一、轮机员三管轮丙类证书好找工作么？

轮机员三管轮丙类证书只能在国内沿海航行海船找工作，目前丙类证书的三管轮太多、太滥，没有工作资历的找工作很困难，要从机工先做起。

二、三管轮评估考试可以去外省吗？

 不可以

三管轮评估考试不可以去外省，三管轮评估考试不可以到第二考点 必须在学校考试 跨省补考目前不允许 成绩出来以后可以跨省换证。

三、三管轮考试能考几次？

三管轮可以考5次。

机工考三管轮需要两年的市政服务，报名考试之后需要45天的培训期，培训期结束之后就可以参知加考试，如果考试不合格的话，可以在三年内有5次补考的机会。

考试科目主机，辅机电气维修，船舶管理，工程基础，轮机，英语甲乙类需要没有统一的教科书，仅有统一的考试大纲。

四、学习三副都有哪些课程呢？

不多７门航海学船舶结构航海气象货运船舶操纵 避碰 航海英语三管轮全国统一考试需考7门轮机英语，轮机工程基础，船舶主机，船舶辅机，船舶电器，船舶管理，轮机维修

五、为什么大管轮和三管轮有2个英语说法，而且不一样叫法？

是因为不同的国家不同的叫法。比如国内统称的大管轮，在外国籍的中国船上叫二轨（最常见的叫法），在台湾叫二车，在国际上普遍叫second engineer，在日本叫the first assist engineer（一等机关士），在菲律宾有时候称first assist engineer，大部分时候称the first engineer（我和菲律宾人、日本人一起做过）。各个国家叫法不一。

普遍来讲，在国内一般称大管轮， 在国外船上统称二轨，或者the second engineer。

同理，三管轮在国内统称三管轮，国外船上统称四轨或老四，英文the forth engineer。

各种叫法都对，没有标准答案。

六、请教如何成为轮机员、三管轮？

要成为轮机员只有参加高级船员的培训后，然后参加全国统一考试获得高级船员白皮证书。实习1年左右后获得公司任命后就能做正式的轮机员了。目前高级船员需要中专以上学历，参加2－4年的专业培训。

但是大专以下学历的人员有一些职位限制：2008年之后不能参加大副、大管轮的考证，需要获得航海类大专以上学历后才能参加大管轮、大副考试和晋升。

三管轮晋升二管轮不需要参加考试，只要累积满12个月的三管轮经验后，获得公司认可和提干就是做二管轮了，但是要做大管轮需要参加考试。

成为船上的电工只有参加电工专业的培训，目前国内大公司COSCO中远和CSCL中海都已经取消的电工的岗位，目前只有电机员的岗位，电机员和大副是一个级别的待遇非常高，但是要求同样也是很高的，需要船舶电气专业毕业。目前电工岗位很少有公司需要了。

七、考船上驾驶证怎么考啊？

考船舶驾驶证要参加船员服务部,经过3天学习后参加考试,获得水手证或机工证,凭此证方可上船工作,积累水上资力,然后凭水上资历证明和相关证件,报名参加船舶驾驶培训。

参加培训须经过严格的体检,向海事部门递交由县级以上医院出具的健康证明。报名后,到培训中心学习参加全区的统一考试

八、三管在船上多少时间能考？

三管轮的证书，不用在船时间你只要参加过轮机员培训，有三管轮的业务知识乖能力就可以参加海事部门的专业考试，考试通过后，可以上船进行实习，一年(12个月)实习结束后，得到船上大管轮和轮机长的认可后，给你鉴字(在实习报告中鉴字船长盖船章)即可下船到海事部门证件科换现式三管轮证书后方可到其它船任三管职务