一、船员适任证书可以提前多久更换？

从申请之日起向前计算5年内具有与其适任证书所 记载范围相应的不少于12个月的海上服务资历，且任职 表现和安全记录良好。其中，无限航区的船员不少于6 个月是在无限航区的船舶上任职;船长、轮机长担任大 副、大管轮或者二副、二管轮担任三副、三管轮的，可 以作为原职务适任证书再有效的海上任职资历。或者， (2)从申请之日起向前计算6个月内具有与其适任证书 所记载范围相应的不少于3个月的海上服务资历，且任 职表现和安全记录良好。

再有效换证的时间:证书有效期届满前12个月内或者届 满后3个月内可换证。

二、三管轮白皮证书有效期？

白皮证书是5年有效期。

三管轮在轮机长和大管轮的领导和监督下, 熟悉和执行公司安全和质量方针, 履行轮机 值班职责,主管锅炉,甲板机械等设备,确保主管设备适航。 

1。 值班期间是轮机长的代表,应熟悉并遵守轮机值班,驾机联系制度以及航行安全,技 术操作方面的规章。 2。 按照体系文件的要求履行航行和停泊值班职责。 

3。 值班时,督促并指导值班机工的工作。

三、船员适任证书到期换证2020规则？

1. 证书等级进行优化：无限航区证书：大副、大管以上职务分为：3000GT/3000kw以上和500-3000GT和750-3000KW二种等级。

三副三管，二副二管的等级合并为：500GT及以上和750KW及以上。

沿海航区大副、大管以上职务分为：3000GT/3000kw以上、500-3000GT和750-3000KW以及不足500GT和不足750KW三种等级。

三副三管，二副二管的等级合并为：500GT及以上和750KW及以上和不足500GT和不足750KW。

2. 在拖轮任职的甲板部船员应与拖轮的功率相对应

3. 适任证证书有效期增加三个月救济期，即在适任证到期后不超过三个月可以正常换证，如果超过三个月则需要进行抽考，模拟器培训和知识更新等相关项目。值得注意的是，如果船员在船一旦过期这三个月的救济期是不算作资历的，同时船员也不得继续担任适任证所载明之职务。

4. 到期换证资历上：换证前5年内12个月资历，其中无限航区船员不得少于6个月的无限航区资历。（6个月跑外+6个月跑内）同时，船长/轮机长担任大副/大管，二副/二管担任三副/三管的资历可以作为原适任证再有效的海上服务资历。

四、油水方离器油份计拆下校验油类记录簿如何记？

具体步骤如下：

记录检验时间、地点、人员、设备等信息。

拆下油水分离器油份计，并记录其型号、规格、生产厂家等信息。

使用精密仪器或设备对油份计进行检定，包括测量油水分离器的进出口压差、计算油份计的输出电流等参数。

记录检定过程中的测量结果和计算过程。

根据检定结果，确定油水分离器油份计的精度等级，并记录在油类记录簿中。

将油水分离器油份计恢复到原始状态，并记录相关信息。

记录检验结论，包括检验精度等级、误差范围、合格标准等。

五、三管轮是高级船员吗？

是属于高级船员的，三管轮每一条船只有一位，他值斑的时间是08点到点，2O点到24点，在船上除了航行外，还负责船上所有的泵铺，排压载水，负责各管系筏的维修保养和更换，船上如果有液压设备还耍负责维们保养更换液压油等，三管是在轮机长和大管轮的领导下工作，学习

六、船员合格证换证最新要求？

1. 证书等级进行优化：无限航区证书：大副、大管以上职务分为：3000GT/3000kw以上和500-3000GT和750-3000KW二种等级。

三副三管，二副二管的等级合并为：500GT及以上和750KW及以上。

沿海航区大副、大管以上职务分为：3000GT/3000kw以上、500-3000GT和750-3000KW以及不足500GT和不足750KW三种等级。

三副三管，二副二管的等级合并为：500GT及以上和750KW及以上和不足500GT和不足750KW。

2. 在拖轮任职的甲板部船员应与拖轮的功率相对应

3. 适任证证书有效期增加三个月救济期，即在适任证到期后不超过三个月可以正常换证，如果超过三个月则需要进行抽考，模拟器培训和知识更新等相关项目。值得注意的是，如果船员在船一旦过期这三个月的救济期是不算作资历的，同时船员也不得继续担任适任证所载明之职务。

4. 到期换证资历上：换证前5年内12个月资历，其中无限航区船员不得少于6个月的无限航区资历。（6个月跑外+6个月跑内）同时，船长/轮机长担任大副/大管，二副/二管担任三副/三管的资历可以作为原适任证再有效的海上服务资历。

七、船员适任证书换证流程？

1. 证书等级进行优化：无限航区证书：大副、大管以上职务分为：3000GT/3000kw以上和500-3000GT和750-3000KW二种等级。

三副三管，二副二管的等级合并为：500GT及以上和750KW及以上。

沿海航区大副、大管以上职务分为：3000GT/3000kw以上、500-3000GT和750-3000KW以及不足500GT和不足750KW三种等级。

三副三管，二副二管的等级合并为：500GT及以上和750KW及以上和不足500GT和不足750KW。

2. 在拖轮任职的甲板部船员应与拖轮的功率相对应。

3. 适认证证书有效期增加三个月救济期，即在适任证到期后不超过三个月可以正常换证，如果超过三个月则需要进行抽考，模拟器培训和知识更新等相关项目。值得注意的是，如果船员在船一旦过期这三个月的救济期是不算作资历的，同时船员也不得继续担任适任证所载明之职务。

4. 到期换证资历上：换证前5年内12个月资历，其中无限航区船员不得少于6个月的无限航区资历。（6个月跑外+6个月跑内）同时，船长/轮机长担任大副/大管，二副/二管担任三副/三管的资历可以作为原适任证在有效的海上服务资历

八、老师你好，请问丁类二管轮可以直接报考港作轮机长吗？还是需要先？

那就要看你在哪个局参加考试了~~广东局现不限制资历~~可以先参加考试~~但是在通过轮机长考试实习完准备换证的时候就要求必须有满18个月无限航区的大管轮资历~~还要学历~~另外二管轮晋升大管的资历要求是12个月~~