一、船外机冷却水原理？

工作原理有大循环和小循环两种，1：小循环就是冷车的时候节温器不打开，只是机体里面的冷却液循环，水箱和补偿水壶里面的冷却液不参加循环，（这个时候电子冷却风扇不工作）。

2：大循环就是水温达到一定程度节温器打开水箱和补偿水壶里面的冷却液参加循环以便保持温度不超过冷却液的沸点.（达到一定的温度电子冷却风扇工作） 注：硅油冷却风扇风扇一直转，只不过随着温度的升高风扇的转速就会提高！

二、水机制冷原理？

按下制冷开关后，交流电压经电源变压器降压、整流二极管作全波整流以及电容滤波后，输出直流电压供半导体致冷组件制冷和风机排风，同时，制冷指示灯点亮。

由于直冷式冷热饮水机不设自动控温，因此开机后制冷指示灯常亮。

按下加热开关，加热指示灯亮，电热管发热，热罐内的水升温。

当水温知到设定温度时，温控器触点断开，自动切断加热电源，加热指示灯熄灭，电热管停止加热。

当水温下降到设定温度时，温控器触点闭合，自动接通加热电源，加热指示灯亮，电热管发热。

尔后重复上述过程，使水温在85-95℃之间保持恒温。

三、水能机原理？

应该叫水轮机，是把水流的能量转换为旋转机械能的动力机械，它属于流体机械中的透平机械。

四、船舶造水机投药方法及比例？

1. 用量 按系统容水量，每吨水加入10-20公斤。（根据垢厚可使当增减投药量）

2. 用法 主机系统在水箱内加入本剂，注满主机间歇循环清洗6-10小时排净废液，用清水冲洗1-2遍。

3. 冷却水系统将本剂直接加入补水箱内，循环清洗6-10小时，排净废液，用清水冲洗1-2遍。

五、船用造水机蒸发温度高原因？

造水机中的真空度越低，蒸发器中海水的蒸发温度就越高，难溶盐的溶解度下降得越多，水垢生成速度也越快，不仅如此，不同海水蒸发温度所产生的水垢成分也不一样。

水温较低时，水垢的主要成分是泥状的碳酸钙，氢氧化镁呈渣状沉淀;当水温超过75℃时，氢氧化镁的比例迅速增加;当水温超过83℃时，氢氧化镁就会取代碳酸钙成为水垢的主要成分。

因此，蒸发温度一般不得超过75℃，如果超过则必须添加防垢剂。

六、船只的自动循环水怎么做？

海船船上有一个生活污水柜，专门是用来收集生活污水（包括粪便），近海船会在靠港时由港口方处理，远洋船会定期将这些生活污水放到污水处理装置中处理，一般是生物处理。有关公约中也有对污水处理程度的规定。船舶的厕所用水一般都自备的淡水，不循环。远洋船上有专门的造水机，不用担心淡水存量不足。

近海船有专门的淡水舱，一般不适用造水机，所以淡水还是比较宝贵的，也有的近海船直接用海水作为厕所用水。

七、船用造水机内部具体的工作原理？

利用冷热空气相激成水的原理,采用现代技术制造的一种直接从空气中取水的双激式造水机。该机的发明旨在解决长年干旱缺水或水流污染严重地区和国家城乡居民、远洋航行及沙漠勘探采矿人员食用饮水之困难。