一、三管轮甲类乙类区别？

一、适任证书的的类别不同：

根据《中华人民共和国海船船员适任考试、评估和发证规则》第九条 适任证书的类别、等级、职务和适用范围的规定：

(一)适任证书类别分为甲、乙、丙、丁类四种。

因此，甲类船员，乙类船员，丙类船员，丁类船员四类船员持有的证书类别是不同。

二、适用职务不同：

1、甲类适任证书适用于：无限航区3000总吨及以上船舶的船长、大副、二副和三副；无限航区主推进动力装置3000千瓦及以上船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮等。

2、乙类适任证书适用于：近洋航区3000总吨及以上船舶的船长、大副、二副和三副；近洋航区500至3000总吨船舶的船长、大副、二副和三副；近洋航区主推进动力装置3000千瓦及以上船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮等。

3、丙类适任证书适用于：沿海航3000总吨及以上船舶的船长、大副、二副和三副；沿海航区500至3000总吨船舶的船长、大副、二副和三副；沿海航区主推进动力装置3000千瓦及以上船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮等。

4、丁类适任证书适用于：近岸航区未满500总吨船舶的船长、大副、二副和三副；近岸航区主推进动力装置未满750千瓦船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮；近岸航区未满500总吨船舶的值班水手；近岸航区主推进动力装置未满750千瓦船舶的值班机工。

三、培训实习条件不同：

报乙类、丙类、水手、机工的必须要经过正式培训单位6个月的专业培训，其中必须经过海员“基本安全”和“精通艇伐”专业培训。乙类丙类水手、机工的船员，获得“考试合格证”后要进行6个月的海上实习（远洋、沿海均可）。

二、内河三管轮报考条件？

如果是无限航区的三管轮升二管轮是没有学历限制的,只要一年半的海龄.也就是说得在船上任职三管轮一年半,攒够海龄去海事局申请就可以换二管的票了,这个一般都是公司给办.二管升大管就得考试了,考试的资格是接受过3年以上航海类专业教育,差不多意思就是大专以上学历,另外还有就是二管轮一年半的资历.考试通过后就可以换证了.

①年龄要求:18—65周岁之间的中国籍公民;②海船资历:担任相应航区值班机工或高级值班机工满18个月时间;③健康状况:身体无传染病,例如肺结核、乙肝等,并获得海事局指定医院健康证明;④相关证书:国内值班机工拥有国内服务簿,远洋航区值班机工应当有国际航线服务簿;⑤考试未通过:经过2年制中专或大专培训,考试未通过且满足18个月在船资历机工,不用培训直接报名考试;⑥课时要求:在学校培训需满足1年的课时要求,达不到要求禁止考试;⑦见习要求:实习三管轮应在轮机长或大管轮指导下,应当履行不少于6个月的机舱值班职责;

,内河一等大管轮只能申请海船丁类大管轮或甲、乙、丙类二管轮.申请参加海船船员适任考试、评估和发证的内河船员,应持有效的内河船舶职务适任证书,最近5年内安全记录良好,且至少具有12个月与其所持证书等级职务相应的内河船舶服务资历.凡在1998年8月1日前已持有三等或三等以上内河船舶职务适任证书的内河船员,申请海船船员适任考试和评估,免除对申请人的学历要求;对1998年8月1日以后才持有三等或三等以上内河船舶职务适任证书的内河船员,申请海船船员适任考试和评估,应满足《04规则》中对相应的申考人的学历要求.由于各地海事局可能执行不同,请咨询拟报考的海事局.

三、内河轮机证怎么考？

可以到户籍所在地的地方海事局咨询,一般都去指定的学校培训一段时间,参加考试,合格后可以取得证书。 内河船员证书分为: 船长、大副、二副、三副、水手; 轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、机工。 等级分为:一类、二类、三类。

四、内河船舶轮机证书怎么考取？

可以到户籍所在地的地方海事局咨询,一般都去指定的学校培训一段时间,参加考试,合格后可以取得证书。 内河船员证书分为: 船长、大副、二副、三副、水手; 轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、机工。 等级分为:一类、二类、三类。

五、内河三等轮机长证，想转海船，能考什么等级？

1、最近5年内安全记录良好，且至少具有12个月与其所持证书等级职务相应的内河船舶服务资历。

六、长江内河船员等级划分新规定是什么？

类别等级职务适用航区一等船舶1600总吨及以上船长、大副、二副和三副长江干线主推进动力1500千瓦以上轮机长、大管轮、二管轮和三管轮二等船舶600至1600总吨船长、大副、二副和三副主推进动力441至1500千瓦以下轮机长、大管轮、二管轮和三管轮三等船舶200至600总吨船长、驾驶员主推进动力147至441千瓦轮机长、轮机员四等船舶50至200总吨以下船长、驾驶员主推进动力147千瓦以下轮机长、轮机员五等船舶50总吨以下驾驶员

七、轮船职位等级划分？

甲级（蓝色封面）：船长、大副、二副和三副；轮机长、大管轮、二管轮和三管轮。适应无限航区。

乙级（绿色封面）：

1、3000总吨及以上，主推进动力装置，3000千瓦及以上：船长、大副、二副和三副；轮机长、大管轮、二管轮和三管轮。适应近洋航区。

2、500至3000总吨，主推进动力装置，750至3000千瓦：船长、大副、二副和三副；轮机长、大管轮、二管轮和三管轮。适应近洋航区。

3、500总吨及以上；主推进动力装置；750千瓦及以上：值班水手，值班机工。适应近洋航区。

丙级（湖蓝色封面）：1、3000总吨及以上，主推进动力装置，3000千瓦及以上：船长、大副、二副和三副；轮机长、大管轮、二管轮和三管轮。适应无限航区。

2、500至3000总吨，主推进动力装置，750至3000千瓦：船长、大副、二副和三副；轮机长、大管轮、二管轮和三管轮。适应无限航区。

八、内河三管轮属于哪类？

海员。

内河三管轮是海员职务中的一种，负责船舶机舱设备的日常管理，特别是负责主机、辅机操作与运行、机舱设备的保养和保管、船上其它机械设备的维修保养。俗称四轨，是从支持级到操作级跨出的第一步。工作的责任变了，工作的性质也跟着改变。有了具体的主管设备，一切要对轮机长负责，需要认真仔细地做好工作。

九、甲类三管轮证书适不适用于内河船舶？

甲类证书完全适用于内河船舶，只有内河证书不适用于甲类船舶（远洋船舶）的说法，如果你要是进长江的话，就是甲类证书也要考个进江证，还有你考的甲类证书，如果在内河船舶实习是换不了甲类三管轮的，希望对你有用！！！

十、内河船员证书怎么升海员证书？

可以到户籍所在地的地方海事局咨询，一般都去指定的学校培训一段时间，参加考试，合格后可以取得证书。内河船员证书分为:船长、大副、二副、三副、水手；轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、机工。等级分为:一类、二类、三类。