一、拖轮上班有前途吗？

拖轮上班分职务，水手机工与船长轮机长之分别，根本就没有可比性。所以前途，关系个人职务晋升空间，船长轮机长当然是比较前途一片，普通船员基本都是做份工，养家糊口而已。没有前途。建议：拖轮太小，晋升空间有限。可在海轮做多几年，有了一定资厉回来，回来多点机会。

二、求业内人士些问题，本人航海专业，想请问将来上拖船的话，三副二副大副及船长的工资待遇情况最好是现在的？

国内工资现在由于不景气和船员太多，工资已经降了很多了，跑外没降。

拖轮工资一般吧，查一下船员网就清楚了

三、拖船船员累不累？

拖船船员，比海轮船员相对来说，舒坦多了，港区域作业，安全系数高。平时协助海轮靠港，及离港带缆绳。工作时间不长。由于拖船面积小，平时也没有什么维修保养工作。大多时间在港口待令状态。但是比海船收入差距有点。建议：想工作空闲点，随时上岸照顾家庭，选择拖船。想收多点上海船吧

四、国企拖轮船员多少岁可以退休？

60岁(目前)在国企拖轮上二作的船员基本上与港务局职工大体一致，都是国企职工，在未执行65周岁退休计划前都是按6O周岁退休，因为这是在执行劳动人事局的规定，国有企业或集体企业在职职工退休年岁男6o周岁，女55周岁可享受退体待遇

五、船员上三休一是什么？

上班三个月休假一个月。

这个一般都这么宣传，但是很少能达到，真正干三休一的一般是三拖船员，就是给海上钻井平台运送物资的那种大拖轮。其他的油轮一般合同期四个月左右。散货船一般六个月以上。

最主要的不是干三休一，而是休的那个一有没有基本工资，不要相信那种休假工资算到你月工资里那种，直接问，休假这个月有工资吗？