一、集美大学轮机工程与轮机工程(船舶电子电气工程方向)哪个好一些？

　集美大学：专业为轮机工程的船舶电子电气工程方向，2010年首次招生。 航海类就业率100%，只是很辛苦。。。

二、船舶电气工程技术是干什么的？

船舶电气在远洋船上是电机员方向,轮机是轮机员方向,国内之前很长一段时间有提倡机电合一,也就是为了精简人员,轮机员要兼顾电机员的工作.目前根据国际组织最新的倡导和一直以来各大型公司的坚持,船舶电机员还是要作为独立的工种保存.所以新开设船电海上专业. 这个专业毕业的时候如果是在海上就业,那么就是走电机员的发展.船上电机员不属于轮机部和甲板部的值班序列,平时应该是白天检修维护工作和应急准备,生活规律相对比较有序.目前国内大型企业的船舶上,电机员的行政级别和二管轮相当,待遇也一样,具体请查询最新的信息. 从职业发展的角度,电机员的成型周期较轮机短,当然在船的发展上限也稍低,但是和轮机系统类似,属于有技术和经验积累的职务,在路上还是可以往标准,船舶配件,物料,机务方向发展.而且部分电机员涉及船舶雷达通讯,属于航海轮机间的复合人才,有更宽广的空间. 毕业后主要从事远洋运输工作，另外，也为修造船、船检、船级社、海事管理、科研院所、国内同类院校的师资以及航运企业机电管理等领域输送人才。 希望采纳，谢谢。

三、船舶电气工程技术这个专业怎么样?就业前景?以后能干什么？

船舶电气在远洋船上是电机员方向,轮机是轮机员方向,国内之前很长一段时间有提倡机电合一,也就是为了精简人员,轮机员要兼顾电机员的工作.目前根据国际组织最新的倡导和一直以来各大型公司的坚持,船舶电机员还是要作为独立的工种保存.所以新开设船电海上专业. 这个专业毕业的时候如果是在海上就业,那么就是走电机员的发展.船上电机员不属于轮机部和甲板部的值班序列,平时应该是白天检修维护工作和应急准备,生活规律相对比较有序.目前国内大型企业的船舶上,电机员的行政级别和二管轮相当,待遇也一样,具体请查询最新的信息. 从职业发展的角度,电机员的成型周期较轮机短,当然在船的发展上限也稍低,但是和轮机系统类似,属于有技术和经验积累的职务,在路上还是可以往标准,船舶配件,物料,机务方向发展.而且部分电机员涉及船舶雷达通讯,属于航海轮机间的复合人才,有更宽广的空间. 毕业后主要从事远洋运输工作，另外，也为修造船、船检、船级社、海事管理、科研院所、国内同类院校的师资以及航运企业机电管理等领域输送人才。 希望采纳，谢谢。

四、上海海事轮机工程博士生就业那个方向？

船舶动力装置方向，主要研究动力装置设计，船机浆的匹配，主机性能等。轮机自动化方向，研究主机遥控，辅机自动控制电路、硬件设计、自动控制仿真等。

船舶电气，主要是船舶电站，船用发电机，电网。防污染方向，尾气处理、溢油控制，新材料系能源。当然，研究方向是学校根据自己的实际情况制定的，不一定是我说的这些。

轮机工程研究生相对于其他专业来说就业还是蛮不错的。

中船下属的研究所招人一般要本科有经验或者研究生，外企比如瓦锡兰、MAN也要研究生学历，部分船级社也招收研究生学历的轮机工程研究生，这些是刚毕业的本科生难以比拟的。

另外，研究生在上海落户口容易一些。

五、轮机工程研究生就业有几个方向，相对于本科生有什么优势？

船舶动力装置方向，主要研究动力装置设计，船机浆的匹配，主机性能等。

轮机自动化方向，研究主机遥控，辅机自动控制电路、硬件设计、自动控制仿真等。

船舶电气，主要是船舶电站，船用发电机，电网。

防污染方向，尾气处理、溢油控制，新材料系能源。

当然，研究方向是学校根据自己的实际情况制定的，不一定是我说的这些。

轮机工程研究生相对于其他专业来说就业还是蛮不错的。中船下属的研究所招人一般要本科有经验或者研究生，外企比如瓦锡兰、MAN也要研究生学历，部分船级社也招收研究生学历的轮机工程研究生，这些是刚毕业的本科生难以比拟的。另外，研究生在上海落户口容易一些。

六、船舶电气这个专业怎么样啊？

船舶电气在远洋船上是电机员方向,轮机是轮机员方向,国内之前很长一段时间有提倡机电合一,也就是为了精简人员,轮机员要兼顾电机员的工作.目前根据国际组织最新的倡导和一直以来各大型公司的坚持,船舶电机员还是要作为独立的工种保存.所以新开设船电海上专业. 这个专业毕业的时候如果是在海上就业,那么就是走电机员的发展.船上电机员不属于轮机部和甲板部的值班序列,平时应该是白天检修维护工作和应急准备,生活规律相对比较有序.目前国内大型企业的船舶上,电机员的行政级别和二管轮相当,待遇也一样,具体请查询最新的信息. 从职业发展的角度,电机员的成型周期较轮机短,当然在船的发展上限也稍低,但是和轮机系统类似,属于有技术和经验积累的职务,在路上还是可以往标准,船舶配件,物料,机务方向发展.而且部分电机员涉及船舶雷达通讯,属于航海轮机间的复合人才,有更宽广的空间. 毕业后主要从事远洋运输工作，另外，也为修造船、船检、船级社、海事管理、科研院所、国内同类院校的师资以及航运企业机电管理等领域输送人才。 希望采纳，谢谢。

七、船舶电子电气工程专业就业情况？

可以的。

船舶电子电气工程和电气工程及其自动化学的相差不多，如果学得好的话就业还不错，是学电气类的，不过课程难度也相对大一些，保研的话每年去西安交通大学，天津大学等都有，就业有一部分上船当电机员，还有一部分在陆地上找和电气差不多的工作，轮机工程属于上船当轮机长培养，在陆地上有的去造船厂，工作环境能苦一些，不过这两个专业大连海事都是全国第一，综合来看船电就业能性价比高一些，不过录取分数线也要比轮机工程高一截。