一、普通船员和高级船员有什么区别？

普通船员指的是值班水手、值班机工等职务的船员，普通船员按照目前规定，如果不具有相关专业大学专科以上的学历（交通部认可的院校）是不允许参加高级船员的考试的。（近岸航区高级船员没有学历要求）；因为普通船员入业门槛低，经过三个多月的短期培训就可以上船。而船员的工资比陆地工资要高出不少，因此很多人都参加了培训并取得了值班水手、值班机工的适任证书。

高级船员指船长、大副、二副、三副、轮机长、大管轮、二管轮、三管轮。 成为高级船员的途径有：参加各类航海院校开办的高级船员培训班，尤其是著名的海事类大学，比如武汉理工大学、大连海事大学、上海海事大学、集美大学、广东海洋大学等高校开办的，一般需要学习2－4年；参加各类船公司开办的高级船员培训基地，比如中远和中海。

二、大学本科刚毕业的当上国际海员待遇怎样，多久熬成船长？

你那大学本科不是海事院校的本科吧，要从现在开始熬到船长要十年吧！只要是高级船员工资都很高，高级船员中级别最低的三副根据跑的航线不一样工资也不一样，大概在两千五百美元左右，个人资历不同当然也有比这高的

三、船员职业等级？

根据国际海事组织（IMO）规定，船员职业等级分为四等，分别为：

1. 专业船员（Professional Seafarer）：拥有丰富技能和知识，能够独立执行船舶职责。

2. 熟练船员（Able Seafarer）：在船舶上从事一定职业的船员，除了承担基本职责还需要参与其他船舶操作。

3. 普通船员（Ordinary Seafarer）：从事辅助船舶操作的船员，主要协助熟练船员和专业船员。

4. 新船员（New Entrant）：刚刚加入船员队伍的船员，还未取得任何职业等级。

在各国船舶管理部门，例如中国海事局等均参照IMO船员职业等级制度对船员进行管理与认证。此外，不同类型的船舶和岸基设施还需要特定的技能和证书，例如液化气船需有液化气执照，散货船需有散货装载计算证书等等。

四、国内船员最新工资标准？

没有。海员的工资一般是与公司规定有关，也与公司的利益挂勾的，国家没有明确的工资标准。海员是航行大海的船只的工作人员的统称，一般分为高级海员和普通海员。高级海员分为管理级和操作级：管理级：船长，轮机长，大副，大管轮，政委（仅中国有）；操作级：二副，二管轮，三副，三管轮。 普通海员又称支持级 水手长，机工长，一水，二水，机工等，还包括厨师，事务员等。现在国内沿海的船上绝大部分还有管事一职，又称为船东代表，应属管理级。 海员不仅要有强健的体魄、娴熟的专业技能，还要具备良好的心理素质、较强的环境适应能力和应对突发事件的应变能力，海员职业对从业人员具有相当高的职业素养要求。