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船舶电喷主机工作解析(船舶电喷主机工作解析视频)
来源:www.shuishangwuliu.com    时间:2023-03-08 04:13    点击:200   编辑:admin

一、船舶主机工作原理?

  船舶主机电喷工作原理:  

1,电子控制柴油机燃油喷射,正时和喷油量的控制;  

2,传统的柴油机采用凸轮控制;  

3,凸轮转动以控制高压油泵的开启和关闭;  

4,电喷系统由传感器、控制器和执行机构组成 。

二、新船主机电喷技术,管理的要点有哪些?

  船舶主机电喷工作原理:

  1,电子控制柴油机燃油喷射,正时和喷油量的控制;

  2,传统的柴油机采用凸轮控制;

  3,凸轮转动以控制高压油泵的开启和关闭;

  4,电喷系统由传感器、控制器和执行机构组成 。

三、电喷船是什么意思?

电喷是一类发动机,与化油器式发动机有很大的区别,在使用操作方法上也颇有不同。

船舶主机电喷工作原理:  

1,电子控制柴油机燃油喷射,正时和喷油量的控制;  

2,传统的柴油机采用凸轮控制;  

3,凸轮转动以控制高压油泵的开启和关闭;  

4,电喷系统由传感器、控制器和执行机构组成 。

四、船用电喷主机如何换向?

目前船用主机的换向都是由艉轴系上的减速齿轮箱完成,电喷主机也一样。

五、船舶的主机如何进行换向的?

船舶的主机它有换向机构,当主机正车时它有一组凸轮机构,使主机按照正车的发火顺序工作,当主机需要倒车时,只要改变该凸轮机构一个角度,从而改变主机的发火顺序,就能改变主机的运转方向。

六、船用电喷主机说明书中文版?

步骤/方式一

1. 气缸套低温腐蚀问题。低温腐蚀对缸套和其他燃烧室部件造成严重损坏,特别是使用中高硫燃油的影响。船上的解决办法是将冷却水温度提高90度,保持扫气温度在40。

步骤/方式二

2. 高压油泵柱塞碳人BW ME-B电喷主机不同于普通机器,高压油泵采用增压泵。取消了传统的燃油凸轮、油泵提升滚轮、燃油齿条齿圈和VIT机构,采用ELFI阀和CCU

步骤/方式三

3. 主机润滑油的清洁度保持主机润滑油的清洁对于电喷主机来说更为重要,因为润滑油不仅润滑轴承,还作为动力油驱动增压泵和气缸油润滑器。液压油通过主润滑油管路。

七、电喷主机中文说明书?

船舶主机电喷工作原理:  

1,电子控制柴油机燃油喷射,正时和喷油量的控制;  

2,传统的柴油机采用凸轮控制;  

3,凸轮转动以控制高压油泵的开启和关闭;  

八、电喷船是什么船?

电喷船是指船舶主推进器或者主发动机采用共轨电子喷油的简称,而传统柴油机是通过调节凸轮轴的角度来实现喷油定时的。电喷柴油机具有喷油精确效率高等优点,现在已经广泛应用了。

九、船舶电喷主机的常见问题分析?

1.

船外机无动力 致因:有水生植物或其它异物缠入齿轮箱 解决措施 :去除异物并清洁水下装置

2.

当使用紧急拉索起动船外机时,防挂档起动保护装置不工作。应确保遥控杆位于空档位置。

3.

火花塞的检查

火花塞呈白色:劣质的燃油混合油,喷嘴堵塞,漏气,温度低,错误设定等,需更换高热值火花塞。

火花塞呈黑色:电气故障,混合比过高,怠速转速过高,点火系统不良,温度高等

十、船舶电喷柴油机的控制过程及原理?

船上使用的柴油机。其工作原理如下:一定量的新鲜空气被吸入或泵入汽缸并被运动的活塞压缩至很高的压力。空气被压缩时,温度升高,便点燃喷入汽缸的油雾。燃油的燃烧增加了缸内空气的热量,使空气膨胀并迫使发动机活塞对曲轴做功,随之驱动螺旋桨。

两次喷油期间的运转过程叫一个工作循环。它由一些程序固定的过程组成。这个循环可在两个行程或四个行程内完成。四冲程柴油机的工作循环需四个独立的活塞行程,即吸气、压缩,膨胀和排气。如果我们把吸气和排气行程与压缩和膨胀行程结合起来四冲程柴油机就变成了二冲程柴油机。二冲