一、轮机长职责英语介绍?轮机长职责英语:LUN JI ZHANG ZHE ZE 二、考轮机长需要哪些材料?主要有以下材料: 船舶结构与设备、船舶值班与避碰。轮机专业的科目:轮机工程基础、主推进动力装臵、船舶辅机、船舶电气、轮机维护与修理、船舶管理、轮机英语(甲类才有,丙类和丁类的不考)。顺便介绍一下船舶运输的区域划分吧,按照船员的工作范围分为甲类,乙类,丙类,和丁类。四类中是向下兼容的,也就是说甲类可以在丙类的船上工作,但是丙类的不允许在甲类的船上工作。甲类是无限航区的,主要以欧洲、美洲等国家为主要航行对象,乙类是东南亚海域,主要是亚洲各国为主要航行对象,丙类是国内近海沿岸,主要是我过沿海的城市,丁类就内河航运。 三、船员证书甲乙丙丁等级划分?一、甲类 1、 闪点小于28℃的液体。 2、爆炸下限小于10%的气体。 3、常温下能自行分解或在空气中氧化能导致迅速自燃或爆炸的物质。 4、常温下受到水或空气中水蒸汽的作用,能产生可燃气体并引起燃烧或爆炸的物质。 5、遇酸、受热、撞击、摩擦、催化以及遇有机物或硫磺等易燃的无机物,极易引起燃烧或爆炸的强氧化剂。 6、受撞击、摩擦或与氧化剂、有机物接触时能引起燃烧或爆炸的物质。 7、在密闭设备内操作温度大于等于物质本身自燃点的生产。 二、乙类 1、闪点大于等于28℃,但小于60℃的液体。 2、爆炸下限大于等于10% 的气体。 3、不属于甲类的氧化剂。 4、不属于甲类的化学易燃危险固体。 5、助燃气体。 6、能与空气形成爆炸性混合物的浮游状态的粉尘、纤维、闪点大于等于60℃的液体雾滴。 三、丙类 1、 闪点大于等于60℃的液体。 2、可燃固体。 四、丁类 1、 对不燃烧物质进行加工,并在高温或熔化状态下经常产生强辐射热、火花或火焰的生产。 2、利用气体、液体、固体作为燃料或将气体、液体进行燃烧作其它用的各种生产。 3、常温下使用或加工难燃烧物质的生产。 五、戊类 常温下使用或加工不燃烧物质的生产。 2. 海船甲乙丙证区别 普通海员: 水手 根据甲乙丙类不同,薪酬人民币8000-1000元不等,水手长普遍9000+机工:根据甲乙丙类不同,薪酬在人民币8000-10000元不等,机工长可以达到12000+厨师:根据能力不同,一般可以达到人民币6000-8000+元其中,船长、轮机长、大副、大管轮为管理级,二副、三副、二管轮、三管轮为操作级。普通海员为支持级。 3. 甲类乙类丙类船舶区分 按照职务高低来排:船长,大副,二副,三副 海船按照等级又区分:甲类(只有一等);乙类一等,乙类二等;丙类一,二,三等;丁类,一二三四等。甲乙丙丁分别指无限航区,近洋,近海,沿岸,一二三等指3000总吨,500-3000总吨,500总吨以下,四等特指刚规定的100-200总吨,还有一种是小型船100总吨以下(由直属海事局自行规定) 内河船有12345等,这里不具体解释了 4. 丙类船是什么船 丙类舶舶的级别适用于沿海航区3000总吨及以上船舶的船长、大副、二副和三副;沿海航区500至3000总吨船舶的船长、大副、二副和三副;沿海航区主推进动力装置3000千瓦及以上船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮;沿海航区主推进动力装置750至3000千瓦船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮;GMDSS限用操作员;沿海航区500总吨及以上船舶的值班水手;沿海航区主推进动力装置750千瓦及以上船舶的值班机工。 5. 船员甲乙丙丁分类 船舶驾驶员证简称《适任证书》,内河船舶驾驶员的适任证书全称叫做《内河船舶船员适任证书》,海船驾驶员的适任证书全称叫做《中华人民共和国海船船员适任证书》。 船舶驾驶证首先要按航区划分,分为@1:无限航区(海上任何通航水域包括世界各国的开放港口和国际通航运河及河流。)、@2:近洋航区(北纬55度至北回归线之间与东经142度以西的太平洋水域以及北回归线至赤道之间与东经99度以东,东经130度以西所包括的太平洋水域(俗称东南亚航线、中日韩航线))、@3:沿海航区(中国的近岸航区、黄海、东海、南海和中国各沿海港口的水域.)、@4:近岸航区(即甲、乙、丙、丁类)水手、机工只有乙类和丙类(距中国海岸不超过50海里或按习惯航线航行中国沿海港口水域。 )。 6. 船舶甲乙丙丁类怎么区分图片 甲类适任证书适用于无限航区3000总吨及以上船舶,乙类适任证书适用于近洋航区500总吨及以上船舶,丙类适任证书适用于沿海航区500总吨及以上船舶,丁类适任证书适用于近岸航区未满500总吨船舶 7. 船员乙类和丙类区别 可以的,办理甲类\乙类职务船员降级为丙类职务船员需满足以下条件: 1、驾驶专业:除英语评估成绩以外的所有考试科目均为合格(含英语理论); 2、轮机专业:除英语成绩(包括英语理论和评估)以外的所有考试科目均为合格。 满足上述条件的同时,需至海事机构提交一份自愿降级的申请。 8. A类船舶与B类船舶的区别 A类:超过300吨之国际航线商用船 B类:适用於休闲用途船只 9. 船舶丙一类和丙二类的区别 海船分为以下类型: (一)高速客船,为一类海船; (二)客滚船、客货船、客渡船、客货渡船(包括旅客列车轮渡)、旅游船、客船,为二类海船; (三)油船(包括沥青船)、散装化学品船、液化气船,为三类海船; (四)散货船、矿砂船,为四类海船; (五)货滚船、散装水泥船、冷藏船、杂货船、多用途船、集装箱船、木材船、拖轮、推轮、驳船等,为五类海船。 收起 四、三管在船上多少时间能考?三管轮的证书,不用在船时间你只要参加过轮机员培训,有三管轮的业务知识乖能力就可以参加海事部门的专业考试,考试通过后,可以上船进行实习,一年(12个月)实习结束后,得到船上大管轮和轮机长的认可后,给你鉴字(在实习报告中鉴字船长盖船章)即可下船到海事部门证件科换现式三管轮证书后方可到其它船任三管职务 五、船东代表是干什么的?船东代表的职责: 1、负责船舶项目建造过程监控; 2、入驻船厂,参与本项目生产阶段各类相关会议,及时向公司反馈现场存在的本专业相关的技术和生产问题; 3、配合监理团队督促船厂按图施工,按计划施工,确保建造过程的大节点计划; 4、配合监理公司进行船舶建造检验和设备内外检验,控制船舶建造质量和风险; 5、配合监理公司进行设备检验及入厂检验,监控设备供货周期及质量; 5、对船厂与监理方检验过程中的存在的问题进行协调。 六、engineer前面用A还是AN?engineer 前面用an。因为在engineer这个单词中e的发音是元音,所以用an。这和单词首字母是不是元音字母没有关系,关键要看,它是不是元音音标发音。再比如hour前面也要用an。词汇解析:engineer英文发音:ˌendʒɪˈnɪə(r)]中文释义:n.工程师;设计师;机修工;技师;技工;(船上的)轮机手;(飞机上的)机械师例句:We engaged the services of a recognised engineer我们雇用了一个公认的杰出工程师。扩展资料engineer 的同根词: 1、engine英文发音:['endʒɪn]中文释义:n. 引擎,发动机;机车,火车头;工具例句:He got into the driving seat and started the engine.他坐上驾驶座椅,发动了引擎。 2、engineering英文发音:[endʒɪ'nɪərɪŋ]中文释义:n. 工程,工程学例句:This does not, however, mean that Release Engineering should dictate anything to anyone.然而,这并不意味着版本工程学应当将任何事指定给任何人。 |