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国企轮机长算什么待遇(大管轮和轮机长是一个级别吗?他们有什么区别吗?)
来源:www.shuishangwuliu.com    时间:2023-06-02 15:28    点击:196   编辑:admin

一、大管轮和轮机长是一个级别吗?他们有什么区别吗?

1.大管轮是轮机长的助手,在轮机长的领导下做好机电设备的使用、维修和保养。轮机长不在和因故不能行使职务时,代行轮机长职责。

2.轮机长、大管轮均属高级船员。

3.一般轮机长需持有甲类船长、轮机长《海船船员适任证书》才能上岗、大管轮需持有甲类大副、大管轮《海船船员适任证书》才能上岗,工资待遇也有区别。

二、在船上,轮机长和船长是平级吗?

如果在部队里的话,一般船长和轮机长的军衔是一样的,大副要低一级,不过如果船长暂时离岗的话,第一顺位一定是大副,第二顺位看情况,有些船是二副有些是轮机长 相对工厂来说的话,船长就是厂长,轮机长就是总工程师,船长管全船的一切,轮机长管全船的正常运行 一般分工是船长管甲板上,轮机长管甲板下,只能这么说吧,不过船长同时也是全船的负责人和船东的代表,所以船长的待遇相对轮机长要好一点,责任也多担待一点

三、港口拖轮轮机长待遇有20万吗?

在长江口阴暗的拖轮差不多,不过这些大都是私人的拖轮,工作部稳定,年薪虽说会有这么多,不过工作时间不可能这么长的。

目前,沿海各大港口正规拖轮公司的轮机长(单指正式员工)年薪也就13万左右,而且不怎么好进入的。这两种拖轮的轮机长,前者工资高,但不稳定,后者工资低点,但很稳定,工作环境好、工作强度也不大。

四、三管和三副什么区别?

        三管和三副的主要区别是所属部门不同,所负责的工作不同。三管属于轮机部,平时工作地方在机舱,主要负责机舱的一些设备以及甲班上的一些机械和管道的维护和保养,偏向于技术型。三副属于甲板部,平时工作在驾驶台,负责船舶的航行值班及救生、消防的一些工作,以及对外联系,确定船舶的动态,和准备一些靠离港的文件等,偏向于管理型。

         另外,三管和三副在福利以及待遇方面是相同的,属于一个级别。三管最终可以提升为轮机长而三副最终可以提升为船长。

五、一类大管轮能担任二类轮机长吗?

一类大管轮能担任二类轮机长。1.大管轮是轮机长的助手,在轮机长的领导下做好机电设备的使用、维修和保养。轮机长不在和因故不能行使职务时,代行轮机长职责。

2.轮机长、大管轮均属高级船员。

3.一般轮机长需持有甲类船长、轮机长《海船船员适任证书》才能上岗、大管轮需持有甲类大副、大管轮《海船船员适任证书》才能上岗,工资待遇也有区别。

六、远望号船员的待遇?

一般来说,职务越高船员的工资水平越高。水手、机工的工资一般是每月8000元-9000元,而船长、轮机长的工资是每月3万元左右。差距悬殊挺大的。

远望号船是我国第一代综合性航天远洋测控船,主要承担我国航天飞行器的海上测量、控制、通信和打捞回收任务。

七、船员有五险一金吗?

船员需要和海运劳务派遣公司签到劳务合同,才能享受五险一金,但是工资比市场价要少。海员签定劳务合同后,就需要长期在这家公司服务,如果要到别的公司去工作,需要给原来签到劳务合同的公司缴纳管理费。所以现在的船员基本都是自己找公司上船工作,不缴纳五险一金。