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三类轮机长直升二类轮机长(船员三管轮升二管轮,和二管轮升大管各需要什么条件?)
来源:www.shuishangwuliu.com    时间:2023-04-20 11:57    点击:188   编辑:admin

一、船员三管轮升二管轮,和二管轮升大管各需要什么条件?

如果是无限航区的三管轮升二管轮是没有学历限制的,只要一年半的海龄,也就是说得在船上任职三管轮一年半,攒够海龄去海事局申请就可以换二管的票了,这个一般都是公司给办。 二管升大管就得考试了,考试的资格是接受过3年以上航海类专业教育,差不多意思就是大专以上学历,另外还有就是二管轮一年半的资历。考试通过后就可以换证了。 我的回答就这么多,希望可以对你有帮助!

二、二类轮机长好开多少千瓦的船?

轮机长、轮机员职务证书等级及适用范围分为:甲类证书:

一等:适用所有渔业船舶;

二等:适用主机推进功率未满3000千瓦渔业船舶;

三等:适用主机推进功率未满750千瓦渔业船舶。乙类证书:三等:适用有限航区主机推进功率未满750千瓦渔业船舶;

四等:适用有限航区主机推进功率未满250千瓦渔业船舶;

五等:适用有限航区主机推进功率未满45千瓦渔业船舶。即二类轮机员可以开主机功率低于3000kW的船舶,希望我的回答可以帮到你,谢谢!

三、内河船员三类轮机长考哪些科目?

1.一类三副升一类二副、一类三管轮升一类二管轮、三类驾驶员升三类船长、三类轮机员升三类轮机长免予适任培训;

2.内河船舶船员适任培训大纲同《中华人民共和国内河船舶船员适任考试大纲》;

3.适任培训时间每天不超过8小时,其中实际操作培训时间不得少于总时间的三分之一;

4.航区(线)培训时间不少于24小时。

5.以上适任培训时间为最低要求,各船员考试发证机关可根据实际情况增加培训内容和培训时间,内河船舶船员培训机构应根据实际情况合理安排适任培训时间。

四、一类大管轮能担任二类轮机长吗?

一类大管轮能担任二类轮机长。1.大管轮是轮机长的助手,在轮机长的领导下做好机电设备的使用、维修和保养。轮机长不在和因故不能行使职务时,代行轮机长职责。

2.轮机长、大管轮均属高级船员。

3.一般轮机长需持有甲类船长、轮机长《海船船员适任证书》才能上岗、大管轮需持有甲类大副、大管轮《海船船员适任证书》才能上岗,工资待遇也有区别。

五、三类船长可以自动升二类吗?

可以,需要三年

内河驾驶新三类船长要三年能升二类船长。  

船员适任证书,全称中华人民共和国海船船员适任证书,是在中国籍海船上任职的船长、高级船员和值班水手、值班机工应当持有与其所服务的船舶航区、种类、等级或主机类别和所担任的职务相符的有效适任证书。其取得以及使用要遵循《中华人民共和国海船船员适任考试、评估和发证规则》的规定,其为在中国籍海船上任职的海员,在可以任职的职务、可以任职的船舶以及可以任职的航区的重要凭证。  

按航区划分  

分为无限航区、近洋航区、沿海航区、近岸航区(即甲、乙、丙、丁类)水手、机工只有乙类和丙类  

按船舶等级划分  

分为一等适任证书,二等适任证书,三等适任证书,(即3000总吨及以上或主推动力装置3000千瓦及以上船舶,500至3000总吨或主推进动力装置750至3000千瓦船舶,未满500总吨或主推进动力装置未满750千瓦船舶。)  

但是值班水手和机工适任证书的等级只有500总吨或750千瓦及以上船舶。  

按船员职务和部门划分  

甲板部:船长、大副、二副、三副、值班水手统称甲板部,船长、大副、二副、三副统称驾驶员  轮机部:轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、值班机工称轮机部,轮机长,大管轮、二管轮、三管轮统称轮机员。 

另有船上无线电人员有:GMDSS一级无线电子员,GMDSS二级无线电子员,GMDSS通用操作员,GMDSS限用操作员,统称无线电人员。

六、三类船长升二类船长要隔几年?

内河驾驶新三类船长要三年能升二类船长。

1. 靠自己的努力,船舶每一个职务的晋升考试都有海龄要求,所以上船时间是一个因素。

2. 地方公司,外派的一些公司会快些,国有大公司相对慢些,但今年来由于海运人才的流失,晋升速度有所提高。

3. 一般正常情况下毕业后7-15年差不多都可作到老

七、考轮机长要多少钱?

考轮机长需要花费相当可观的费用。因为轮机长需要通过一系列的考试和培训,包括理论课程和实践操作,培训期间还需要支付食宿等各种费用,此外还需要购买课本和器材等。所以考取轮机长需要相当的资金和时间投入。 如果要考取轮机长的话,建议提前做好充足的准备,包括资金和时间的规划,选择好正规的培训机构和良好的学习环境,这样才能有效提高考试通过率和实际操作能力。