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军舰轮机长是什么军衔 在船上,轮机长和船长是平级吗?
来源:www.shuishangwuliu.com    时间:2023-06-12 05:18    点击:175   编辑:admin

一、在船上,轮机长和船长是平级吗?

如果在部队里的话,一般船长和轮机长的军衔是一样的,大副要低一级,不过如果船长暂时离岗的话,第一顺位一定是大副,第二顺位看情况,有些船是二副有些是轮机长 相对工厂来说的话,船长就是厂长,轮机长就是总工程师,船长管全船的一切,轮机长管全船的正常运行 一般分工是船长管甲板上,轮机长管甲板下,只能这么说吧,不过船长同时也是全船的负责人和船东的代表,所以船长的待遇相对轮机长要好一点,责任也多担待一点

二、副航海长是什么职位?

副航海长是指在海上船舶上担任第二把手的高级职位,通常是由一名经验丰富、技术熟练的船员担任。他或她是船长的助手,负责监督船舶的导航、操纵和安全运行等方面的工作。

副航海长需要具备较高的专业知识和技能,包括航海、导航、气象、机械等方面的知识,并且需要具备一定的领导能力和组织管理能力,以便协调船员的工作和处理突发事件。

在紧急情况下,如遇到海难、火灾等情况,副航海长也需要承担一定的责任,与船长共同组织应急救援工作,保障船员和船舶

三、什么是船舶的经济航速?

 船舶的经济航速:在规定的装载状态及航行条件下,主动力装置及辅助设备部分工作(或低负荷运转),船舶每海里燃油消耗量最少时所达到的速度。  航速:舰船在单位时间内所航行的里程。以海里/小时计算,简称节。是舰艇最重要的战术技术性能之一。通常用计程仪测定水面舰艇的航速分为最大航速、全速、巡航航速、经济航速和最小航速。最大航速指主动力装置以最大功率运转时达到的速度;全速指主动力装置以额定总功率运转时达到的速度;巡航航速是舰船巡航时常用的速度,通常同型舰船规定一种主机航速作为巡航航速;经济航速指根据船舶运输要求和营运费用等因素确定的成本最低的航速;最小航速指船舵能发挥操纵作用的最低速度。潜艇航速分为水上航速、水下航速和通气管航速(使用柴油机水下作业装置时的航速等。

四、导水长是个什么官?

军舰上的导水长:是一个部门长的称呼主管舰上的导弹和水武专业。只有护卫舰和驱逐舰上有这种部门与称呼。 是舰上的导弹水雷部门长的缩写。 除此之外还有: 舰领导:舰长,副舰长(一般称副长),政委,副政委 航海部门,航海长 ;主要负责海图的制作、航道测绘、航线的选择等等工作 轮机部门:轮机长,主要负责转舵、动力等装置的操作 枪炮部门:枪炮长 ;战斗部门,一般军舰上都有前主炮,以前老是的驱逐舰还有后主炮,还有三七高射炮等等 这些武器的管理和操作 导水部门:导水长 ;战斗部门,负责导弹、深水炸弹、鱼雷等等这些武器的操作 雷达部门:雷达长(也有叫雷达主任的) ;负责军舰上所有雷达的维护、管理、操作等等 机电部门:机电长;主要负责整艘军舰的电力供应,机械设备的管理和维护,像战斗时损管后,组织恢复; 观通部门:观通长;顾名思义,观察 和通讯:对天上的气象、海面的海浪等海况、水下礁石等观测(声纳班就是属于该部门管辖),另外一个意思就是负责通讯,如:电讯、旗语、灯语等等; 舰务部门:军需主任。

五、海员是干什么的啊?

海员是干什么的?什么是海员,都做哪些工作?

一、海员综合知识问答

1、什么叫海员?海员包括哪些人员?

答:在海轮上工作的人员统称海员。海员分两大类:高级海员和普通海员。在轮船上从事管理性工作的海员叫高级海员,又称干部海员。包括船长、轮机长、大副、二副、三副、大管轮、二管轮、三管轮。轮船上协助高级海员从事具体性工作的海员叫普通海员,又称工人海员。

2、甲类、乙类和丙类海员是如何划分的?

答:海员按航线通常划分为甲、乙、丙、丁类。甲类海员可环绕全世界航行,又称为国际海员;乙类海员可沿近海区域如东南亚地区航行,为区域类海员;丙类海员可在沿海航区航行;丁类海员可沿近岸航区航行。二、船上组织系统

远洋货轮一般都在万吨以上,全船人员一般定员19—24人。除船长、政委外,高级船员8人,普通船员10人,厨师2人。船员组织系统分为甲板部、轮机部。每个部门内部都有明确的岗位分工。

1、甲板部。主要负责船舶航海、船体保养和船舶营运中的货物积载、装卸设备、航行中的货物照管;主管驾驶设备包括导航仪器、信号设备、航海图书资料和通讯设备;负责救生、消防、堵漏器材的管理;主管舱、锚、系缆和装卸设备的一般保养;负责货舱系统和舱外淡水,压载水和污水系统的使用和处理。

2、轮机部。主要负责主机、锅炉、辅机及各类机电设备的管理,使用和维护保养;负责全船电力系统的管理和维护工作。

3、事务部。主要负责全船人员的伙食,生活服务和财务工作。

三、船上人员职责

人员职责可分为三个级别:

1、管理级

⑴船长:船长是船舶领导人,负责船舶安全运输生产和行政管理工作,对公司经理负责。主要工作包括领导全体船员贯彻国家的方针政策,法令法规和公司下达的各项指示和规定;优质全面地完成运输生产和其他任务,最大限度地保障船舶和生命财产的安全以及发挥船舶正常航海和运货;严守国际公约和地区性规定和承担应尽的国际义务;遇到应急情况时果断而稳妥地处理各项事务。

⑵大副:主持甲板日常工作,协助船长做好安全生产和船舶航行,担任航行值班;主管货物装卸、运输和甲板部的保养工作;负责制定并组织实施甲板部各项工作计划;负责编制货物积载计划、维护保养计划;主持安全月活动和相关安全工作。

⑶轮机长:是全船机械、电力、电气设备的技术总负责人。全面负责轮机部的生产和行政管理工作;检查轮机部各项规章制度的执行以使各种设备保持良好的技术状态。

⑷大管轮:在轮机长的领导下,参加机舱值班,维护机舱正常的工作秩序;主管推进装置及附加设备,锅炉以及润滑冷却、燃油、起动空气、超重动力和应急装置的使用和维护。

2、操作级

⑴二副:履行航行和停泊所规定的值班职责;主管驾驶设备包括航海仪器和操舵仪等的正确使用和日常维护;负责航海图书资料,通告及日常管理和更正工作,以及各种记录的登录。

⑵三副:履行航行和停泊所规定的值班职责;主管救生、消防设备的日常管理和维护工作。

⑶二管轮:履行值班职责,主管辅机及其附属系统、应急发电系统与燃油柜、驳运泵、分油机、空压机、油水分离设备和污油柜的使用和维护工作。

⑷三管轮:履行值班职责,主管副锅炉及其附属系统、各种水泵、甲板机械、应急设备和各种管系。

⑸事务员[管事:具体负责全船的生活服务工作;办理进出港有关手续和有关客运工作。

⑹无线电员[报务员:负责船舶无线电通讯和无线电导航仪器设备的技术管理工作。

3、支持级

⑴水手长:在大副领导下,具体负责木匠和水手工作;做好锚、缆、装卸设备的养护维修工作;带领水手做好油漆、帆缆、高空、舷外、起重、操舵及其他船艺工作。

⑵木匠:执行木工及有关航次维修和保养工作;负责起锚机的操作和保养工作;负责淡水舱、压载舱及植物油舱的测量及维护工作。

⑶一水:执行操舵、航行值班职责和日常甲板部维护保养工作。

⑷二水:执行带缆、收放舷梯和甲板部各种工艺工作。

⑸机工:在轮机员的领导下,执行机炉舱和机械设备的检修、保养工作。

⑹服务员(大台):负责生活场所卫生、生活用品保养以及接待工作。

⑺厨师:负责船员的伙食工作。