一、做海员的轮机员很辛苦吗?那也不一定,关键看你干的是新船还是旧船.上船时间和休假时间可以自己和公司谈,有时可以签4个月左右的合同.船员工资较高,尤其是做到船长和轮机长的时候.工作内容当然比一般的少点味道,但你可以免费走游世界.比起在外面打普通工要强很多啊.包吃包住啊,开支小,不要上下班挤公车啊,干几年还可以买车买房.失去的就是不能每天和家人呆在一起,缺乏健康的性生活啊.各有利弊,你好好考虑! 二、大副和轮机长哪个大?轮机长和大副相比较来说,大副官比较高。 大副是船长的主要助手,当船长因病或其它原因不能继续执行职务,或新任船长未到任前,临时代理船长职务。 “轮机长”是船舶的技术总管,负责保证船舶的所有机械设备、主机系统的正常运作。轮机长职责:是全船机械、电力、电气设备的技术总负责人。全面负责轮机部的生产和行政管理工作;检查轮机部各项规章制度的执行以使各种设备保持良好的技术状态。 三、大连海事大学的轮机管理就业问题?大连海事大学在国内乃至世界航运界都是很有名气的,轮机这个专业毕业以后主要下面这些去向: 1.到航运公司做高级船员(实习三管轮做起,最高可以做到轮机长,工资优厚) 2.考研 3.考公务员(海事局等极少部门才招收轮机专业,但是由于全国开设轮机专业的高校较少,因此竞争相对较小,比较容易考上) 4.到造船厂工作 5.自主创业(因为这个专业很枯燥,很多毕业的人都改做其他的了) 四、船长一年能挣多少钱?说实话船员的待遇很一般吧,只能说比陆地上的稍微好点而已,大家都说船员的工资好几万之类的,其实这个工资还是有很多猫腻在里面的给你稍微说的详细一点船长,轮机长:3万-5万一个月,跑不同的线工资不太一样,这个是远洋的,近洋的要在3万左右了,但是不会比3万高出多少来,不过也有极个别的会高一些大副,大管轮:3万左右,不同公司,不同航线有出入二副,二管轮:2万左右,同上三副,三管轮:1万左右,同上 |