一、福建国航远洋集团招聘钢铁明确是宝钢和武钢。 银行是工商银行和中国银行,其次是建设银行和交通银行无论其他的股份制银行怎么折腾,还是要看工行的眼色行事。 地产龙头毫无疑问的招商、保利、万科、金地。 券商龙头,中信证券。 航空方面是中国国航。 有色金属的老大中国铝业。 煤炭当然是中国神华。 电力方面水电是长江电力火电方面是华能国际。 酒业龙头非常明确,贵州茅台,谁也无法比肩的老大,五粮液、山西汾酒、泸州老窖仅次于茅台。 3G当然是中国联通,其次是中兴通讯。 港口物流当然是上港集团。 运输物流首推中国远洋,其次是中海集运、外运发展、大秦铁路。 工程建筑方面当然是中国中铁。 还有两个方面的股票没有形成板块,一个是石油方面另一个是保险方面,但是中石油和中石化以及三大保险公司可以说是整个大盘的龙头了。 说了很多龙头企业,其实买股票不外乎就是选择板块,然后选择板块里的龙头。我多年的经验大概就是这句话。 至于股市方面,简单说就是牛市格局没有改变。 二、福建航空公司招聘并不是一家,福建省并没有福建航空,就算有,我想也应该是很早之前的事了,目前福建省只有两家航空公司,厦门航空和福州航空,厦门航空众所周知知名度非常之大,但他是属于厦门航空,而福州航空是2009成立的后起之秀,规模不可与厦门航空相提并论,所以两家航空公司并不是同一家。 三、福建国航海运完全可以说是在国内就是最好的 上海事大学航运管理专业是国家级特色专业(国内同类院校中都不是),其课程《国际航运管理》获得国家级精品课程(国内同类院校中也都没有),其在1986年就被列为上海市重点专业,此专业又是上海市本科教育高地建设项目(每年拥有定向的资金投入)。 同时此专业不仅教学好,就业也非常好,在海事大学陆上专业就业来说,绝对是一流的,每年海事大学违约率最高的也就是国航(原因是大部分同学拿多个offer,所以不知道如何抉择,故容易违约)。 另外大三还会拥有一次去日韩的航海实习。今年的就是乘坐歌诗达经典号邮轮去的韩国。 另外国航的前辈学长学姐比较多,现在多为相关航运企业的中高层领导(举个简单的例子,法国达飞中国区总裁王保才即为其中之一)。 不过近年由于扩招较多,含金量有点稀释,另外学校由于摊子铺的过大,师资力量严重跟不上(学校领导绝对要负全责,到现在,老师就那屁点屁点),导致学生素质有所下降(对该校所有专业而言)。 四、福州航空机长工资东海航空机长待遇非常好,工资高,福利好 五、福建航空招聘1、国航系:国航目前有地区分公司7个,飞机376架;控、参股子公司包括:山东航空(106架)、深圳航空(169架)、西藏航空(23架)、昆明航空(18架,深航子公司)、大连航空(10架)、国航内蒙古(3架)。共计705架。 2、东航系:东航目前有地区分公司14个,飞机460架;控、参股子公司包括:上海航空(88架)、中国联合航空(33架)。共计581架。 3、南航系:南航目前有地区分公司18个,飞机526架;控、参股子公司包括:厦门航空(146架)、重庆航空(17架)、河北航空(20架,厦航子公司)、江西航空(5架,厦航子公司)。共计714架。 4、海航系:海航系目前有成员公司12个,分别是海航本级(185架)、大新华航空(3架)、金鹏航空(6架)、首都航空(73架)、天津航空(87架)、祥鹏航空(43架)、西部航空(27架)、北部湾航空(21架)、乌鲁木齐航空(9架)、福州航空(12架)、桂林航空(4架)、长安航空(7架)。共计513架。 5、四川航空:这个公司比较奇葩,股东是南航、上航、山航和银杏餐饮公司,也就是说三大航均有持股,说是属于谁的都不合适。目前是全空客机队,124架。和中国商飞共同管理成都航空(28架)。共计152架。 6、幸福航空:中航工业子公司,全MA60机队,23架。 7、多彩贵州航空:贵州产业投资集团子公司,国内唯一没有大型航企元素的地方国有航空公司,目前有6架E190。 |
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