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轮机长有多少个 轮机长证书到期换证流程?
来源:www.shuishangwuliu.com    时间:2023-06-10 15:40    点击:77   编辑:admin

一、轮机长证书到期换证流程?

轮机长证书到期更换新证的流程:

首先填写相关的信息(在下拉菜单中点击选取相应的选项即可),填写完毕,经核对正确无误之后,点击保存按钮,即进入下一部操作,如果需要办理的专业超过1个,则许分次进行,即重复操作。以上是这个问题的解释。

二、你好,我是丙二轮机长,要报考丙一的轮机长需要什么条件?谢谢?

实习12个月,三管轮18个月,二管轮12个月,大管轮考证5个月,大管轮实习3个月,大管轮18个月,轮机长考证5个月,实习三个月!加上你的休假大概每年4个月,大概要97个月。前提是你要全部一帆风顺。

三、轮机证考试流程?

轮机证的报考流程如下:1、在中国海事综合服务平台进行报名;2、填写信息:包括姓名、电话、学历、家庭地址等;3、缴费:缴费完成即报名成功;4、报名完成后,及时打印准考证并按规定时间参加考试,考试成绩及格即可。轮机员证书的报考所需材料是:1、身份证明复印件:居民身份证、港澳台居民居住证、港澳居民来往内地通行证、台湾居民来往大陆通行证复印件之一;2、体检表:船员体格检查表;3、照片:近期正面5厘米免冠白底彩色照片2张;4、培训合格证明复印件:海船船员、内河船舶船员基本安全培训合格证明复印件。

四、丁类轮机长考丙二轮机长要考多少门理论?

您好!根据《中华人民共和国海船船员适任考试、评估和发证规则》的规定:同时申请航区扩大和功率提高考试、评估者,应持有与所申请的航区和功率均较低一级但相同职务的适任证书,并实际担任其职务满18个月;且申请丙二轮机长证书应完成不少于2年的航海类相关专业的职业教育或者完成航海类相关专业的中专及以上的学历教育。

应考理论科目:主推进动力装置、船舶辅机、轮机自动化、轮机维护与修理;应考评估科目:轮机模拟器、动力设备拆装、动力装置测试分析与操作、自动控制实验。

五、大管考老轨要多长资历?

大管轮申考轮机长需要18个月海上服务资历。根据《中华人民共和国海事局关于海船船员培训考试和发证工作有关事项的通知》第二条第六款:申请“11规则”无限航区职务晋升适任证书所要求的“至少6个月的无限航区海上服务资历”应为相应等级、相应职务的海上服务资历,其余所需的海上服务资历可为沿海航区相应等级、相应职务的海上服务资历。需要进行以下科目的考试:

理论:船舶管理;轮机英语;船舶动力装置;

评估:轮机模拟器;机舱资源管理;轮机英语听力与会话

六、海员轮机长是什么?

申请500总吨及以上船舶大副,应具有航海类中专及以上的学历;申请无限航区船舶大副,应有航海类相关专业的大专及以上学历。

完成熟悉和基本安全培训,精通救生艇筏和救助艇培训,高级消防培训、精通急救培训、雷达观测与标绘和雷达模拟器培训、自动雷达标绘仪培训,船上医护培训,并取得培训合格证。

申请无限航区、近洋航区大副,应当持有GMDSS通用操作员适任证书。应持有相应航区、船舶等级的二副适任证书,并实际担任其职务满12个月。轮机长适任条件:一般本科生、大专生、中专生白皮三管毕业,做到老轨需要10-15年的时间,如果是从普通船员(机工长、机工、电机员,铜匠,修理工,值班机工)做到老轨需要15-20年或者更长时间。

高级海员毕业(白皮)。在船任三管实习生职务12个月,表现良好,换证可做三管。

在船任三管职务满18个月,表现良好,换证可做二管。

在船任二管职务满12个月,表现良好,经过海事局考试合格可晋升大管。

在船任大管职务满18个月,表现良好,经过海事局考试合格可晋升轮机长。

七、大管轮和轮机长是一个级别吗?他们有什么区别吗?

大管轮和轮机长不是一个级别,轮机长比大管轮高一个级别。大管轮需要满十八个月的海上资历才能考取轮机长,大管轮负责机舱值班,轮机长是不值班的。

八、我是个体船员,具有甲类一等轮机长证书,请问我的证书到期如何换?

1、五年内需要至少12个月相应等级、航区的轮机长服务资历;

2、需要取得知识更新培训合格证明;

3、如果是深圳居民可以本人到我局政务中心申请;如果是非深居民只能由签约公司提出申请。

九、中国远洋船长有多少人?

目前我国拥有船员120万人(包括长江内河船员和渔工等),而持的远洋商船证书的船员不足17万人。持有A类证书的远洋船长不足5000人,远洋轮机长也不足5000人。这其中还会有大量陆上管理者持有的有效船长、轮机长证书。真正从事远洋行业的船长也就4000多人,轮机长也就4000人左右。可见对拥有13亿人口的中国来说,船长、轮机长的数量十分稀少,同样,其他管理级和操作级船员资源也十分短缺。

这一资源的主要源泉是我国现有的几所有限的航海院校,他们每年能提供的有效水上专业毕业生仅仅4000人左右,远远满足不了市场的需求。