一、考海员三副有多难？

并不是很难。关键在于你以后能不能适应航海工作以及海上的生活。同时，晕船能不能克服。

目前培训三副有几种途径：

1.参加高考通过国家统招进入相关的航海院校学习三副。诸如，大连海事大学，上海海事大学，青岛远洋船员学院等学校学习三副。

2.中考高考失利或者没有选到心仪的专业，又想从事航海工作。可以以初中高中为起点进入航海培训学校学习，完成相应的培训课时通过三副考试。实践中鉴于航海英语的难度建议以高中为起点进行学习。

3.如果是普通水手为起点，水手资历满18个月，然后去航海院校脱产培训一年，完成相应培训通过考试即可。

最后需要换证都需要进行船上实习才行。

目前市场行情来看，紧缺航海人才，尤其是三副三管这类的。都是各个船东，管理公司，外派机构争抢的人才。

努力学习基本都能考过的，加油！

二、公务用船船员怎么样？

    整体看船员工作还不错。

    首先，从公务用船的船员工作的优缺点来看。

    优点：

1、在船上吃穿不用愁、包吃包住

2、工资稳定、各种补贴，只要你肯努力，升职空间尚可

3、到处游历，体验各地风光

    缺点：

1、船上生活单调、网费较贵流量300多元1G，无法陪伴家人

2、远洋在航长，假期不含五险一金

3、升职需以海龄作为依据，会比较慢

4、船程较长，跨越经纬度，需倒时差；新鲜蔬菜、水果、肉类及时供给不上

5、遇到海上较为颠簸的情况容易出现晕船

    其次，大部分船员的工作时间：

开船：大副、二副、三副：4对4倒

(靠港：二副、三副：6对6倒)

值班：大管、二管、三管：4对4倒

轮机员：早8晚5

普通船员:每天早8晚5，完成各部门领导分配的任务或进行船舶的保养即可

    工作时长上大部分船员的工作时间相对来说比较宽松，但是公司不一样管理体制也存在差异，再加之不同的工作种类以及船员的体验感不一样，船员间对工作是否辛苦的评价是不一的。除去工作时间外船员可以根据自己的时间安排休闲娱乐活动，大部分船舶上有篮球场、健身房、棋牌室等配套，所以船上的生活相对来说也没那么乏味。

   最后，一起来看一下船员靠港后的生活

    船舶靠港后船员是不用搬运货物的，有专门的人员进行货物搬运，趁这个间隙，休息的船员往往有以下几种选择。

1、进行旅游活动，到附近的博物馆逛逛体验一下当地的人文历史或到公园散散步看看绿色放松一下心灵，缓解一下长时间在海上的视觉疲劳。

2、做个全身心放松的SPA是众多船员的不二选择，缓解长期航行的疲劳感，以更好的状态准备接下来的工作。

3、购买当地特色。船员靠港后可在当地购买当地特色或免税店购买国际免税奢饰品、化妆品，奖励一下自己这段时间以来的辛勤工作和表达对家人的惦念的不二选择。

三、考三副需要什么条件？

本科毕业考三副录取条件：

1、凡具有年满18周岁的男性青年均可参加培训成为海员，高级海员（三副三管）要求具备理工类专科毕业。

2、三副海员身体条件要求：身高1.68米以上，两眼裸视力5.0（轮机管理专业可戴眼镜），五官端正、听力正常，无色盲、色弱、口吃，无乙肝等传染疾病。

3、三副海员需无犯罪前科，无移民倾向。 普通海员要求是初中以上学力、年满18周岁（不超过28周岁），符合海员身体条件者，均可报名。会驾驶、电工、焊工、木工、厨师优先考虑。

四、货船40岁了考三副来得及吗？

货船船员四十岁了考三副还是可以的。普通船员和三副工资比较相差二万多，四十岁了考三副还来的及，不到一年时间就可以考出来。

五、船上三副的工作职责？

1.

在船长,大副的直接领导下,担任航行和停泊值班,履行航行和停泊值班所规定的职责。负责主管救生,消防,堵漏设备及行政文件和SMS文件管理工作。

2.

熟悉公司的SMS,掌握在SMS中自身的职责和权限。熟悉并遵守航行安全,技术操作方面的规章。完成船长,大副所交给的各项任务。

3.

在大副知道下,负责编制全船应变部署表及船员应变卡,经船长同批准后公布执行

六、新手海员可以直接考三副吗？

新手海员，不可以直接考三副，必须具备条件允许，在船上海龄必须十八月以上，工作表现良好，无重大过错失务。高中毕业以上，所以新手海员首先安心做好本职工作。空闲时间多看看三副，各方便理论知识，多向驾驶员讨教关健性问题。打好基础。