一、海员三管轮在船上的生活条件和工作环境怎么样啊？最新工资是多少啊？三年之后海员需求量还大不？

海员三管轮在船上的生活条件和工作环境生活条件一般，工作环境艰苦，最新工资大概是6500。

二、大连海事大学哪个系毕业好找工作？

航海技术、轮机工程等专业好就业。两个专业都是以培养高级船员专业人才为主的。

如果从事船员职业，航海技术专业毕业生的职业方向是远洋、沿海船舶的三副、二副、大副、船长；轮机工程专业毕业生的职业方向是船舶的三管轮、二管轮、大管轮、轮机长。

此外，两个专业的本科生还可以报考海事管理、航运管理等机构的公务员或者事业单位工作人员岗位。

三、三副和三管哪个有前途？

三副和三管轮都是高级船员，都是很有前途的，三副可以升职到船长的位置，三管轮可以升职到轮机长的位置。从职责的大小来衡量，船长对全船的工作负完全责任，而轮机长只对机舱的工作负责，从工资待遇来讲，船长的工资比轮机长高，总体来说还是三副有前途。

四、轮机员三管轮丙类证书好找工作么？

轮机员三管轮丙类证书只能在国内沿海航行海船找工作，目前丙类证书的三管轮太多、太滥，没有工作资历的找工作很困难，要从机工先做起。

五、航海专业就业前景如何？

航海专业的就业前景十分广阔，是我国未来几年重点发展的产业。

1、毕业生经国家海事局考试合格后取得无限航区3000总吨及以上、主机动力3000KW及以上三副、三管轮见习证书、GMDSS普通操作员适任证书、无限航区船舶值班水手、值班机工适任证书和专业培训证书等。

2、近几年航海类专业毕业生供不应求，就业率达100%，学院2004、2005届航海类专业毕业生的供给与需求的比例为1∶4以上，就业前景广阔。

3、毕业生就业后待遇优，收入高，是陆上一般工作单位收入的3至5倍以上。应届毕业生平均起薪每月3000元人民币以上。

4、1/3以上毕业生进入远洋运输公司或国际船员劳务外派。

5、根据国际海事组织（IMO）和中国交通部规定，大专（高职）及以上学历可以报考海船三副、三管轮直至船长、轮机长适任证书。

六、新证三管轮就业真就这么难吗？

新证三副三管就业当然困难 08年6月海事局公布的数据是每年新增三副+三管轮2万多人， 10年7月统计的数据是三副+三管轮每年新增23万多，今年还在疯狂增加。

七、专科轮机工程专业就业前景怎样？

毕业后跑船，在船上做轮机员。刚毕业实习后是三管轮，至于以后的升值要看自己的发展了，大管轮和轮机长需要考试，二管轮直接升。可以干几年有一定经验后上岸上找工作。轮机上岸找工作很容易的，也可以做些自己想做的事，所有的前提是能上船。

八、三管轮船员就业前景？

目前三管轮的就业前景还是可以的，工资在二万八千元左右。由于这二年三管轮的工资大幅度上涨，很多人参加了三管轮的培训，甚至有些机工和机工长也都报名参加三管轮的培训，由于船多人少的缘故，从长远看势必会导致三管轮的职位过剩。