一、军舰轮机长

高孝洪，主要从事轮机仿真、内燃机代用燃料、智能交通系统仿真等方面的研究工作，曾获国防工业科技成果二等奖；国家科技进步三等奖；国家有突出贡献的中青年专家；多次承担国家科技攻关项目并任专家组副组长、组长；他所主持的课题获“七五”、“八五”攻关重大科技成果奖；被评为国家优秀留学回国人员。

严新平，主要从事运输机械（系统）监测、诊断与控制；摩擦学系统与磨损预防；智能运输系统的关键技术；运输安全与运载工具智能化；高等教育的质量保证体系等研究。享受国务院政府特殊津贴；曾获湖北省青年科技精英和新长征突击手称号；首批入选交通部跨世纪优秀专业技术人才计划；入选国家教育部“万千骨干教师计划”；教育部“万千骨干教师计划”优秀教师。获得省部级成果19项，发表学术论文130余篇；目前，主持国家自然科学基金、交通部、教育部、国家经贸委和湖北省、武汉市等的科学研究和教学研究项目16项。

杨建国，主要从事柴油机监测、诊断与控制；振动与噪声控制技术研究。享受湖北省政府专项津贴；曾到英国帝国理工学院机械系做访问学者，；曾湖北省科学技术进步二等奖；中国航海科技进步二、三等奖；交通部科技进步三等奖；交通部“交通青年科技英才”称号。

范世东，一直从事动力机械设备管理、维修与检测方面的研究和教学工作。曾获湖北省教学成果三等奖；湖北省科技进步二等奖；辽宁省科技进步三等奖；发表学术论文20余篇。

陈辉，长期从事船舶及内燃机系统的计算机实时建模；仿真及仿真训练器的研究；开发工作和智能交通仿真研究。享受国务院政府特殊津贴，曾获交通部青年教师奖、湖北省有突出贡献中青年专家、交通部“新世纪”人才学术带头人。

刘正林，主要研究方向为船舶推进系统性能优化、摩擦学系统及表面工程。现任第五届国务院学位委员会学科评议组成员。曾有5项课题省部级科研成果奖和省教学优秀成果奖；在各种刊物和国内外学术会议上发表40多篇论文，其中有4篇被国际四大检索系统“ISTP”收录；8篇被“EI”收录。

鲁凯生，主要从事控制理论与应用、多元有理函数系统和电网络，过程控制系统、计算机监测与控制、应用软件开发、GPRS技术应用、单片机和DSP开发应用等方面的研究。在国内外期刊及会议上发表论文70余篇，其中被SCI、EI、ISTP、英国科学文摘等收录50多篇次。有两项科研获省部级科技进步奖，一项被国家自然科学基金委信息部评为优秀项目。

周瑞平 ，长期从事舰船动力装置CAD、船舶动力装置经济性与可靠性、振动与噪声等研究，在这些领域取得了具有一定影响的科研成果，特别是轴系集成计算软件、集装箱船和散货船装载仪、柴油机推进轴系振动分析系统、船舶推进轴系校中标准（船舶工业行业标准）等成果，在国防和民用船舶设计、修造、教学等部门得到了很好地应用。近5年来，共主持科研项目11项，参与科研项目18项，现在研项目6项。在国内外核心期刊发表学术论文30余篇。 （按姓氏笔画顺序）

丁彰雄 向阳 吕林 李格生 周新聪 钟骏杰 赵在理 钱作勤 喻方平

特聘、名誉教师

姓名 所在单位及职务职称

温诗铸

清华大学摩擦学国家重点实验室 ，院士

徐滨士

装甲兵工程学院教授、博导、院士

冯常学

美国Bradley University

丁光健

澳大利亚Monsh大学、高级研究员

孙小波

美国IMPCO公司高级工程师

宋又王

德国德中教育交流中心

J.E.S Vena-t

加拿大新 斯威克大学教授

金东寒

711所总工程师、研究员，中国工程院院士

Mohamad.S.Qatu

美国Ohio州立大学

陆 健

美国佛罗里达大学土木和环境工程系交通工程专业终身教授

严 立

大连海事大学金属所、教授

潘卫民

上海711研究所热气机工程中心教授

王 津

英国利物浦约翰摩尔斯大学教授

彭永和

南京长江油运公司总经理办公室 总轮机长

周民彪

东风汽车有限公司商用车研发中心研究员级高工

邢申生

长航（集团）货运总公司总工程师兼船技处长

杨其明

北京铁路局北京科学技术研究所

李 健

武汉材料保护研究所

二、海军轮机长是什么职称

是职称，属于初级职称。

三、轮机长是什么级别

大管轮申考轮机长需要18个月海上服务资历。根据《中华人民共和国海事局关于海船船员培训考试和发证工作有关事项的通知》第二条第六款：申请“11规则”无限航区职务晋升适任证书所要求的“至少6个月的无限航区海上服务资历”应为相应等级、相应职务的海上服务资历，其余所需的海上服务资历可为沿海航区相应等级、相应职务的海上服务资历。需要进行以下科目的考试：

理论：船舶管理；轮机英语；船舶动力装置；

评估：轮机模拟器；机舱资源管理；轮机英语听力与会话

四、海军舰艇轮机长什么军衔

政委。在航海界有三种肩章，一是锚花，二是螺旋桨花，三是星花。锚花是甲板部冂，最高一锚四杠是船长，三杠是大付，二杠是二付，一锚一杠是三付，有锚花无杠是底下的水手等。

螺旋桨花加四扛是轮机部的轮机长，三杠为大管轮，二杠为二管轮，三杆加螺旋桨花是三管轮，有螺旋桨花无杠是机二等，只有一住是五星加四杠是船上领导政委

五、海军轮机长是什么军衔级别

江转海

渔转海

军转海

都可以按照规定逐级申请

想直接内河轮机长转海船轮机长

不可能

六、轮机专业海军军官做什么工作

想成为海军，关键不只是专业，还要看学历、年龄以及你是以什么方式入伍的

1，海军的义务兵，是每年10月份左右从全国各地征集的，一般只要有高中、中专以上的学历，不看你是什么专业

2，海军的士官，或者是从服役满一年的海军义务兵中选拔，或者是从地方高校统招大专以上应届毕业生中特招，或者是从社会上有经验的技师中特招，后两种途径一般需要轮机、机电等专业

3，海军的干部（军官、文干）或者是海军军校、国防生院校毕业生，或者是是从地方高校统招本科以上应届毕业生中特招，或者是从社会上的专家学者中特招，后两种途径一般需要工程技术类的专业

七、海员轮机长属于什么级别

适任证书类别分为甲、乙、丙、丁类四种。

适任证书适用的船舶等级分为

一等适任证书：3000总吨及以上或主推进动力装置3000千瓦及以上船舶；

二等适任证书：500至3000总吨或主推进动力装置750至3000千瓦船舶；

三等适任证书：未满500总吨或主推进动力装置未满750千瓦船舶。

但无限航区(含近洋航区)、沿海航区(含近岸航区)值班水手或值班机工适任证书适用的船舶等级为500总吨或750千瓦及以上船舶。

3. 适任证书职务分为：船长、大副、二副、三副、值班水手；轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、值班机工；GMDSS一级无线电电子员、GMDSS二级无线电电子员、GMDSS通用操作员、GMDSS限用操作员。其中大副、二副、三副统称为驾驶员，驾驶员和值班水手统称为甲板部船员。大管轮、二管轮、三管轮统称为轮机员，轮机长、轮机员、值班机工统称为轮机部船员。GMDSS一级无线电电子员、GMDSS二级无线电电子员、GMDSS通用操作员、GMDSS限用操作员统称为无线电人员。