一、飞行员多久才能成为机长？

大概要6年时间。

从飞行员到成为机长，这期间需要经历八个阶段，分别是观察员，全程右座，第一阶段副驾驶，第二阶段副驾驶，第三阶段副驾驶，第四阶段副驾驶，左座副驾驶，最后再到机长。这样大概需要五六年时间。

二、向风而行段超最后咋样？

段超通过努力和同事得帮助也当上了机长，超哥之前是因为把主要经历都放在家庭和孩子身上，老婆在女儿一岁就离婚离开了，孩子是段超一个人照顾的。

三、船舶的轮机员是工程师吗？

具体分是船上工作还是陆地工作，船体工程师很多在船厂工作，负责钢结构，受力分析之类的，船舶轮机工程师在船上工作，简称轮机员，待遇方面轮机员目前行情三管轮月薪15K,二管轮20K大管轮39K,轮机长41K：船体工程师不好说，灰色收入较多 ，而且要分在哪里上班，但应该不会少于10K,相对轮机员在海上的工作，船体工程师轻松点做设计的更不错，船体设计很笼统，船体看是机舱部分，甲板外壳，双层底，龙骨等等，但总归一句话，很有发展潜力，主要看在哪里工作，相对来说，在现场比在设计所工作可能会好点，轮机工程师主要负责机舱部分，管路铺设，主机发电机等主要设备安装设置，及辅助设施合理安装，轮机工程师注重于机舱动力，船体工程师注重于船舶整体，难说好坏，个人认为，轮机工程好点

四、成为机长一般要几年时间？

答，至少需要5—6年。一般情况下，在我国，从一个完成基础飞行培训的学员成长为正式的机长，这期间要经历大概八个阶段，即跟机观察员、全程右座、第一阶段副驾驶、第二阶段副驾驶、第三阶段副驾驶、第四阶段副驾驶、左座副驾驶，然后才可以成为机长。

        一名从航校毕业的学员进入航空公司后成为跟机观察员，就要先飞不超过200个小时的实习。在这期间他只是观察，任何操作也不能进行。

        之后，考察合格才能成为副驾驶，而副驾驶又分为A、B、C三种类别，仅C类又分为C1、C2、C3，通过一层层的晋级在飞行满2700个小时后，要接受航空公司、中国民航总局代表的联合考核。考核之后才能决定飞行员是否能够担任正驾驶，再由航空公司决定你能不能成为机长。

        而要申请成为像波音777这样大型客机的机长，飞行员还必须要担任过中型飞机机长至少1年以上，拥有机长飞行经历不少于300小时等诸多条件。不够这些条件，都不能申请成为大型飞机机长。所以一名飞行员要想成为大型飞机的机长，至少要5-6年时间。

五、轮机长证书报考条件？

轮机长证书的考证是到国家指定的海事局报考，报考的条件是：

1 热爱航海事业，2 具有初中及以上文化水平，有一定的英语水平，3 身高1、65米以上，4 无色盲、传染病和精神病史，5 具有良好的身体和心理素质，6 具有良好的团结协作精神、人际交往能力和敏锐的观察能力。如果要考轮机长证书要满足两年的航海经验学历的，满12个月。连续五年没有不良记录。基本就可以报考丙类的大管轮，到大管轮后才能考轮机长

六、山东航空的机长都是什么人？

山东航空的机长以前都是开战斗机的飞行员。

山东航空股份有限公司（Shandong Airlines Co.,Ltd.），曾用名烟台碧海，成立于1999年，总部位于山东省济南市，是一家以从事住宿业为主的企业。法人代表兼董事长为徐传钰。山东航空股份有限公司主要从事山东省内和经批准的由山东省始发至国内部分城市的航空客货运输业务；开展与航空有关的其他服务和经营性业务，是中国民航经营航空运输业务涉及支线航空业务的航空公司之一。

七、机长和副机长的区别？

区别主要分为工作内容方面：

     机长的工作内容是：飞行前准备会议，预测不稳定气流，讨论航班是否有特殊事项需要注意，如研究天气、油耗等，包括发动机、起落架，检查驾驶舱的设备是否正常，确保飞机安全，飞行中，机长需监控自动驾驶时的飞机并配合空管中心的工作，且对于任何破坏民用航空器、扰乱民用航空器内秩序、危害民用航空器所载人员或者财产安全以及其他危及飞行安全的行为，在保证安全的前提下，机长有权采取必要的适当措施，在飞行结束后，机长应当负责将所有已知或怀疑的航空器故障向经营人报告，对飞行机组成员名单、机组成员的职责分配、离场和到达地点以及地点、飞行小时、飞行性质、负责人签名等各项内容的飞行记录负责，以便下一次飞行时可以清楚了解飞机的状态。

    副机长的工作内容：在机长的带领下，负责机组全面工作，负责当班人员组织、配合机长工作，完成临时性工作任务及当班区域坏境，卫生，设备保养工作，负责安全事故、质量事故、应及时做相应排患处理，遵章行事，机长不在，负责其本机组的全面工作，完成上级领导交办的其他任务