一、海南的消费高吗？

海南的消费水平基本上与内地大多数城市持平，如果按照海南的收入与消费相比的话，那么海南的消费就相对偏高，本地工资收入较全国相比偏低，收入低，反过来就凸显了海南的物价高，消费水平高。

跟北上广对比的话，海南的物价涨幅大，物价却并不算特别高。以上海为例，500ML的青岛2000上海售价大概是8元左右，在海南是5元；250ML的伊利纯牛奶上海便利店售价是4元左右，海南的售价是3元，超市售价2.8元；上海住宿经济型酒店单间一般在200元以上，很少能找到低于200元一晚上的特价房，海南的经济型酒店单间一般是150元左右；对比下来，上海的物价大约比海南高20%左右吧。

海南90%以上的物资是从内地轮渡过来的，成本比内地高，导致海南的肉禽蛋、蔬菜、水果、汽油较内地多数城市高。

在海南，不同的城市消费水平也不一样，省会海口、三亚的消费水平明显高于海南其他市县，其他市县的消费水平一般。在儋州吃个早餐，一碗米粉价格是5元，海口是7-10元；一碗鸡屎藤的牛肉面是15元左右，海口20元左右，相对来说还是要便宜不少的。儋州在海南的经济发展水平还是比较靠前的，儋州的消费水平尚且如此，其他市县出旅游景区以外，应该还是会相对低一些。

海南的CPI涨幅一直是高于全国水平的，且多次排名全国，收入的涨幅完全跟不上物价的涨幅，这一点生活在岛内的居民可以明显感受到。

前几天，“贝碧嘉”台风肆掠海南，海南持续暴雨，造成琼州海峡停航，蔬菜基地受灾严重，市场蔬菜价格暴*。平时2.5元批发的空心菜，批发涨到10元一斤，销售到市场上就变成了13元，还不一定有货，高的离谱的物价令人乍舌，以至于政府不得不马上召集各方开会，要求各方控制好蔬菜、水果的市场价格，严厉打击哄抬物价的行为，昨天通航，加上政府的强制干预，菜价才回归到了正常水平

二、渤海轮渡船员待遇怎么样？

工资是2000，转正有提升。工作一般是8小时，不过有时候节假日忙，可能要加班

长途火车的上班时间是三班倒，每天上班六到八个小时，一次出车可以休息四天左右。

而短途列车(不过夜)是每节车厢一名乘务员，一名车长，中途不休息。

一般的长途（1000公里以上）是需要有2个列车长的，而且每次车是需要若干班组来值乘的，一般是视路程的远近来决定班组的数量，按照运行图的运行时间来排班次，一般是6-8小时一倒班，所有的列车员包括列车长全部换班到宿营车去休息。并且每6-8小时由宿营车的值乘班长负责叫班和换班。

三、一万二千吨的船多少钱？

2800万元左右。

万吨级巨轮大约价格为400万美元。

船型不同，价格也各不相同，技术含量高的船舶，每吨价格更高一些，例如液化天然气船（LNG船），平均吨位价格高于货轮的平均吨位价格。

货船有很多种，根据不同的种类和自动化程度，吨位，价格悬殊，差异巨大。

比如运输液化气的货船，价格大概在两个亿左右。

装煤的，装集装箱的，运油的，都有不同的要求，所以价格不一。

船舶之所以这么贵，主要是因为它每次拉的货物多呀，船舶的运费是按照天计算的，每天的运费大概都需要四十多万元人民币。

但是船舶的油耗也是惊人的，七万吨的船，每天的油耗也需要三十吨左右，就是这么一个庞然大物。

打造一条船舶之所以很贵，主要是因为船舶实在是太大了，他就相当于一个移动的城市，城里里面有的，船上必须要有。

四、香港领退休金条件？

你好，香港的退休金制度包括两种：强制性公积金计划和自愿性个人储蓄计划。

强制性公积金计划：

1. 年龄要求：年满18岁及以上的在职人士必须加入强制性公积金计划。

2. 薪资要求：每月薪酬不少于7,100港元时，雇员和雇主必须向强制性公积金计划缴纳5%的薪金。

3. 缴纳时间：雇主必须在每月薪水发放后7天内向公积金计划缴纳。

4. 提取条件：雇员必须在退休时年满65岁，或患有严重的疾病或残疾，或离开香港时提取公积金余额。

自愿性个人储蓄计划：

1. 年龄要求：年满18岁及以上的自由职业者、自雇人士和没有加入强制性公积金计划的雇员可以加入自愿性个人储蓄计划。

2. 薪资要求：没有薪资要求。

3. 缴纳时间：自愿性个人储蓄计划的会员可以按自己的意愿缴纳。

4. 提取条件：会员可以在年满65岁时提取储蓄余额。