一、古代漕运船一般多大？

木制古船长18米，宽5米，体量很大。

南京博物院的考古专家在太仓半泾河发掘了一艘极为完整的元代古船。

这条木制古船长18米，宽5米，体量很大，“1993年，我们在太仓也发现过一艘古船，体量更大，但可惜没有保存下来。而此次发现的保存完好、体量巨大的古船，也非常罕见！”

有专家已初步判断，这艘古船可能参与过元代的漕运，也就是将南方的粮食、通过海路运往元大都。

二、海员在古代叫什么？

        船员的称谓因历史演变及各地方言等诸因素而衍生出许多称谓。船员的古称、今称、雅称、俗称、敬称、谦称等，船工称:船夫，以撑船为业的人。船丁也称:船夫。

       在古代，船员是一个统称，包括舵工、缭工、斗手、碇手等，根据各船员的分工，也有不同的称呼、称谓。

        “舵工”又称舵手，主要负责在船上操舵，以控制船只在海上航行的方向；“缭手”主要是负责掌控船帆绳索的水手；所谓“斗手”，则是缘篷绳登于船桅之上，负责占风望向的水手；“碇手”从字面上就比较好理解，主要负责升降船只锚碇的水手。

三、古代出海船员要带羊做什么？

羊可以产奶，还可以当食物。

在海上很少有营养物，至少绿叶蔬菜没办法储存很久，这个时候，羊奶是非常好的补充物。跟牛相比，羊比较轻而小，食量也小，便于携带上船。加上繁殖快，用途多。有时候肉干，饼干之类的干食吃腻了，就可以顺手把羊宰来吃，起到补充新鲜肉食的补给作用。

在西方，往船上带羊还是一种传说和习俗。在海上，如果遇到风暴，那是海神发怒了，要平定海神的愤怒，就要献祭——比如投掷山羊。慢慢的这就成了一种象征和风俗，就像每个船的船头必须要挂船首一样，起初也是出于相似的目的，后来就演变成了大家都要遵守的习俗。

四、船长有多少别名？

船长，是船上的最高指挥者。船长在我国是高级船员。德国、日本等国也是如此。在英美等国，船长不属于船员，而单独作为一种职业。船长在我国也是一个职称，“船长”是中级职称，“高级船长”是高级职称。我国有很多非船员的职业也多由或者必须由具有船长资质的人来担任，比如海事调查官、航运公司或国际船舶管理公司的海务部、船务部负责人以及指定人员等。

五、中国古代海上船员史？

人类至迟在新石器时代晚期就已经有了航海活动。可以作为证明的是：中国大陆在新石器时代创造的彩陶文化和黑陶文化的器物已在中国澎湖岛的良文港和台湾岛的高雄、台中、台南等地发现；代表中国东南沿海地区百越新石器的特型器物“有段石锛”(Stepped Adze)，在浙、闽、粤各省屡有出土，而且在台湾、菲律宾、大洋洲岛屿，甚至远到南美洲如厄瓜多尔等地都有发现。

六、“船长”在中国古时候怎么称呼？

西方称呼 中国的称呼

船长： 管带

大副： 副官带

水手： 苍头

舰队： 水师

海军司令： 水师提督

舰队司令： 左翼总兵、右翼总兵。