一、集装箱船员的真实生活？

集装箱船员和一般的散货船船员基本上一致，生话这方面没有特别大的出入，吃饭睡觉都差不多，只是日常船在大洋上航行时有所不同，如普通散货船如果是空船得清洁装货的大仓，冲洗甲板及大仓，好准备装下一载货，再是满载时水手们得进行维修保养工作等等，集装箱船就有所不同，集装箱船基本没有空载时，基本是到港后先卸一部分箱子后再装一部分，平时航行时除了做一些维修维护保养工作外还有一项就是按部就斑的紧绑扎箱子的固定螺丝保障箱子在船上保安全

二、集装箱工作真实感受？

集装箱船员和一般的散货船船员基本上一致，生话这方面没有特别大的出入，吃饭睡觉都差不多，只是日常船在大洋上航行时有所不同，如普通散货船如果是空船得清洁装货的大仓，冲洗甲板及大仓，好准备装下一载货，再是满载时水手们得进行维修保养工作等等，集装箱船就有所不同，集装箱船基本没有空载时，基本是到港后先卸一部分箱子后再装一部分，平时航行时除了做一些维修维护保养工作外还有一项就是按部就斑的紧绑扎箱子的固定螺丝保障箱子在船上保安全

三、万海集装箱船员待遇？

不算特别奖金，近洋航线船长的工资9600美元，远洋航线1是10100美元，远洋航线2再加500美元，达到了10160美元，而老轨的工资比对应航线的船长工资低200美元。不管什么航线，船长和老轨的特别奖金都是1000美元，加上这1000美元，船长最高工资是11600，老轨的最高工资是11400。

四、集装箱船船员主要工作？

您好，很高兴能回答您的问题

集装箱船员的工作大体上和散杂货船类似，值班船员每天值班通常值班4小时，休息8小时。白班船员白天工作，晚上休息。

集装箱船和普通散货船船员工作的区别是集装箱船靠离码头比较频繁。船舶的机动航行的时候多一些，相对散货船船员而言“累”。再有就是如果船舶运输的是冷冻集装箱需要船员定期对集装箱插电，制冷，虽然很忙，但是通常会有劳务费的。

上述是我的回答希望您满意。

五、远洋船长厉害还是民航机长厉害？

整体上应该是机长高点,但船长也不低呀,现在高级船员也相当的缺,我对三楼说的有点异议,现在中海大的集装箱船的船长是实行的按"每一个标准集装箱1美圆"的工资标准,也就是说那些超级集装箱船(一万多标准箱)的船长月收入会有一万多美金,船长目前年收入超过100万的也是有的. 还有需要注意的是,在国内船长(还有高级船员)待遇高的都是小公司的,那些中远,中海等大公司收入不高. 不过船长因船型,航线和大小等因素互相之间的收入差距要比机长的大.要是拿最高收入的船长和最高收入的机长比较的话,肯定是那个船长的更高 。

六、青岛吉罗德船舶管理有限公司招集装箱资历船员，包括船长，老轨，大副大管，二副二管，水手机工，厨师？

正在招聘好像需要大量时间学习。

七、中远海运集装箱正式员工待遇？

工资收入 月薪:5000元 年终奖:30000元 

保险：五险一金 有社会保险(5险) 有住房公积金 

上班时间 经常很晚下班 周六经常加班