一、海员三副是什么意思？

三副在船长、大副的领导下履行航行和停泊所规定的值班职责，并主管救生、消防设备。

二、船上的三副二副大副三管二管轮机长船长都是干什么的?就是想知道他们的职责范围？

知道飞机有机长，和机械师吧，轮机长相当于总机械师（俗称老轨），大副相当于第一副机长。船长相当于机长。轮机长大副都要听船长的。大管是第二机械师（俗称二轨）二管是第三机械师（三轨）三管是第四机械师（四轨），二副相当于第二副机长，三副相当于第三副机长。

由于船上人多，机器多。每个人都有自己分配的工作，船长主管全船所有的工作权力大责任也大，大副主管驾驶的（和开船有关的）全部工作。轮机长主管轮机的（和机械有关的）全部工作大管，管理和螺旋桨连接的一切推进机械（俗称主机），舵（不解释），等等。二管管理，发电机，空压机，分油机，等。三管管理和生活有关的泵，锅炉，以及防污染设备。二副主管海图，通讯导航设备。（比如雷达，卫星电话，GPS）三副管理全船消防救生设备。

三、三副海员月收入是多少？

说实话船员的待遇很一般吧，只能说比陆地上的稍微好点而已，大家都说船员的工资好几万之类的，其实这个工资还是有很多猫腻在里面的给你稍微说的详细一点 船长，轮机长：3万-5万一个月，跑不同的线工资不太一样，这个是远洋的，近洋的要在3万左右了，但是不会比3万高出多少来，不过也有极个别的会高一些 大副，大管轮：3万左右，不同公司，不同航线有出入 二副，二管轮：2万左右，同上 三副，三管轮：1万左右，同上

四、三管和三副什么区别？

        三管和三副的主要区别是所属部门不同，所负责的工作不同。三管属于轮机部，平时工作地方在机舱，主要负责机舱的一些设备以及甲班上的一些机械和管道的维护和保养，偏向于技术型。三副属于甲板部，平时工作在驾驶台，负责船舶的航行值班及救生、消防的一些工作，以及对外联系，确定船舶的动态，和准备一些靠离港的文件等，偏向于管理型。

         另外，三管和三副在福利以及待遇方面是相同的，属于一个级别。三管最终可以提升为轮机长而三副最终可以提升为船长。

五、三副航海日志周检怎么记录？

三副就是轮机长，把自已值班情况大概概括一下记录正常或异常情况及自己怎样处理结果。

六、长江内河船员等级划分新规定是什么？

类别等级职务适用航区一等船舶1600总吨及以上船长、大副、二副和三副长江干线主推进动力1500千瓦以上轮机长、大管轮、二管轮和三管轮二等船舶600至1600总吨船长、大副、二副和三副主推进动力441至1500千瓦以下轮机长、大管轮、二管轮和三管轮三等船舶200至600总吨船长、驾驶员主推进动力147至441千瓦轮机长、轮机员四等船舶50至200总吨以下船长、驾驶员 主推进动力147千瓦以下轮机长、轮机员五等船舶50总吨以下驾驶员

七、三副和三管哪个有前途？

三副和三管轮都是高级船员，都是很有前途的，三副可以升职到船长的位置，三管轮可以升职到轮机长的位置。从职责的大小来衡量，船长对全船的工作负完全责任，而轮机长只对机舱的工作负责，从工资待遇来讲，船长的工资比轮机长高，总体来说还是三副有前途。

八、三管和三副哪个职位好啊？

1 三管和三副职位都有其优劣之处，无法简单地判断哪个更好。2 三管职位是指轮机长、船长和大副，需要负责船舶的操作、管理和安全，是船舶上的核心人物，但工作压力和责任也比较大。三副职位是指船舶的三等导航官，需要负责导航、航海计划和船舶维护等工作，相对于三管职位来说工作压力和责任会小一些。3 如果你对轮机、机械方面比较感兴趣，且有承担大责任的能力和心理准备，那么三管职位可能更适合你；如果你喜欢航海、导航等方面的工作，且想要相对较轻松的工作压力，那么三副职位可能更适合你。