一、学机工难还是水手难?学机工难。机工为船舶上的一个职位,英文名为Motor Man或Oiler,属于支持级船员,负责执行船舶轮机部机械设备维护保养及监控工作! 二、机工是做什么的?机工的工作内容包括: 1.协助轮机员对主机、辅机及相关设备的日常维修和保养; 2.协助轮机员对舵机、锚机的日常维修和保养; 3.懂得机舱、甲板各种压载水泵和消防水泵的使用维修。 机工是船舶上的一个职位,也叫值班机工,属于支持级船员,负责执行船舶轮机部机械设备的维护保养及监控工作和协助当班轮机员的工作,在船上主要负责日常的值班,配合轮机员完成相应的维修保养任务。 三、海员证好考吗?考试难度不大,只要认真学都能考过,尤其是水手、机工,一次考试通过率都在80%—90%,不旷课基本都能过。报考海员基本只满足两条就可以,一是年龄在18—45岁之间二是身体健康无传染性疾病。 四、海员机工好不好有发展前途吗?海员机工就是船舶上,最普通一个工种,说实在话。如果是打算一辈子做机工的话。根本就谈不上前途两个字。打一份工,挣一份不高工资,养家糊口而已。 ,如果是提升自己的个人技术能力,努力学习轮机技术方面知识,争取考取三管轮,这样晋升空间巨大,才能谈得上前途一片光明 五、轮船机工前景?机工前景很一般,机工的职务在船舶之中,就是最普通工种,更谈不上有多大的前途。由于船员工作性质不同,很少有年轻人选择这个职业。由于职业人员紧缺,所以工资收益还算一般吧。这算是一份工作,打工挣钱,养家糊口。建议:机工真的没有什么前途可言。如果是真的选择行业,平平淡无奇。 六、船舶机工日常工作?船舶机工日常工伙基本上是每天两个四小时的值班工伙,白天4小时晚间4小时,值班中主要是负责发电机正常运转,主机运转情况及主机各个气缸进出排烟温度,驳油(将油仓里的燃油驳到日用油柜里)巡视检查主机气阀并加油(一般2小吋加一次),到港内,压或排压载水,再就是根据机工长与当班轮机员安排干些应急的活等,并做好曰志 七、航海机工培训好考吗?考试难度不大 只要认真学习,一般情况下都能考过的,尤其是水手、机工,一次考试的通过率都在80%—90%,不旷课的话基本都能过。 八、旷课两次缺勤的后果?在学校同一门课程旷课时数超过总课时时数的三分之一到期末这一门课程是要取消考试资格的。一般高校每一门课程的考核都是有平时成绩的,课堂出勤一般占平时成绩的20%,所以旷课二次是要影响平时成绩的。旷课在课堂表现中是比较严重的行为,有事应在课前向任课老师请假。 九、船舶机舱机工的职责?(1)操作和维护船舶主机、辅机及附属装置等轮子机设备; (2)使用钳工、车工、焊工、拆装工艺和设备、工具对船舶主、辅机设备进行机械加工、维护保养; (3)分析、判断、排除主机、辅机及附属装置等轮子机设备故障; (4)填写轮子机日志、值班记录、工作参数、技术记录。 十、机工是干什么的?机工就是机械维修工作,值班机工,即轮机部日常营运和工作中的支持级人员。主要从事: (1)协助轮机员对主机、辅机及相关设备的日常维修和保养: (2)协助轮机员对舵机、锚机的日常维修和保养; (3)懂得机舱、甲板各种压载水泵和消防水泵的使用维修 ; (4)了解各种液压原理和机械制动原理 ; (5)了解轮机概论和电器概论 ; (6)了解焊接技术和要领。 |
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