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船舶油化水手和机工的区别(船舶油化水手和机工的区别是什么)
来源:www.shuishangwuliu.com    时间:2023-03-14 00:42    点击:119   编辑:admin

一、机工和水手的优缺点?

机工优点:平时工作单一、固定。缺点:工作环境相对较差。

水手缺点:工作种类繁多,不具有技术性。优点:工作环境相对较好一些。

水手的工作有操舵、敲锈、刷油漆、插钢丝、打绳结、带缆绳、开关舱、设备加油润滑,虽然工作简单,但是工种相对复杂;而机工主要负责机舱设备巡察以及设备保养,工种单一,但是环境闭塞且油泥较多,再加噪声较大,工作环境相对较差一些。

二、水手和机工哪个好点啊?

海员水手和机工比较水手好点。水手的工作主要是甲板的维护保养,和驾驶台的操舵,机工的工作是机舱的维护保养和值班,水手的工作好的。

三、机工和水手的工作区别?都是体力活吗?

机工和水手哪个好?水手和机工区别在哪里?值班水手岗位职责甲板部日常营运和工作中的支持级人员,主要从事:1.航行和靠离泊时的舵手,兼协助�t望。2.靠离泊时的带解缆。3.懂得各种船用信号灯和信号旗的使用。4.甲板部日常维修和保养的具体操作。5.起卸船吊和开关舱作业。6.引水梯和赎梯的安全收放。7.懂得各种绳结的编制使用及钢丝的插接等。水手是海员里的一种,分为一级水手和二级水手,两者工资不一样,一水比二水多,一水主要是在驾驶台值班,二水是在甲板上干活,进入大洋时,驾驶台的一水也要到甲板干活的。干活主要是甲板上敲锈和打油漆,绑扎,带缆等等,船上有4名一水和1名二水,都归水手长管理和安排活干。如何成为一名水手?点我了解 值班机工岗位职责1.在大管轮的领导下,负责机舱值班和清洁工作,熟悉掌握各种机、电炉设备,管系阀门管理和操作方法。具有基本的修理技能,能独立进行一般检修工作。2. 严格执行航信值班交接班制度及操作规程,确保各设备的正常运行。3. 航行中在值班轮机员领导下,进行循环检查,正确调整油位水位压力温度,发现问题及时排除,并报告值班轮机员。4.负责机电设备的润滑冷却,正确补给足够的燃润油,冷却水和压缩空气,严格执行船舶污水排放的有关规定。5. 交班前,必须认真做好机舱地面,管系及设备的清洁工作,认真填写值班日志。6.停泊时,值好锚地或码头班,负责操纵管理发电机组,勤于机舱巡回检查,发现问题时作应急处理并及时报告。7. 按照大副的书面通知,正确注入打出驳油移压载水,并记录起止时间。8. 在值班轮机员的指挥下,做好开航前的各项工作。9. 及时保质量的完成维修养护任务,并负责所属工具的保管和清洁工作。10. 熟悉机舱应急消防安全设备的使用及操作方法。如何成为一名机工?点我了解哪个会更有钱途?水手机工的工资8000-15000人民币/月 待遇根据船舶种类,及航线而定。机工是个技术活,协助船舶轮机员管理和维修船舶设备;工作时多待在机舱值班,工作的空间相对封闭一些。机工的职务晋升路线 机工→三管轮→二管轮→大管轮→轮机长 水手干的多是杂活,什么都要干、什么人都能干,技术含量低。但工作时多待在甲板上,与人尤其是外界打交道多一些。水手的职务晋升路线 水手→三副→二副→大副→船长船员各职务工资表8月最新点我了解

四、水手跟机工的区别?

水手相对好一些。

低级船员没有什么前途。除非你以后下船继续培训三副或三管。

水手是在船甲板做事,扫仓,洗仓,保养,带揽等。机工整天闷在船肚子里面机舱里面,里面全是机器又热又吵。

机工是个技术活,协助船舶轮机员管理和维修船舶设备;工作时多待在机舱值班,工作的空间相对封闭一些。

水手干的多是杂活,什么都要干、什么人都能干,技术含量低。但工作时多待在甲板上,与人尤其是外界打交道多一些。

五、油化船机工和水手哪个好?

机工和水手都是船上的普通船员,机工的工作环境恶劣,高温,噪音大,水手工作环境要好一点,油化船甲板保养工作也少一点。

六、43岁学机工好还是水手好?

当然学机工啦!实话这年龄学机工都超龄了!

水手职务眼睛就是问题,水手上高下低舷外作业,都是风险较大,除了年龄段更多的是经历经验,一个新证水手机工,作为普通船员无海上资历,很多船舶公司都有问号。

机工相对轻松很多,大多无人机舱,不要值夜班,白天基本都是搞卫生,给轮机员打打下手。建议:机工比较好吧!

七、干着水手能实习机工吗?

干着水手和机工这两个职业差异较大,需要掌握不同的技能和知识。水手主要负责船舶的操作和维护,而机工则需要掌握机械加工、维修和调试等方面的技能。

因此,如果您没有相关的机械加工和维修经验,想要实习机工可能会比较困难,需要从基础开始学习相关的知识和技能。

不过,如果您对机械加工和维修有浓厚的兴趣,并且愿意付出努力学习和实践,那么就有可能在实习中逐步掌握机工的技能,实现自己的职业发展。

八、油化船机工水手好找工作吗?

机工水手好找工作,油化船证机工水手,油货两用船都能工作。起码这几年之内不论工作岗位多,而已收入方面也可观。差不多15000以上。所以特别年轻人,航运业现在人员需求很大,抓住机遇挣点钱,将来或者是可以根据自己的情况,改行做其他生意。