一、三管见习内容？

1、三管轮的职责

在轮机长和大管轮的领导下，负责机舱防污染设备、消防救生设备、生活设施及服务设备、舱底水系统、甲板机械、全船照明、航行信号灯及所管设备相关联的电气设备（系统）、货舱监控系统、生活锅炉（包括废气锅炉）的管、用、养、修工作，确保适航状态。

管理职责

1督促本工班人员，认真执行预防检修计划保养、关键性设备及系统的定期检测以及设备故障的处理。

2 负责填写分管设备的“船舶设备月度维修、保养计划及实绩”和“关键性设备和系统定期检测周期表”，并负责实施，做好相关记录。

3 定期进行炉水、油水分离器水样送检，并建立管理台帐。

4 定期清点、登记上报分管设备的配件物料，负责编制本工班配件、物料和工属具的采购计划交大管轮汇总。

5负责分管设备的原始记录、维护记录的整理、归档工作，并妥善保管好分管设备的有关技术图纸资料。

二、甲类三管轮实操评估好过吗，应该注意什么？

不好过。

这项考试的通过率一般不高，需要注意的是英语评估。

这一项的通过率一直是最低的。

三、三管轮到底干点什么活？

甲板上各种机械设备的维护保养，机舱内各种管路的使用维护，焚烧炉等设备。三管的工作比较繁杂。

四、三管轮体检要求？

三管轮船员体检标准：根据中华人民共和国国家标准《船员健康检查要求》（GB30035-2013），体检要求:无色盲（弱）、无复视。轮机工程技术专业要求身高1.65米及以上，双眼裸视力均能达4.6（0.4）及以上，且矫正视力均能达4.8（0.6）及以上；其他方面按照《船员健康检查要求》执行。

年龄要求：原则上不超过35周岁。

五、三管轮和三副哪个好？

各有千秋吧，虽说同在一条船上，毕竟不同部门，当然二者工薪待遇是一样的。三管轮和三副在船上分别隶属两个不同部门，三管轮在船通常叫四轨，隶属船舶轮机部，具体分管船舶管路日常维护保养工作，航行时值班08：00至12：00及20：00至24：00，靠泊时一般不值班；三副在船通常叫老三，隶属船舶甲板部，具体分管船舶救生消防设备的日常保养工作，航行及靠泊时值班08：00至12：00及20：00至24：00。

六、三管轮考试技巧？

三管轮的考试技巧主要有以下几点：

1、多看书：多看书，熟悉三管轮的原理；

2、多做题：多做习题，熟练掌握计算和分析技巧；

3、多总结：多总结，归纳出题类型，结合实际经验，加深理解；

4、多练习：多练习，提高解题能力，熟练掌握考试要点。

七、船员三管轮理论考试技巧口诀？

1、熟练掌握船舶的结构原理、运行原理及操纵原理

2、熟悉船舶的排水量、吃水量、载重量、吃水线及船舶的操纵特性

3、要掌握船舶的货物装卸计算

4、了解船舶安全和环境保护的法律法规

5、要熟悉船舶维修、保养、检验的规定

6、要掌握船舶自动化操纵系统的操作

7、要熟悉船舶的污染防治措施

8、要熟悉船舶的安全管理。