总结经验教训。

结尾:分析问题，明确方向。

3、落款 署名与日期

四、船长述职报告？

　　述职报告一般由首部、正文和落款三个部分组成。　　1.首部。主要包括标题、主送机关或称谓等内容。　　(1)标题。述职报告的标题有单标题和双标题之分。单标题一般为"述职报告",也可以在"述职报告"前面加上任职时间和所任职务;双标题由正标题和副标题组成,副标题的前面加破折号。正标题是对述职内容的高度概括,副标题与单标题的构成大体相似。　　(2)主送机关或称谓。标题之下第一行顶格写主送机关或称谓。向上级机关呈送的述职报告,应写明收文机关;向领导和本单位干部职工作述职报告,则应写明称谓。　　2.正文。由导言、主体和结尾三个部分组成。　　(1)导言。包括两方面内容:一是任职介绍,说明自己的任职时间、担任职务和主要职责,简要交代述职的内容和范围;二是任职评价,扼要介绍任职以来的工作情况。这一部分力求简洁明了。　　(2)主体。这是述职报告的核心,主要陈述履行职务的情况,包括三个方面的内容:一是任职期间的任务完成情况,取得的主要工作成绩;二是存在的问题及经验教训;三是今后工作的努力方向、目标或打算。　　(3)结尾。一般要求用格式化的习惯语来结束全文,采用谦逊式结尾、总结归纳式结尾或表决心式结尾等形式。　　3.落款。包括署名、成文或述职时间两种。也可以将署名放在标题之下。

五、做水手的真实感受？

敲锈，刷甲板，跟水手长学绳结，在驾驶台操作船舶前进，在厨房帮忙做饭，无聊联机打cs.红警。

开始几天绝对大海特别美，过上一个月无聊的想死的心都有。开航没有新鲜食物时我一天一瓶老干妈。船晃的厉害也是要死要死的。因为离家、孤独、船上的人尤其是普通船员，大部分人的脾气性格都不太好，所以要有自我调节情绪的能力，心胸开阔，处事淡定，既来之则安之。

六、做海员的感受和感悟？

海员，是勇敢着的职业，因为工作环境的特殊，在平静的茫茫大洋上领悟人生的真谛；在惊涛骇浪中感受人类的渺小和生命的不堪一击，从而树立起对大自然的敬畏；在充满生命力的日出中感谢上苍赐予、充满希望的迎接每一天的到来；在夕阳与红霞中感受色彩的丰富，体会着渔舟唱晚的柔情诗意画面；在深邃的星空中寻找着北半球的北斗七星或者是南半球的双十字星，在深邃的宛如钻石镶满黑幕的夜空中，遥想起对人类起源的无限好奇和先前伟人的无限尊敬；在世界各地，留下自己的足迹，品尝各地地道的美食，领略风土人情，感慨世界的多姿多彩。当然，结合身边同事的亲身经历，也体会着这份特殊职业的无限心酸… …

七、一名水手感想语？

他说风雨中，这点痛算什么，擦干泪不要哭，至少我们还有梦……”

水手，一直是我内心里的英雄，我告诉自己：你也要做一名水手。