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船舶水手与机工的人才培养(船舶水手与机工是干嘛)
来源:www.shuishangwuliu.com    时间:2023-03-14 05:44    点击:221   编辑:admin

一、学机工难还是水手难?

学机工难。机工为船舶上的一个职位,英文名为Motor Man或Oiler,属于支持级船员,负责执行船舶轮机部机械设备维护保养及监控工作!

二、43岁学机工好还是水手好?

当然学机工啦!实话这年龄学机工都超龄了!

水手职务眼睛就是问题,水手上高下低舷外作业,都是风险较大,除了年龄段更多的是经历经验,一个新证水手机工,作为普通船员无海上资历,很多船舶公司都有问号。

机工相对轻松很多,大多无人机舱,不要值夜班,白天基本都是搞卫生,给轮机员打打下手。建议:机工比较好吧!

三、机工水手哪个更有前途?

机工与水手,都是船上最普通的工人,说实在的。机工与水手起点都是在一个平行线上。没有说哪一个更有前途。关键是你个人。对哪一个工作更加喜爱,或者是在机械方面有一定天赋。还有喜欢在驾驶方面知识更感兴趣。

如果只是水手和机工,根本就谈不上有多大的前途。一份工作而且。但是通过自身努力学习,晋升轮机员或者是驾驶员,前途远大

四、怎么成为一名普通船员-----机工?

条件大概如下∶

身体健康,要到海事局认可的医院体检合格,没什么传染性的疾病,不是色盲等。

不是文盲,考试那些题目都看的懂。

如果以上基本条件满足那么接下来就是

1, 找到一间海员学校或是培训海员的学校,要找正规的学校,否则容易上当受骗。这个学校有机工这个专业

2, 到学校报名,在学校的时候相关的老师会告诉你要考机工要学什么课程,及要学多长时间可以拿到证,还有都要考那些具体的证,这些证都涉及到海事局。

3, 证拿到手之后你就可以上船了。上船之前要找船公司,当然在你没有毕业之前就会有公司跟你们学校联系招人的。如果你想了解更多的公司以便可以找更合适自己的公司,那么我建议你可以在网上找工作。网上有几个大的船员招聘网站,那里你可以看到很多招聘的公司。

扩展资料

机工定义:是轮机部日常营运和工作中的支持级人员。

值班机工的3大职责:

(1)履行航行与停泊值班机工的业务职能;

(2)执行机炉舱和机械设备的检修、保养工作;

(3)负责执行船舶轮机部机械设备的维护及监控工作,协助当班轮机员等工作。

上面就是对机工的一些基本介绍。当然普通海员机工这个职位并不是一层不变的经过自己的努力有了好的资历及对海员相关知识的掌握,机工可以升级成高级海员中的三管轮。所以说普通海员机工这个职位对于入行比较晚的海员来说是有很大发展和晋升空间的。只要努力升到船长的位置不是没有可能的。今天就简单给大家介绍一下机工,后期继续介绍其他职位。

五、40岁学机工好还是水手好?

见意你去学机工,水手这个行|当,不但但是航行在驾驶台值班,平时还得干体力活,如扫仓,冲洗仓,冲洗甲板,带缆,解缆,值码头班时径常调整前后缆,长潮卸货得松,落潮装货得收紧等,平时上高,舷外作业,自已爬上爬下的40岁仔等考完证实习完得近44岁了还行吗这些话能干好干亠利落吗?

学个机工证,干点钳工活我看比水手好

六、干着水手能实习机工吗?

干着水手和机工这两个职业差异较大,需要掌握不同的技能和知识。水手主要负责船舶的操作和维护,而机工则需要掌握机械加工、维修和调试等方面的技能。

因此,如果您没有相关的机械加工和维修经验,想要实习机工可能会比较困难,需要从基础开始学习相关的知识和技能。

不过,如果您对机械加工和维修有浓厚的兴趣,并且愿意付出努力学习和实践,那么就有可能在实习中逐步掌握机工的技能,实现自己的职业发展。

七、2022海员培训机工上船难吗?

22年培训机工上船有点难度系数大,前二年由于机工水手普遍缺人,到处都是普通船员培训班,随着航运热度数低调,机工水手大量剩余,所以特别新证机工,很多公司挑选有经验机工,新证机工资普遍现象下调。建议:首先去签约船公司,要求不是太高,放低身价,待有一定的经验,换取高证机工,以后找船上容易了。

八、船员水手那里有培训的啊,要什么条件吗?

要想成为一名海员,必须到海事局承认的有海员培训资质的学校报名学习,通过考试取得海员适任证书。

如果你打算做一名机工或水手的话,到海员学校报名培训4~6个月,学费6000左右。

如果你想学三副或三管的话,到海员学校报名,学习2年,学费共22000~26000。

机工或水手只要有初中学历即可,三副或三管必须是高中、中专或以上学历的。

不论是机工水手还是三副三管,都得参加基本安全四小证、高级消防、精通急救、艇筏等小证的培训。然后机工考取值班机工适任证书,水手考取值班水手适任证书。三副三管分别取得相应的适任证书。另外三副还得参加GMDSS、雷达两证的培训