一、caac机长证通过率多少?百分之63 通过查询,机长考试通过率为百分之63,考轮机长首先都需要集中培训三个月,再加上实操和理论考试,至少都需要四个多月的时间,不容易通过。 二、一个人可以有船长证和轮机长证吗?一个人可以有船长证和轮机长证,但前提是必须在相应的岗位干满相应的日期,是没有必要同时去考取二个证书的。考取船长是由三副、二副、大副三个岗位干完才能考取。 考取轮机长是由三管轮、二管轮、大管轮这三个岗位干完考取的,虽然一个人可以有二个证书,但是是没有必要的。 三、动力三角翼驾照每年费用?飞行证共有三种,一是航线运输驾驶执照,持有人可以担任客运飞机机长; 二是商用飞机驾照,持有人可以担任小型喷气机机长和客运飞机副驾驶; 三是私用飞机驾照,此种驾照的持有人只能进行不能以盈利为目的的飞行。不同飞行费用也不一样,动力三角翼 一般需要 二十个学时,花费4万元左右(初级),固定翼 飞机 一般需要四十个学时,花费12万左右(私照),直升机 一般需要 四十个学时,花费二十五万左右(私照)。理论考核主要课程包括:航空理论(空气动力学、导航、发动机原理等)、航空气象、人的因素(飞行对人生理和心理的影响)、陆空对话及航空英语等。 课程结束后,将有近一个月的复习时间,然后由民航总局对学员进行统一的PPL地面理论考试,只有通过了理论考试才有资格进行下一步的飞行学习。)技能实践将以单飞为主,除训练单独的转场飞行外,也要巩固所有学过的飞行技巧,最后在接受校方的阶段性检查后,学员将参加由民航总局组织的PPL实飞考试。如果考试通过,就可以拿到梦寐以求的私人飞行驾驶执照了。 四、海员证怎么办理,需要手续和费用?具备条件 1.年满18周岁并享有中华人民共和国国籍的公民; 2.已依法取得中华人民共和国船员服务簿; 3.经体检符合交通部公布的船员体检标准(渔船船员按照农业部公布的体检标准); 4.已取得国际航行船舶的船员适任资格; 5.有确定的海员出境任务; 6.无海员证管理规定中禁止或者限制办理海员证的情形; 7.无法律、行政法规规定的禁止公民出境的情形。 需要提交材料 1. 《海员证申请表》; 2.办理海员证批件; 3.《船员服务簿》及其复印件(必要时); 4.有效身份证件及复印件(仅初次申请时); 5.《海员体格检查表》(仅初次申请时); 6.合法有效的劳动合同或管理协议及其复印件; 7.政审批件或公安机关出具的无法律、行政法规规定的禁止公民出境的情形的证明; 8.适任证书或证明文件及其复印件(必要时); 9.提供规定规格的数码照片; 10.委托证明及委托人和被委托人身份证明及其复印件(委托时)。 海员必须具备大专以上文凭才可参加考试晋升,大专以上学历最高可晋升到船长或轮机长。 要做低级船员就要简单一些,可以上正式的职业技校的学校培训合格并足够的合格的船上实习经过后取得相应的技能证书和职务证书,一般需要时间1到2年。也可以去经过海事局授权的海员培训机构(包括一些航海类院校和专门的海员培训机构)经过专业培训并并足够的合格的船上实习后取得相应的技能证书和职务证书。时间一般只需要半年左右。花销估计在2万以内。 五、船员驾证怎么考?急急?根据《中华人民共和国海事船员适任考试、评估和发证规则》已获得水手、机工适任证书的船员要报考驾驶员和轮机员,必须具有航海类中专及以上学历或2年航海类相关的专业职业教育。 二、持有丁类适任证书的驾驶员和轮机员报考丙类证书有限制。 根据《中华人民共和国海事船员适任考试、评估和发证规则》和主管机关的文件要求,凡丁类适任证书持有者,报考丙类适任证书者必须具有航海类中等专业以上学历或两年航海类专业职业教育。(於1998年8月31日前获得丁类适任证者不受学历限制)。 三、持有内河和渔船适任证书的驾驶员、轮机员报考丙类适任证书的驾驶员、轮机员有说法(於1998年8月31前获得内河和渔船适任证者暂不受学历限制)。 根据《中华人民共和国海事船员适任考试、评估和发证规则》和有关文件内河和渔船的驾驶员、轮机员必经具有航海类中专及以上学历或二年相关的航海专业职业教育才能考报相应的丙类适任证书。 四、不经过特殊培训,实习不能上特殊种类船舶。 无论持有那类适任证书,要上特殊种类船舶任职必须经过特殊培训,合格后需进行定期实习,方能在特殊船舶上任职。一般需要实习3个月。 五、五年内不足12个月的海上服务资历不能更换新证。 六、海员大证是什么?海员大证是高级船员所持有的高级证书,在船上,船长,轮机长,大付,大管轮,二付,二管轮,三付,三管轮,这八个人必须持大证上岗,他们手中的证书就是大证,他们是通过海事局的考试或是一级一级考试得到的,他们不但有大证有的还有通讯证和机电的证 七、海员证类型s跟pm区别?海员证(Seafarer's Identification Document,简称SID)是证明船员身份的国际旅行文件,由国际海事组织颁发,包括两种类型:S型和PM型。 S型海员证是针对港口工人和留守船上作业的船员而设计的,有效期为5年,可以在全球范围内使用。它涵盖了所有级别的船员,如船长、机长、水手、医务官等。 PM型海员证是专门面向航行中的船员设计的,主要面向一些自由贸易区和特殊船只,如钻井平台、海底钻探船、地震探测船等,有效期为2年。PM型海员证只能用于特定的海上作业和区域。 总的来说,S型海员证是普适性更广的证件,适用范围更广泛,而PM型海员证则更具有针对性,只适用于特定的海上作业和区域。 |