一、船长属于什么职称?船长属于什么职称？

船长是一船之长。并不是职称。是一种职务，是管理整个轮船的首长。船舶也有分类，内河航运，长江航运，海上航运，国际航运等。船长统称为高级船员。国际航运的轮船船长应该是高级职称。大副，二副，三副，水手长大管轮等是中级职称。水手就是一般员工了。

二、长江内河船员等级划分新规定是什么？

类别等级职务适用航区一等船舶1600总吨及以上船长、大副、二副和三副长江干线主推进动力1500千瓦以上轮机长、大管轮、二管轮和三管轮二等船舶600至1600总吨船长、大副、二副和三副主推进动力441至1500千瓦以下轮机长、大管轮、二管轮和三管轮三等船舶200至600总吨船长、驾驶员主推进动力147至441千瓦轮机长、轮机员四等船舶50至200总吨以下船长、驾驶员 主推进动力147千瓦以下轮机长、轮机员五等船舶50总吨以下驾驶员

三、船长考试难吗？

船长考试是有一定难度的，需要经过相应的适任培训、特殊培训，具备相应的船长任职资历，并且任职表现和安全记录良好，符合条件后可以参加考试。

正式船长在具备了正本的《专业培训合格证书》、《适任证书》、《船员服务薄》、《海员证》后，具备正式海员资格，其资格及证书国际认可。

四、100吨的船每个月能赚？

长江内河100吨船的船长工资20000元/月以上，轮机长起码也要10000元/月以上吧

五、船长9号跟长江荣耀有什么区别？

您好，船长9号和长江荣耀是两艘不同的船只，它们的区别如下：

1. 船型不同：船长9号是一艘货船，而长江荣耀是一艘客船。

2. 航线不同：船长9号的航线主要在南海和东海之间，而长江荣耀的航线则是在长江上，从上海到重庆。

3. 船龄不同：船长9号建造于1984年，已经有30多年的历史；而长江荣耀是在2018年建造的，是一艘较新的船只。

4. 船舶公司不同：船长9号属于中国远洋运输集团有限公司，而长江荣耀属于长江三峡旅游开发有限责任公司。

综上所述，船长9号和长江荣耀是两艘不同类型、不同航线、不同船龄和不同船舶公司的船只。

六、船舶锚地洗舱可以吗？

船舶锚地洗舱不可以。因为锚地洗舱会导致废水和废油的排放，污染海洋环境，违反环保法规和国际公约。此外，船舶在锚地洗舱还存在其他安全风险，如船舶漂移、水深、岩石障碍等。因此，船舶洗舱应该在特定的设施和场所内进行，遵守相关法规，保护海洋环境和船员的生命财产安全。近年来，全球越来越重视海洋保护和生态环境保护。各国也相继出台了一系列海洋环境保护政策和法规，加强了船舶和海洋环境的监管，鼓励使用新技术、新方法实现环保和高效。因此，船舶锚地洗舱这一传统作业方式正在逐渐被淘汰，航运企业应该积极引进和使用新的技术和设备，探索新的洗舱作业方式，做好环保，减少风险。

七、体验葛洲坝船闸收费吗？

需要收费。因为维护葛洲坝船闸需要大量的人力、物力和财力，为了保障船闸的正常运营和安全，必须进行收费。此外，葛洲坝船闸是国家重要的水利工程，每年都有大量的游客前来观光游览，收费也可以为工程的运营和建设提供资金保障。值得一提的是，葛洲坝船闸收费标准不高，同时还有学生和老年人的特殊优惠政策。葛洲坝船闸作为中国水利工程的重要代表之一，不仅在工程上具有前沿性，同时也具有深厚的人文历史积淀。在葛洲坝船闸的参观过程中，除了观赏壮观景象外，还可以深入了解工程的设计和建设历程，以及周围历史文化背景。因此，葛洲坝船闸是一个非常值得去体验的旅游景点。