一、怎么成为一个船舶电气工程师？

1、身份资质：船舶电气、船舶、电气工程、电气自动化、机电一体化专业大专以上学历。具备注册电气工程师执业资格。　　

2、工作经验：熟悉中国造船（CCS、海事局）规范法规，国外船级社规范；了解船舶电气铺设程序，精通船舶电气成套设备，船舶电气系统与布置设计；熟练使用AutoCAD设计软件；熟悉船舶电气工程与控制机电一体化，具备船舶自动化设备的使用、维护和保养经验；具备较好的专业协调能力和独立设计能力。

二、电机工程师薪酬怎么样？

薪资大概是7000~15,000不等。电机工程师属于目前的热门专业，社会提供了很多大量的岗位供电机工程师去选择，而且薪资待遇普遍很高，人才需求非常的大，毕业之后可以选择到公司，比如说华为百度直接跳动等等比较有名的企业巨头去工作，薪资待遇很高。

三、船舶电气工程师报考条件？

1、取得本专业或相近专业大学本科及以上学历或学位；

2、取得本专业或相近专业大学专科学历，累计从事电气专业工程设计工作满1年；

3、取得其他工科专业大学本科及以上学历或学位，累计从事电气专业工程设计工作满1年。具备其中条件之一者，都可申请参加基础考试。

四、什么是电机工程师？

电机工程师应该是机电工程师：专门研究机械设备与电子设备之类的。如：电机·电力拖动以及相关电路等等。

电气工程师：专门研究有线和无线电之类。如：数字·模拟电路以及接口·放大电路等等。

五、电机工程师怎么考？

电机工程师必须按规定程序到人社局相关科室报名后由人社局统一安排考试。考试通过后，即可晋升为电机工程师。电机工程师必须具有相应专业学历和技术，对电机原理和工作指标了如指掌。是设计和维修电机的技术能手。其实电机工程师也不容易考上的。

六、电机工程师前景如何？

机电工程师前景很好，机电一体化专业在 机械技术、电脑技术、系统技术、自动技术、传感技术、伺服技术等方面都有涉及，总体前景看好。

机电一体化又称机械电子工程，是机械工程与自动化相互融合的一门专业。是集机械、电子、光学、控制、计算机、信息等多学科的交叉综合。

机电一体化技术专业应用领域广泛。毕业生主要可从事数控设备的维护、调试、操作、制造、安装和营销等技术与管理工作，就业岗位群大。该专业培养具有机械、电子、液压一体化技术基本理论，掌握机电一体化设备的操作、维护、调试和维修，掌握应用机电一体化设备加工的工艺设计和加工工艺的基本方法和基本技能的工程技术人才。还包括电、车、钳三种工人的职业。

我国在机电一体化方面起步较晚，目前还有大量的应用要依靠进口设备技术，正处于起步急追的状态，相关人才的需求整体呈上升趋势。

七、船舶电机员需要什么证书？

【船上电机员应考核的证书】 需要取得的证书：专业培训合格证书，海事局颁发的电机员培训合格证书，航海类函授大专文凭。其中最主要的就是海事局颁发的电机员培训合格证书。

根据海事部门最新相关规定，从2016年开始，所有丙一（3000KW以上）船舶，必须配备电机员。因此，从2012年开始，各大航海院校开设海事部门认可的船舶电气电机员培训课程，培训考核通过以后，海事局颁发相关电机员证书。

在具体考试方面，需要参加船舶电气（电机员）、船舶机舱自动化、电子信息技术与航行设备、船舶管理（电机员）、船电英语（电机员）5个科目的理论考试。

【船舶电机员】船舶电机员不同于船舶电工，电机员是高级船员职务，负责船舶电气设备的维护和管理。电机员是STCW公约（《国际海员培训、发证和值班标准国际公约》）马尼拉修正案在现有船上职务中首次增加的新职务，该职务的设置，是IMO（国际海事组织）充分地认识到包括IT技术在内的新技术对航海技术带来的重大影响，而在全球范围内实施电子航海（e-navigation）战略计划的重要步骤。STCW公约马尼拉修正案已对电机员制订了相应的适任标准。

八、船舶电机员证书好考吗？

不太好考，应该这么说会了不难，但是现在的电机员不是从前了，玩在电气化，自动化太高了，过去一个三等电机员(之前是电工，踉好点师付学二年就能考一个三等电机员，自己再学2年干2年就能考个二等，现在虽说取消电机员职务，但是由于船电太难搞了，一般轮机员根本不懂，又恢复了没有证书的电机员，主耍是自动化太高了，所以电机员比轮机员难考