一、平潭岛南北线全长？

平潭岛从南到北全程149公里。

平潭岛一般指海坛岛海坛岛是福建省第一大岛，全国第五大岛，地处中国东南沿海，位于中国福建省平潭综合实验区境内，是平潭主岛。距福州市区128公里，东面与台湾省新竹港相距仅68海里，是中国大陆距台湾最近处。岛屿南北长29公里，东西宽19公里，面积为274.3平方公里，占平潭县总面积的72%，以形似坛、兀峙海中得名。岛上时常“东来岚气弥漫”，简称“岚”，别称“东岚”，旧称“海山”。

二、水手长是什么职位？

水手长是船舶甲板部门的班组长。他的工作对大副负责，具体工作是每天在大副处领取当天的工作，然后将工作分配到白班工作水手，他具有安全、工作质量的责任，靠离码头时在船头协助大副工作，海上停泊时负责抛锚工作。

三、国内的船舶航线是怎么分的，比如南北线，近江等，它们都包括哪里？

楼主你好！南北线就是指船舶去北方拉煤炭，到长江以南的地区卸货（包括长江），即为南北线；进江是指这条船的每个航次要进长江或者是珠江内的港口卸货。

四、一个普通海员的工资待遇（南北线）？

这是航海人罗罗第 419 篇原创问答。

南北线，水手、机工的月薪大致8000——9500元人民币，除了水头、机头，正工资突破10000元大关的寥寥无几，大概就这个行情。薪资也是跟着市场需求浮动，这算是一个参考数。

航海人罗罗，一名从事水上工作十余年的操船手，我们一起来聊聊普通海员工资的那些事。

一、普通海员一天干些什么事

南北线，也就是大家常说的内贸线，相对于跑外贸的远洋全球航线，南北线就主要集中在咱们国内沿海。无论是从北方到南方，还是从南方回到北方，从来都不跨出国界外一步。说一千，道一万，这样的航线就只在中国混。

普通海员，我们所讨论的主要是指普通水手、机工这类人群，也是当前船舶上主流的工种人员。在实际工作中，他们属于支持级分类，在更高一级人员的带领下开展全船的各项工作。

普通海员一天都干些什么呢？就拿我们船来举例，由于是油船，日常的工作相比较杂货船就相对比较单一。我们主要是载运汽油、柴油和比例较少的石脑油，这自然是属于危险船的的范畴。

航行时，各水手、机工就按照值班表到驾驶部或机舱协助值班。白天四小时，夜间四小时，共八小时的工作时间；装、卸货作业时同样是跟班走——时间一样。只是工作环境有了变化，水手主要是在甲板区域值班，和驾驶员一起负责装卸货作业；机工的工作岗位却依旧在机舱，这样和水手一比，是否感觉有些优势，你发觉了没有？期待留言区出现你的看法哟。

除了航行和靠泊，剩下的就是锚泊状态了。工作时间同样是每天八小时——值锚班。如果天气不错，船上正好有一些大项工作，比如洗舱或者除锈等大项工作，这时也会抽出一部分水手或机工参加。但这些通常会有劳务补助的，一个月有这么一、二次，零用钱基本是出来了。

二、你心中的“高薪”是多少

在所有正式船员中，普通水手、机工的工资要高于大厨，但又要比水头或者机头少一点，这只能算是“中间阶层”了。在船上就干这些活，获得这样的待遇，这算不算一份“高薪”呢？

其实，这是没有标准答案的问题，道理不言自明。相对于月薪三四千块钱的工作，这样的一份差事也算是高于二、三倍了，从这一点上来看还是有帐算的。如果再比较消遥自在，快意人生的生活，那船上的这份工资算是“苦差事”了。

船员的苦，船员的累，还有一直被海员反复提起的一种现状——“社会认同感低”。用这些标准来衡量，那就算不得什么优势行业了。更何况还有远离家庭，缺少家庭的团聚和照看。有家不常回，有妻不能陪，有孩不能顾，有床不能睡……这些都是实实在在存在的现象，早也不是什么新鲜事。就为了这份所谓的“高薪”，将会失去这些，你认为合算不合算呢？

自己本身也在干这一行，算起来也有一些年头了。见得多，也看得多，更是听得多，各种对行业的不满，各种对工作的报怨，有时想想其实也挺可笑的。不好，离开不就行了吗？多简单的道理，可往往在我们身边总能找到一、二个口口声声这不好，那不好，但也舍不得走的人?这就让人奇了怪了。如果说是刚上船的小年轻说说也就算了，可都混了大半辈子的人了，还说这样的话，难道是喝醉了吗？

成年人，就得对自己所说的话负责。这段时间大家对香港出现的“怪状”有所耳闻吧，那些上窜下跳的“年轻人”，一边喊着“自由”，一边却破坏着“自由”，你以为你戴着个黑口罩就能遮住你那张丑陋的脸吗？不要忘了，秋天快到了，过了“秋天”就是秋后算帐的季节。无论古今，从不如此。

每一次的选择，无不是来自你自己的判断。一份工作，一份认知，一段言语，其实反映出来的是你的选择。注意，是你自己的选择，不是谁拿着枪逼着你做的选择。任何一个行业，并不因为一小部分人的不认可就做出改变。大沙淘沙，留下的就是金子。成年人，说出不符合身份的话，只是徒增笑料罢了。

普通的海员工资大致如开头所列出的那样，随着市场的需求略有起伏。另外，船舶种类的不同自然有一定的出入，这是正常的现象。比如油船、化学品船，比起散货船舶要求更高，证书也多一、二本，工资自然要高出一小截。无论是高薪还是低薪，都是对当前工作的一种回报。不满意，那就努力往上爬，机会在任何人面前都是一样的，不是吗？

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五、跑南北线以后好跑远洋船舶么？

看你自己的证书是几类，要是丙，就只有跑内河的资格，要是甲，肯定可以跑远洋，其实跑东南亚航线还是不错的

六、中国南北铁路有多长？

中国南北铁路有2397公里。

我国南北方向最长的铁路干线是 京九铁路，又称京九线，是中国一条从北京通往香港九龙的复线铁路，于1993年5月2日全面动工，1996年开通运营，纵贯北京、天津、河北、山东、河南、安徽、湖北、江西、广东、香港等7个省、2个直辖市和1个特别行政区，全长2397千米。加上两条联络线，总长2536千米。全线有特大桥65座，大中桥725座，隧道150座。其中九江长江大桥是长江上跨度最大的铁路桥，全长7679米。

七、海员南北线航线指哪些地方？

从北方如天津，奏皇岛，巴鱼圈，大连，烟台等北方港口，开往上涌及长江沿岸港口被称为小南北线，从上述北方港囗开往，福州等多地，汕头，广州沿海并到广西防城港港等地也被称为南北线我们程这为大南北线，总之过了青岛以北叫北方港口，长江及上海以南就称为南方港口，这样就形或了南北线

八、内河基本船员证书可以跑南北线吗港澳吗，没有四小证？

不能,南北线属于沿海海航，需要海船船员是适任证书。高级船员内河跑港澳线需要参加内河港澳线培训，普通船员不需要培训，一般需要四小证。内河船员港澳航线培训、考试和发证由广东、广西、深圳、汕头、湛江海事局负责监督管理。可以向以上海事局咨询具体的问题。

九、南北回归线的长度是多少？

南北回归线长度大约32000公里。

南北回归线就是南纬和北纬纬度为23°26′的那条纬线(北回归线：23°26′N，南回归线23°26′S)。南回归线是太阳在南半球能够直射到的最远位置，大约在南纬23°26′，与纬度线平行。每年冬至日，太阳直射点在南半球的纬度达到最大，此时正是南半球的盛夏，此后太阳直射点逐渐北移，并始终在南纬23°26′附近和北纬23°26′附近的两个纬度圈之间周而复始地循环移动。