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轮机长能报考船长吗 船员职业限制和禁忌症是什么?
来源:www.shuishangwuliu.com    时间:2023-06-06 04:23    点击:107   编辑:admin

一、船员职业限制和禁忌症是什么?

船员职业限制主要是身体健康条件,禁忌症主要是传染病,心脏病等

一、健康条件

1、身高

新录:驾驶员身高应大于等于1.65M,其他海员应大于等于1.55M。

2、脊柱、四肢

五官端正,四肢无残缺。双下肢不等长不超过2CM,脊柱侧变不超过4CM并无后凸畸形。

3、远视力

采用标准对数视力表或国际标准视力表,按其岗位需要分别规定为:

3.1船长、驾驶员及值班水手

新录:双眼裸视力均在5.0(1.0)或以上,或者一眼达4.9(0.8)、另一眼达5.1(1.2)者为合格。

现职:双眼裸视力均在么4.8(0.6)或以上,或者一眼达4.8(0.6)、另一眼达5.0(1.0)者为合格。

3.2轮机长、轮机员及值班机工、报(话)务员和电机员

新录:双眼裸视力均在4.8(0.6)或以上,或者一眼达4.6(0.4)、另一眼达4.9(0.8)者;或者双眼均在4.6(0.4) 以上,但经矫正后(即戴眼镜)双眼视力均能达5.0(1.0) 者为合格。

现职: 双眼裸视力均在4.6(0.4)或以上,或者一眼达4.5(0.3)、另一眼达4.7(0.5)者;或者双眼均在4.5(0.3) 以上,但经矫正后(即戴眼镜)双眼视力均能达4.9(0.8) 者为合格。

3.3船舶甲板部或轮机部的其他船员及见习人员,可对应4.3.1或4.3.2中"现职"的标准检验合格。

注:括号内为国际标准视力表显示数值。

4、色觉

船长、驾驶员及值班水手:辩色完全正常。

轮机长、轮机员、报(话)务员和电机员:无红绿色盲。

5、视野

船长、驾驶员及值班水手:水平视野大于等于150°,垂直视野大于等于115° 。

6、立体视觉

立体视觉锐度值小于等于60"

7、听力

7.1在不戴任何助听器和无视觉辅助时,两耳能分别听清距离五十厘米的机械秒表声者为合格。或者

7. 2 轮机长、轮机员及值班机工以纯音听力计测定,两耳听力在0.5、1.0、2.0 KH 频段上损失均小于等于25dB,在3.0、4.0、6.0 KH 频段上损失均小于等于3OdB者为合格。

8、血压

新录:不高于18.66/12.O KPa(140/90 mmHg)

不低于12.0/8.0 KPa(90/6O mmHg)

现职:不高于21.3/12.6 KPa(160/95 mmHg)

不低于12.0/8.0 KPa(90/6O mmHg)

9、职业适应性

9.1 暗适应

小于等于50S

9.2 语言能力

口齿清楚,无口吃。

二、职业禁忌

1、 心血管系统疾病

1.1各种器质性心脏病伴心功能不全,冠心病不稳定型心绞痛,心肌梗塞,急性心肌炎。

1.2病态窦房结综合症,Ⅱ度Ⅱ型及Ⅲ度房室传导阻滞,Ⅰ度及Ⅱ度Ⅰ型房室传导阻滞伴有昏厥史,左束支传导阻滞,双支或三支阻滞,弥漫性心室内传导阻滞。

1.3 频发房性或室性过早搏动(>5次/分),室性早搏成对出现,多源性室性早搏,RonT型室性早搏,反复发作性阵发性室上性心动动过速,各种类型室性心动过速,心房扑动或心房颤动。

1.4预激症候群伴有房室折反性心动过束或房颤史,先天性QT间期延长综合疲,心脏粘液痛。

2、 呼吸系统疾病

支气管哮喘,支气管扩张反复咯血,反复发作的自发性气胸,各种原因引起的肺功能不全。

3、消化系统疾病

消化道遗疡合并出血,肝硬化失代偿期或合并食道静脉曲张,腥囊炎胆石症并反复发生胆绞痛。

4 、泌尿系统疾病

急慢性肾炎,肾病综合症,肾功能不全,尿路结石并反复发生肾绞痛。

5、 血液系统疾病

各种出血性疾病,严重贫血(Ht<8gm),粒细胞缺乏症。

6、 内分泌代谢系统疾病

甲状腺机能亢进或减退,需长期应有胰岛素治疗或有严重并发症的糖尿病。

7、神经、精神系统疾病

各种引起智力或肢体活动功能障碍的神经系统疾病,癫痫,各种类型精神病,夜游症。

8、恶性肿瘤。

9 、传染病

9.1全体船员

急性病毒性肝炎,慢性活动性肝炎,细菌性痢疾,伤寒、付伤寒,霍乱、付霍乱,肺结核活动期。

9.2厨工、服务员、管事、木匠

除9.1所指的传染病外,HBSAG阳性,单项谷丙转氨酶升高,伤寒、菌痢、霍乱的健康带菌者。

10、性病。

二、轮机长和船长证书可以同时拥有吗?

可以,但是必须同时具备两者资质。

船长是船上的最高指挥者。轮机长是全船机电、动力设备的技术总负责人,轮机部(机舱部)部门长。

船长是管理全船的人,轮机长是全船的总机械师,一般情况下都是由两个人任职,这也是为了保障船只安全运行,如果出现紧急特殊情况下船长轮机长可以临时由一人兼任,但事后还是要分开任职。

三、考了水手证要隔多久可以考轮机证?

海员培训一船分为水手,机工培训,象这类培训大约得一年左右,经考试合格可拿,水手机工上岗的适应证书,如果是贺驶员,轮机员培训,从水手机工培训考驾驶员或轮机员得培训2年以上,参加海事部门考试大约8门功课,你一次性全通过,就可以拿到三付三管轮适应证书,上船经过一年或18个月实习后合格才能成为驾驶员,轮机员,

如果从二付二管考大付,大管轮也得培训半年左右去参加海事局考试合格发大付证书,大付大管轮考船长,轮机长得到海事局指定的海事大学成人敎育学院培训班学习至少半年,参加考试合挌可升为船长,轮机长。

四、请问考船员证有什么条件要求?

普通船员只有四小证就可以了,然后办理服务簿、海员证、护照就可上船

,费用:学费7000元左右,加上其他的大概15000,

四小证是老称呼,包括救生、消防、艇筏、急救,

现在学就是基本安全和艇筏两部分,大概要5个月左右。

高级船员最少要有航海类中专学历,然后考三副、三管证书

科目大概有7门,考试通过后经过18月实习换正式证书,一年半后二副证书,

换但只能做到二副、二管,不可考大副、船长和大管、轮机长;要考得有大专学历。

现在普通船员过剩,工作相对难找。建议你考虑其他专业。

五、在船上,轮机长和船长是平级吗?

如果在部队里的话,一般船长和轮机长的军衔是一样的,大副要低一级,不过如果船长暂时离岗的话,第一顺位一定是大副,第二顺位看情况,有些船是二副有些是轮机长 相对工厂来说的话,船长就是厂长,轮机长就是总工程师,船长管全船的一切,轮机长管全船的正常运行 一般分工是船长管甲板上,轮机长管甲板下,只能这么说吧,不过船长同时也是全船的负责人和船东的代表,所以船长的待遇相对轮机长要好一点,责任也多担待一点

六、每年几次海员适任证书考试?日期?全是电脑考试吗?

不同地方的考试时间安排不一样,一般是需要看参加培训的报名人数。

如果当地的海事局的报名人数够了,就开始开班,开班培训结束后,就对参加培训的学员进行考试。这个考试时间完全是自由的,随机的,不能用固定的时间来确定。自2010年后,海员的考试都改成了机考,也就是在电脑上进行的考试。考生需要提前模拟一下机考的流程,以免在考试的过程中,出现错误,或者是没有填写考生信息而使得考试成绩为零。海员是航行大海的船只的工作人员的统称,一般分为高级海员和普通海员。高级海员分为管理级和操作级:管理级:船长,轮机长,大副,大管轮,政委(仅中国有);操作级:二副,二管轮,三副,三管轮。普通海员又称支持级 水手长,机工长,一水,二水,机工等,还包括厨师,事务员等。现在国内沿海的船上绝大部分还有管事一职,又称为船东代表,应属管理级。海员不仅要有强健的体魄、娴熟的专业技能,还要具备良好的心理素质、较强的环境适应能力和应对突发事件的应变能力,海员职业对从业人员具有相当高的职业素养要求。

七、一个人可以有船长证和轮机长证吗?

一个人可以有船长证和轮机长证,但前提是必须在相应的岗位干满相应的日期,是没有必要同时去考取二个证书的。考取船长是由三副、二副、大副三个岗位干完才能考取。

考取轮机长是由三管轮、二管轮、大管轮这三个岗位干完考取的,虽然一个人可以有二个证书,但是是没有必要的。

八、内河船员能不能同时拥有船长和轮机长适任证书?

可以同时拥在轮机长,船长两个证书的,只要参加系统学习,又有实践智能技能,参加正式的一级级考试和一级级实干,同时掌据轮机与驾驶技能,通过实际和理论的学习,也要参加一些培训掌据实际,理论知识,参加海事部门考试取得轮机长和船长证书

九、轮机长证书报考条件?

轮机长证书的考证是到国家指定的海事局报考,报考的条件是:

1 热爱航海事业,2 具有初中及以上文化水平,有一定的英语水平,3 身高1、65米以上,4 无色盲、传染病和精神病史,5 具有良好的身体和心理素质,6 具有良好的团结协作精神、人际交往能力和敏锐的观察能力。如果要考轮机长证书要满足两年的航海经验学历的,满12个月。连续五年没有不良记录。基本就可以报考丙类的大管轮,到大管轮后才能考轮机长

十、23内河船舶最低配员规则?

第二章最低安全配员原则

第六条确定船舶最低安全配员标准应综合考虑船舶的种类、吨位、技术状况、主推进动力装置功率、航区、航程、航行时间、通航环境和船员值班、休息制度等因素。

第七条船舶在航行期间,应配备不低于按本规则附录一、附录二、附录三所确定的船员构成及数量。高速客船的船员最低安全配备应符合交通部颁布的《高速客船安全管理规则》(交通部令1996年第13号)的要求。

第八条本规则附录一、附录二、附录三列明的减免规定是根据各类船舶在一般情况下制定的,海事管理机构在核定具体船舶的最低安全配员数额时,如认为配员减免后无法保证船舶安全时,可不予减免或者不予足额减免。

第九条船舶所有人可以根据需要增配船员,但船上总人数不得超过经中华人民共和国海事局认可的船舶检验机构核定的救生设备定员标准