一、高级轮机长申请条件?成为高级轮机长的条件: 1、年龄在50岁以下,连续几年的评定记录都是优秀; 2、做过大型和超大型船舶的优秀轮机长; 3、在业务领域有精湛的业务,同时有各类专业文章在各类专业期刊上发表; 4、获得过五一劳动奖章等省、市级以上荣誉称号; 5、在任职期间没有发生过重大事故或人为事故; 6、获得船公司以及海事局的鉴定。 二、港口拖轮轮机长待遇有20万吗?在长江口阴暗的拖轮差不多,不过这些大都是私人的拖轮,工作部稳定,年薪虽说会有这么多,不过工作时间不可能这么长的。 目前,沿海各大港口正规拖轮公司的轮机长(单指正式员工)年薪也就13万左右,而且不怎么好进入的。这两种拖轮的轮机长,前者工资高,但不稳定,后者工资低点,但很稳定,工作环境好、工作强度也不大。三、轮机长是特殊工种吗?轮机长是不是特殊工种? 我个人认为应该是货船还是客船上面的一种职业。应该属于特殊工种。因为轮机长期工作在高噪音封闭环境下,高温作业,严重伤害作业者,身体健康。所以讲应该属于特殊工种。根据国家劳动法规定,长期在高噪音,高温环境作业的均属于特殊工种。 四、根据轮机长职责,轮机长应负责维护哪些设备?轮机长没有直接分管的设备,所有机舱设备由其他轮机员分管,但是都由轮机长负最终责任。轮机长的工作内容有以下几方面: 1、组织轮机部的全面工作,并对其他部门所管设备的技术管理进行监督和指导; 2、贯彻执行预防检修制度和技术操作规程,使各种设备保持良好技术状态; 3、贯彻执行上级指示和本船船务会议的决定,确保船舶安全、优质的完成运输生产任务; 4、执行轮机部的值班制度,指导并监督值班人员严格遵守机舱工作制度; 5、船舶进出港口、靠离移泊,通过狭窄水道或在其他困难条件下航行时,按照驾驶台的指令迅速、正确的操纵主机,并保持正常的工作参数; 6、审核批准由大管轮汇总编制的部门年度和航次的预防检修工作计划; 7、检查各种机电设备的工作情况,及时纠正不正确的工作参数和操作方法。 五、船上都需要什么职务的人?1、船长:负责船舶安全运输生产和行政管理工作,对公司经理负责。 2、大副:主持甲板日常工作,协助船长做好安全生产和船舶航行,担任航行值班;主管货物装卸、运输和甲板部的保养工作;负责制定并组织实施甲板部各项工作计划;负责编制货物积载计划、维护保养计划;主持安全月活动和相关安全工作。 3、轮机长:是全船机械、电力、电气设备的技术总负责人。全面负责轮机部的生产和行政管理工作;检查轮机部各项规章制度的执行以使各种设备保持良好的技术状态。 4、大管轮:在轮机长的领导下,参加机舱值班,维护机舱正常的工作秩序;主管推进装置及附加设备,锅炉以及润滑冷却、燃油、起动空气、超重动力和应急装置的使用和维护。 5、二副:履行航行和停泊所规定的值班职责;主管驾驶设备包括航海仪器和操舵仪等的正确使用和日常维护;负责航海图书资料,通告及日常管理和更正工作,以及各种记录的登录。 6、三副:履行航行和停泊所规定的值班职责;主管救生、消防设备的日常管理和维护工作。 7、二管轮:履行值班职责,主管辅机及其附属系统、应急发电系统与燃油柜、驳运泵、分油机、空压机、油水分离设备和污油柜的使用和维护工作。 8、电机员:主管船上所有电器设备,主要职责是电路板维修与电设备保养。 9、三管轮:履行值班职责,主管副锅炉及其附属系统、各种水泵、甲板机械、应急设备和各种管系。 10、事务员[管事]:具体负责全船的生活服务工作;办理进出港有关手续和有关客运工作。客船外的船舶经常由三副顶职。 11、水手长:在大副领导下,具体负责木匠和水手工作;做好锚、缆、装卸设备的养护维修工作;带领水手做好油漆、帆缆、高空、舷外、起重、操舵及其他船艺工作。 12、木匠:执行木工及有关航次维修和保养工作;负责起锚机的操作和保养工作;负责淡水舱、压载舱及植物油舱的测量及维护工作。 13、一水:执行操舵、航行值班职责和日常甲板部维护保养工作。 14、二水:执行带缆、收放舷梯和甲板部各种工艺工作。 15、机工:在轮机员的领导下,执行机炉舱和机械设备的检修、保养工作。 16、服务员(大台):负责生活场所卫生、生活用品保养以及接待工作。 17、厨师:负责船员的伙食工作。 六、船长和轮机长哪个职位大?船长是一船之长,是船上的最高指挥者,也是该船的最高行政长官,对全船的安全营运和防污染负总责。如果船长因故不能履行其职责,由大副代为履行船长职责。轮机长为轮机部部门长,大副为甲板部部门长,而船长不属于任何部门。但是,从技术职职务来说,同一类同一等级的轮机长与船长是属于同一级别。如甲类一等船长(适任于3000总吨及以上船舶)和甲类一等轮机长(适任于3000千瓦及以上船舶)技术职务相同。 |