一、三管轮多少分及格？

每门70分及格。

1、只有三副中船舶操纵与避碰为80分及格，其余科目均为70分及格，考试内容简单，考试及格线较容易。

2、三管轮是海员职务中的一种，负责船舶机舱设备的日常管理，特别是负责主机、辅机操作与运行、机舱设备的保养和保管、船上其它机械设备的维修保养，该岗位是需要通过考试获取的。

二、三管轮考试能考几次？

三管轮可以考5次。

机工考三管轮需要两年的市政服务，报名考试之后需要45天的培训期，培训期结束之后就可以参知加考试，如果考试不合格的话，可以在三年内有5次补考的机会。

考试科目主机，辅机电气维修，船舶管理，工程基础，轮机，英语甲乙类需要没有统一的教科书，仅有统一的考试大纲。

三、三管轮和三副哪个好？

三管轮和三副都是高级船员，两者相比较还是三副好。三管轮工作在机舱，整天满身油污而且机舱温度还高，最高时在四十多度的环境中工作。三副在驾驶台值班，工作环境整洁干净，冬天有暖气夏天有空调，所以说三管轮和三副还是三副的职务好。

四、三管轮甲类和丙类啥区别？

三管轮甲类是甲类，而丙类是丙类。

五、三管轮学的什么？

三管轮是海员职务中的一种，负责船舶机舱设备的日常管理，特别是负责主机、辅机操作与运行、机舱设备的保养和保管、船上其它机械设备的维修保养。俗称四轨，是从支持级到操作级跨出的第一步。工作的责任变了，工作的性质也跟着改变。有了具体的主管设备，一切要对轮机长负责，需要认真仔细地做好工作，保证船舶的正常运行。

六、三管轮到底干点什么活？

甲板上各种机械设备的维护保养，机舱内各种管路的使用维护，焚烧炉等设备。三管的工作比较繁杂。

七、社会人士考三管轮通过率高吗？

不高，可以说低。由于社会人士没有接触过船上的工作，特别是机仓工作，对机仓内部构造，原理及管系都是一点不懂，你叫他去学习几个月或年把的去参加海事局三管证书考试这近十门功课能过一门二门就算不错了，要想一次通过我是不相信。如果上能干几年对机仓一切设备了入抬掌，再去参加系统学习有可能过

八、三管轮船员就业前景？

目前三管轮的就业前景还是可以的，工资在二万八千元左右。由于这二年三管轮的工资大幅度上涨，很多人参加了三管轮的培训，甚至有些机工和机工长也都报名参加三管轮的培训，由于船多人少的缘故，从长远看势必会导致三管轮的职位过剩。