一、海事局甲类一等高级船员晋升要求？

普通海员主要包括有机工、水手、焊工、大厨等，一般可以晋升为机工长和水手长等，不过需要满足一定的条件以及通过相应的考察，其中海上资历是关键。

其次，就是高级海员的晋升，一般是毕业后实习一年晋升三副（三管），任三副（三管）职务满18个月晋升二副（二管），任二副（二管）满12个月，通过海事局考试合格可晋升大副（大管），任大副（大管）满18个月，通过海事局考试合格可晋升船长（轮机长）等，相比普通海员晋升更麻烦，要求更高。

二、甲类大管轮报考甲类轮机长是否需要满足18个月出境大管轮资历？

甲类大管轮报考轮机长需要18个月的任职资历，也就是说你要在跑远洋的船上担任18个月的大管轮资历才可以，但不一定是出境的资历。

三、轮机长证书没有资历怎么保持有效？

适任证书者可以在适任证书有效期届满前 12 个月内或者届满后 3  个月内向有相应管理权限的海事管理机构申请适任证书在有效。

通常是申请之日起向前计算 5 年内具有与其适任证书所记载范围相应的不少于 12 个月（无限航区的船员不少于 6 个月是在无限航区的船舶上任职，或者申请之日起向前计算 6 个月内具有与其适任证书所记载范围相应的不少于 3 个月的海上服务资历。如果不满足上述两个条件之一，需要参加模拟器培训和知识更新培训，并且报名参加评估抽考，抽考成绩合格后可以申请证书再有效。

四、船员证书五年到期资历不够怎么弄？

1.换证提交为起点，半年内有三个月相应航区相应等级资历也可以更新。

2.证书过期后参加知识更新培训，模拟器培训，抽考，也可以换证。

五、轮机长证书到期换证流程？

轮机长证书到期更换新证的流程：

首先填写相关的信息（在下拉菜单中点击选取相应的选项即可），填写完毕，经核对正确无误之后，点击保存按钮，即进入下一部操作，如果需要办理的专业超过1个，则许分次进行，即重复操作。以上是这个问题的解释。

六、10 轮机长所需资历？

甲类三管轮的待遇在1800美金左右（散货运输），具体待遇咨询公司，上船前会签合同。一般情况下三管轮晋升轮机长需要约60个月海龄。算上休假，一切考试顺利的话需要10年左右。

七、机长和飞行员什么区别？

通常一架飞机会配一名机长和一名副驾驶，两人都必须持有驾驶该飞机所需的atp和机型等级。事实上，当一名机长和一名副驾成为搭档后，他们通常会五五分工驾驶飞机。如果一对搭档一起飞了四趟，

那么机长和副驾驶其实各控制了两程。机长和副驾的主要区别其实在于机长肩负着更多的责任和权力。机长除了驾驶飞机外，还是飞行途中的管理者。这项职责通常是在机长不控制飞行的那段时间里进行，特别是在发生紧急情况时。在副驾控制飞行时，机长可以分散注意力，

接收来自副驾、乘务员、调度员和空中交通指挥员的讯息，依此来下决定，确保飞行顺利。在航空公司，副驾驶升成机长看的是资历。如果一条航线的机长调职到另一条航线，那么他就需要从副驾驶重新开始积攒经验，直到再升为机长。受这种制度的影响，其实存在很多副驾比机长更有经验的情况。

八、caac机长与驾驶员区别？

答案公式1：CAAC机长和驾驶员的区别在于职业标准和资历要求不同。CAAC机长是指拥有特定条件的民用航空器的航空器长，来自中国民用航空总局(CAAC)或民事航空局(CAA)的认证。机长需要通过一定的训练和认证，同时需要符合相关标准，例如年龄、健康状况、飞行经验、技能等。驾驶员是指从事驾驶车辆或飞机等的职业人员，但并不需要满足CAAC机长的资历认证标准，只要具备相应的驾驶技能和职业资格即可。CAAC机长的资格认证要求比驾驶员更严格，因为机长需要直接负责飞行安全和相关的管理事项。而驾驶员的资质认证标准相对较低，只需要满足相应的职业和技能标准即可。