一、宁波港机厂宁波港由北仑港区、镇海港区、宁波港区、大榭港区、穿山港区组成,是一个集内河港、河口港和海港于一体的多功能、综合性的现代化深水大港。 现有生产性泊位191座,其中万吨级以上深水泊位39座。最大的有25万吨级原油码头,20万吨级(可兼靠30万吨船)的卸矿码头,第六代国际集装箱专用泊位以及5万吨级液体化工专用泊位;已与世界上90多个国家和地区的560多个港口通航。宁波港主要经营进口铁矿砂、内外贸集装箱、原油成品油、液体化工产品、煤炭以及其他散杂货装卸、储存、中转业务。2003年宁波港货物吞吐量超1.85亿吨,同比增长20%以上,仅次于上海港居中国大陆港口第二位;集装箱吞吐量277万TEU,居中国大陆港口第五位,比2002年增长48%以上,增幅连续5年居中国大陆主要集装箱港口第一位。二、宁波货轮宁波泽瑞船务有限公司成立于2016-07-18,法定代表人为刘继来,注册资本为1000万元人民币,统一社会信用代码为91330206MA282BPT55。企业地址位于浙江省宁波市北仑区梅山盐场1号办公楼十一号1230室,所属行业为水上运输业,经营范围包含:许可项目:省际普通货船运输、省内船舶运输;国内船舶管理业务(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以审批结果为准)。 三、宁波轮机招聘一本 宁波大学海运学院的前身为1986年设置的原浙江水产学院航海系的海洋船舶驾驶专业和1987年设置的原浙江水产学院机械系的轮机管理专业。1991年,轮机管理专业从浙江水产学院机械系里分离出来,并入航海系管理。1994年,轮机管理专业又从航海系里分离出来,成立轮机系。1996年10月,浙江水产学院宁波分院与宁波大学合并,同年12月原浙江水产学院宁波分院航海系和轮机系合并成立宁波大学海运学院。2001年5月,原国家海洋局所属的宁波海洋学校船舶类专业并入宁波大学海运学院。 四、宁波港机厂车工招聘宁波知名外企的招聘大多也是本地区的常规渠道,因为用工本地化是所有外企的基本政策之一。 大型外企的普工岗位多在本地劳动力市场及人才市场招聘,高层管理用猎头方式及人社局中介推荐方式,中层岗位在各人才网站,当地人才市场招录,普通管理人员及专业技术,技能人员编爱校园招聘及定点学校培养。 五、宁波轮机工程事业单位招聘中国主要航海院校和船员培训机构 一. 高等航海院校(本科)序号 航海院校和船员培训机构名称 1 大连海事大学 2 上海海运学院(海事大学) 3 武汉理工大学航运学院 4 集美大学航海、轮机学院 5 宁波大学海运学院 二.高等航海院校(高职)序号 航海院校和船员培训机构名称 6 青岛远洋船员学院 7 广州航海高等专科学校 8 上海海运职工大学 9 浙江交通职业技术学院 10 南通航运职业技术学院 11 天津理工学院 三. 中等航海院校(中专、技校)序号 航海院校和船员培训机构名称 12 大连海运学校 13 大连远洋公司职工学校 14 哈尔滨航运学校 15 天津海员学校 16 天津航道局职工中等专业学校 17 河北省航运职工中等专业学校 18 山东威海水运学校 19 烟台海员技工学校(救捞局技校) 20 青岛远洋公司职工学校 21 南京海运学校 22 南京航运学校 23 南京长江油运公司职工学校 24 上海海运学校 25 舟山航海学校 26 国家海洋局宁波海洋学校 27 宁波交通学校 28 福建船政学校 29 福州海员学校 30 广东省航运学校 31 汕头航运学校 32 汕头海运中等专业学校 33 广西北海海运技工学校 四.船员培训中心(各类短期培训班)序号 航海院校和船员培训机构名称 34 大连海运(集团)公司培训中心 35 大连水面舰艇学院培训中心 36 营口市航海学会 37 大连北方海事科技咨询服务中心 38 渤海石油培训中心 39 秦皇岛海通船员培训中心 40 烟台海运总公司培训中心 41 青岛海安海事咨询中心 42 日照船员培训中心 43 海军潜艇学院培训服务中心 44 烟台船员培训中心 45 胜利石油管理局浅海作业人员培训中心 46 连云港海事咨询服务中心 47 交通部上海船员培训中心 48 上海远洋教育中心 49 上海救捞局培训中心 50 温州市航海学会 51 舟山港培训中心 52 厦门市海员培训中心 53 泉州市船员培训中心 54 广东省珠江航运公司职工培训中心 55 明华-上海运学海院深圳进修学院 56 广州海运(集团)公司海员医院 57 广州海运(集团)公司培训中心 58 广州远洋教育中心 59 蛇口液化气船船员特殊培训中心 60 国家海洋局南海分局培训中心 61 海南海员技术服务中心 62 湛江海员技术服务中心 63 广西梧州船员专业培训中心 64 四川省交通厅航运职工培训中心 65 武汉长江港监培训中心 66 重庆长江港监培训中心 67 宜昌长江港监培训中心 六、宁波轮船宁波到上海目前已经没有正常营运的轮渡航班了。宁波到上海的轮渡是1972年开始营运的,在80年代末至90年代,随着宁波往来上海的旅客增多,运输来不及,只能增加船的班次,夜船、日船一起开。1987年,还出现了挪威进口的“甬兴轮”、“甬旺轮”等高速双体快轮。 2000年后,交通运输方式一下子迈入新纪元。高速公路纷纷建成,大量私家车风靡流行,特别是杭州湾跨海大桥的建成,沪甬间的距离大大缩短,轮船逐渐被淘汰,“下岗、转制、淘汰,被取代,至2005年所有轮渡全部停运,完成了最后历史使命。 七、宁波轮船公司在七八十年代,上海去宁波的轮船在十六铺码头上船,每天下午4.点左右吧,驶往宁波, 大约在笫二天凌晨4点5点左右到达宁波。这样算来12小时吧。现在可以自驾走东海大桥大约4个小时多一些。或者在虹桥火车站坐高铁,时间大约2小时。路程时间大大节省了,不得不感叹国家发展给人们带来便利,带来成就感。 |
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