一、西锐sf50飞机各项参数？

西锐SF50飞机的各项参数都非常出色。首先，西锐SF50是一种轻型喷气式飞机。它的最大起飞重量是2,720公斤，最大巡航速度为620公里/小时。其最远航程为1,200海里，最高升限为31,000英尺。除此之外，它的客舱宽度达到了1.56米，可容纳5-7名乘客。此外，该飞机还配备了大型液晶显示屏，无线网络以及其他许多先进的飞行技术和功能。西锐SF50飞机作为一款轻型喷气式飞机，不仅外观造型独特，各项参数也非常突出，非常适合少数人出行。除此之外，在未来的几年里，西锐SF50的市场占有率有望不断上升，其后续版本甚至有可能进一步改进和升级。

二、紧急情况之下，民航飞行员能跳伞吗？

民航客机如今由于自动化程度的提高，已经从最初的五人制、四人制机组变成了双人制机组，也就是一名副驾驶和一名机长，两人合力就可以完成对民航客机的驾驶操作了。即使在飞行过程中发生突发事件，也是由这两名飞行员进行应急处置，机上其他人员，包括乘务员、乘客等，基本上都是不会操作飞机的（当然乘客中有飞行员除外）。

那么在非常紧急时刻，民航飞机上的飞行员也不能弃机跳伞，必须坚守岗位。这种现象背后的原因主要有下面三点：

1、民航飞机上就没有降落伞；、

如今所有的民航飞机都是没有配置降落伞，既没有为乘客配置，也没有为机组成员配置。所以何来跳伞一说？

这就得纠正一个错误的认识了，少数影视作品曾经展现过，在飞机即将坠机前，让所有乘客写下想说的话，然后把纸条转到袋子里，由一名机组成员跳伞出去，也算是有个交代。其实这都是谣言，根本不现实，也不存在，否则飞机上的人还不打起来，为了这一副降落伞。

2、高空跳伞并不安全，且大部分民航飞行员没有接受过跳伞训练；

跳伞其实是一个技术活，任何普通人没有接受过专业的训练，没有在空中进行过多次跳伞实操训练，那么即使给你背上降落伞也不会使用，很有可能也无法安全降落。

3、飞行员跑了，乘客怎么办？

另外一层原因，大家都能想到的，如果有降落伞，飞行员跳伞撤退了，那么飞机上的乘客和其他机组成员怎么办？

所以，不用担心这个问题，民航飞机上就没有降落伞，机长任何时候都将与乘客同在，这就是机长身上的责任感！

——问题就回答到这里了——

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（图片来自互联网公开图片，如侵则删。）

三、飞机自动驾驶需要机长控制吗？

飞机上自动驾驶仪的接通和取消都需要由机长来控制和操作。

现代民航客机，都安装有自动驾驶仪，也就是数字飞行控制系统，从起飞到着陆都可以自动驾驶，而且数字飞行控制系统会自动优选最佳飞行航路。这期间，自动驾驶仪有飞行管理计算机来控制，飞行管理计算机系统里面装有导航数据库和性能数据库，包括所有航线的计划航路。

如波音737机型，只要飞行员在起飞前输入所有航线的飞行参数，那么当飞机达到400英尺高度时，飞行员就可以按下自动驾驶仪衔接按钮，飞机就可以有自动驾驶仪按照输入的航线自动飞向目的地机场。