一、轮机长和船长之间的争斗

轮机长是全船机电、动力设备的技术总负责人，负责轮机部的全面工作，对其他部门所管设备的技术管理进行监督和指导1。他是轮机部的主管，协助船长贯彻与维护公司的管理体系以及SE安全环保方针，并积极完成方针/目标规定的各项任务2。轮机长在船长的领导下负责全船机电设备的管理，坚持贯彻各项规章制度，保持机电设备的良好技术状态和正常运行，安全、优质、高效、低耗地完成轮机部各项工作。

二、轮船轮机长

答：三副和高级海员基本上没有什么区别。因为三副就属于高级海员中的一个职务，只不过是高级海员中最小的职务。一般海船上的职务分为：高级海员和普通海员。高级海员有：船长、大副、二副、三副、老轨、大管轮、二管轮、三管轮。也可以称为干部船员；普通海员有：甲板长、水手、机工长、机工、大厨、二厨、大台等等！

三、船长与轮机长哪个技术含量高

首先了解一下海船上的人员结构: 驾驶专业(航海技术) 船长,大副,二副,三副,水手长,水手 轮机专业 轮机长,大管抡,二管抡,三管抡,机工长,机工 后勤 厨师长,服务员 正常来说,想出海的,只有航海技术和轮机工程两个专业. 航海技术专业,在船上负责船舶的安全航行的了望和航线掌握,以及货物的装卸,日常的保养等. 轮机专业,主要是负责船舶机器的正常运行,以及机器的日常维修和保养.如果要上船的话当然是航海了，轮机的永远当不了船长

四、行内来说轮机长和船长哪个好

那也不一定,关键看你干的是新船还是旧船.上船时间和休假时间可以自己和公司谈,有时可以签4个月左右的合同.船员工资较高,尤其是做到船长和轮机长的时候.工作内容当然比一般的少点味道,但你可以免费走游世界.比起在外面打普通工要强很多啊.包吃包住啊,开支小,不要上下班挤公车啊,干几年还可以买车买房.失去的就是不能每天和家人呆在一起,缺乏健康的性生活啊.各有利弊,你好好考虑!

4. 船员轮机员

中远的船员是按照人民币核算工资的

不会出现美元……

不同的船、不同的货、不同的航线还有一定差距

水手、机工7000-8000

三副、三管轮12000左右

二副、二管轮14000左右（二副的基本工资只比三副高几百）

大副、大管轮18000左右

轮机长、政委不超过25000

船长不超过30000

这是指拿到手的，包括年终奖金（在船上干8个月才能拿到全额）、验收奖等等平均到每个月上。

中远各个职务都分3级，各级之间还有差距，职务越高差距越大。

5. 轮机员在船上的工作内容

2、机工的职责是: 值班机工，即轮机部日常营运和工作中的支持级人员。主要从事:(1)协助轮机员对主机、辅机及相关设备的日常维修和保养:(2)协助轮机员对舵机、锚机的日常维修和保养;(3)懂得机舱、甲板各种压载水泵和消防水泵的使用维修;(4)了解各种液压原理和机械制动原理;(5)了解轮机概论和电器概论;(6)了解焊接技术和要领。

6. 轮机长下船可以做什么工作

35岁考海员是否有前途，要看个人的文化水平和努力程度。

《船员条例》第五条就有规定，申请船员适任证书的年龄为18周岁至60周岁。这个年龄规定适用于船上所有职位的适任证书申请。

如果35岁做海员，就算从普通的水手或机工做起，只要个人有一定文化基础，加上肯努力，退休前，完全可以做到船长或轮机长。

海事机关对海员升职适任证书的申请审核，不看学历文凭，只看海上服务资历、考试成绩、健康证和之前任职的安全记录。

结论，35岁做海员前途是有的。

7. 轮机员下船干什么工作好

轮机方面船厂 船级社 海事老师 船舶保险 船舶检验 海事局 拖轮公司 打捞公司 驳船公司 罗经师 客船公司等等驾驶方面船级社 海事老师 单证员 货代业务 货代市场 货代商务 贸易公司 船舶保险 海事局 拖轮公司 打捞公司 驳船公司 客船公司等等 引航员 罗经师当海务经理什么的就别多想了 就算你工作13 15年做了船长 也没多少人有当海务经理的资质。。本身能力素质就缺乏 在船上呆太久 都和社会脱节了

8. 轮船轮机员

1）高级船员分以下10名

【船长】：船上总指挥，最高级别。

【轮机长】：属称“老轨”，指挥和管理全船所有设备的正常运行。

【大副】：船长的助手，主要负责甲板日常工作，协助船长对船舶的安全航行。

【大管轮】：负责主机的正常运转及日常维护保养。

【政委】：负责所有船员的思想政治工作（由于船上工作枯燥乏味容易造成心里上的情绪变化），有的船舶政委还兼带医务工作。

【机电员】：负责全船电气日常维护保养。

【二副】：主要负责驾驶船舶，保证船舶正常航行。

【三副】：主要负责消防救生相关工作及日常驾驶室值班。

【二管】：主要负责副机正常运行及日常维护保养。

【三管】：主要负责甲板机械的日常维护保养，包括吊机、缆机等。

2）普通船员包含以下几种

普通船员包含【水手长】、【机工长】、【一水】、【二水】、【机工员】、【厨师】，人员数量不定，根据船舶大小而定。

9. 船上轮机工日常工作是什么

机工主要是日常操作工作，协助轮机员进行机舱管理。

日常的工作有，在船舶航行中参加机舱值班：主机辅机加油，观察机器、泵等设备的运转情况等，发现异常要及时处理，并向值班轮机员报告。

停泊期间，在大管轮的带领下做设备的检查和保养。

修船期间，最能学到知识，所有的机器都要拆检，千万不要以为很没劲哦。

10. 船上轮机长干什么

船舶大管轮的岗位职责

要求A

1. 负责协助上级领导进行公司日常行政、后勤、人事管理的运作，下属部门人员值班安排；

2. 负责游轮公司的档案管理及各类文件、资料的鉴定及统计管理工作；

3. 负责协助上级进行公司制度的建立、执行；

4. 负责解答游轮公司业务范围内相关咨询事务；

5. 负责办公室综合业务管理，外联业务；

6. 负责后勤管理及采购工作；

7. 负责文案编制，报告编写，电子档案、纸质档案管理；

要求B

1. 负责对公司船舶所有机电设备实施全过程的综合管理，并对设备技术状况进行有效的监督，确保公司船舶机电设备的安全运行，有效控制公司船舶维修、备件、物料等成本，努力提高公司船舶机电设备的管理水平。

2. 负责组织对公司船舶机电设备的更新、采购及技术改造计划的制定实施；

3. 负责审批设备的维修、保养计划，加强设备维修及备件费用的控制；

4. 负责组织解决设备出现的重大技术难题；

5. 负责组织机电设备的普查工作，保证设备完好，安全设施齐全有效，杜绝重大事故的发生；

6. 定期对各种设备成本使用情况进行分析，加强各设备成本核算；

7. 与船舶管理公司协商，负责对相关岗位人员的安排、调配，并检查、督促各岗位人员的工作完成情况；

8. 负责对各相关供应商和新进入产品的审核、批准；

9. 负责对机电设备、备件的采购计划以及设备维修方案的审核和监督执行

轮机员是维修人员。轮机人员的职责 轮机长 1 轮机长是全船机械、动力、电气(无线电通信导航和由甲板部... 主动协助轮机长和轮机员 做好机器设备的维护保养,负责有关维修工作。

五、轮机长被船长炒鱿鱼是哪一集

舵机失灵的 原因可能为：1.船舶失电导致舵机无法正常工作；2.液压动力系统故障导致舵机无法正常工作；3. 轴承故障导致舵机无法正常转动；4.船舶擦底或者搁浅等导致舵机、舵叶损坏故障。

舵机失灵时，值班人员应马上通知 船长和轮机长，船长迅速到驾驶台进行应急指挥，轮机长迅速到机舱进行相应的操作和抢修。

1.值班驾驶员应按照《国际信号规则》和《国际海上避碰规则》规定悬挂船舶失控信号，包括号旗、号灯。驾驶台做好了望和联络工作，并用VHF发布通告，提醒来往船舶注意安全。

2.启动应急舵操纵。应急舵演习一般每3个月进行一次。只要不是舵机完全损坏，无论是从供电、液压动力源等多个环节，都应有两套系统。在舵机应急操纵过程中，值班员不能远离操纵台，按车令操纵主机，执行船长和轮机长的命令。

3.寻求岸基帮助。向最近的海上搜救中心和海事局汇报情况。

4.船舶如果完全失控，最好抛下双锚，尽量将船停住，并警示通航船舶避让。必要时请求港方派拖轮协助拖航。

5.轮机部人员抢修舵机。尽全力抢修主、辅操舵装置，使其尽快恢复功能，如果轮机部抢修困难或者无效时，轮机长应立即报告船长，说明舵机失灵原因，已经进行的抢修措施，需提供的支援和准备进一步采取的措施。

6.事故结束后，到最近的港口或者回国后的第一个港口后，轮机长向海事部门做详细的事故报告：发生故障的时间、海况、地点、原因、抢修经过和采取的措施。

六、船长跟轮机长谁工资高

船长是一船之长，是船上的最高指挥者，也是该船的最高行政长官，对全船的安全营运和防污染负总责。

七、船上的轮机长是干什么的

轮机部的日常工安排是船长的职责。因为船长需要对船舶的整体情况有较为深入的了解，包括轮机部的工作安排，以保证航行的安全性和效率性。此外，船长还需要与轮机部门的其他职员进行协调和沟通，以确保每项工作的顺利进行。扩展内容：轮机部是船舶的核心部分，包括发动机、轮机、通信和电力等系统。轮机部门的职责涉及到船舶的机械和电子系统的运行和维护，需要高度的专业知识和技能。除船长外，轮机部门还包括轮机长、机工、电工等职位，各自在轮机部门拥有不同的职责和工作任务。轮机部门的顺利运行对于船舶的安全和航行效率具有重要的影响。

八、轮机长跟船长

说靠谱也行，说不靠谱也对。这得看他招的是在船上何恥务，靠谱的职务有大管轮，大付，轮机长，船长，这四个职务，轮机长与船长年薪还不止这些更高些年薪。但其它职务就没有这么多了，一名水手或机工税前大约年薪在13万左右，(我讲的是正规大公司用人薪金还是全球航线丿其它职务比这能高些16万到20万差不多