一、东太平洋船员待遇？

高级船员工资待遇，根据船舶种类、航区、等级不同，同职位船员工资会有浮动区间，

甲板部

外贸船长工资在7600—8200美元，内贸船长在30000—37000元人民币，

外贸大副工资在5500—7700美元，

内贸大副在22000—25000元人民币；

外贸二副工资在2100—2900美元，内贸二副在14000—16000元之间；外贸三副在1700—2650美元之间，内贸三副在12000—14500元之间。普通船员中水手长工资在1400—1600美元，

内贸水头工资在10000—11000元，外贸水手在1350—1550美元，

内贸水手在8500—9000元人民币之间。

轮机部船员工资中

外贸轮机长工资在6000—9000美元，

内贸轮机长24000—27000元人民币；

外贸大管轮在5500—6800美元，内贸大管轮在20000—21000元人民之间；

外贸二管轮在2300—3300美元，内贸二管轮在13500—15000元人民币；

三管轮工资在1600—2600美元，

内贸三管轮在11000—11500人民币；

普通船员机工长在1400—1800美元，

内贸机工长在10000—11000人民币之间；

外贸机工在1300—1550美元，

内贸机工在8500—9000人民币之间。

外贸电机员ETO（电子电气员）工资在2700—3600美元，内贸电机员在11000—13000人民币之间；船上外贸大厨在1400—1600美元，内贸大厨在8500—9000元人民币之间，而服务生则在2000—3000元人民币之间。

二、船长一年能挣多少钱？

说实话船员的待遇很一般吧，只能说比陆地上的稍微好点而已，大家都说船员的工资好几万之类的，其实这个工资还是有很多猫腻在里面的给你稍微说的详细一点船长，轮机长：3万-5万一个月，跑不同的线工资不太一样，这个是远洋的，近洋的要在3万左右了，但是不会比3万高出多少来，不过也有极个别的会高一些大副，大管轮：3万左右，不同公司，不同航线有出入二副，二管轮：2万左右，同上三副，三管轮：1万左右，同上

三、船员职业等级？

根据国际海事组织（IMO）规定，船员职业等级分为四等，分别为：

1. 专业船员（Professional Seafarer）：拥有丰富技能和知识，能够独立执行船舶职责。

2. 熟练船员（Able Seafarer）：在船舶上从事一定职业的船员，除了承担基本职责还需要参与其他船舶操作。

3. 普通船员（Ordinary Seafarer）：从事辅助船舶操作的船员，主要协助熟练船员和专业船员。

4. 新船员（New Entrant）：刚刚加入船员队伍的船员，还未取得任何职业等级。

在各国船舶管理部门，例如中国海事局等均参照IMO船员职业等级制度对船员进行管理与认证。此外，不同类型的船舶和岸基设施还需要特定的技能和证书，例如液化气船需有液化气执照，散货船需有散货装载计算证书等等。

四、去做高级船员好吗？

船员，说句实在话，缺点就是要忍受飘在海上的寂寞，会思念父母亲人等，吃不到新鲜蔬菜，生理需求难以满足。

优点:补助多，工资较为高，现在的可以发达，可以预测海洋灾害，钱能存住，混上职务的话，一天几百的补助是有的，不包括工资，到岸可以看看其他地方风情

要看你怎么看待这些事了

如果要攒攒钱的话，可以先做几年，然后换工作

五、国内船员最新工资标准？

没有。海员的工资一般是与公司规定有关，也与公司的利益挂勾的，国家没有明确的工资标准。海员是航行大海的船只的工作人员的统称，一般分为高级海员和普通海员。高级海员分为管理级和操作级：管理级：船长，轮机长，大副，大管轮，政委（仅中国有）；操作级：二副，二管轮，三副，三管轮。 普通海员又称支持级 水手长，机工长，一水，二水，机工等，还包括厨师，事务员等。现在国内沿海的船上绝大部分还有管事一职，又称为船东代表，应属管理级。 海员不仅要有强健的体魄、娴熟的专业技能，还要具备良好的心理素质、较强的环境适应能力和应对突发事件的应变能力，海员职业对从业人员具有相当高的职业素养要求。