一、内河船舶驾驶证一类证二类证分别可以驾驶几多吨位?驾驶专业:一类、1000总吨及以上500千瓦及以上。二类、300总吨及以上至1000吨150千瓦及以上至500千瓦。三类、300总吨以下150千瓦以下。一类船长、大副、二副、三副:(限适用于1600总吨以下的内河船舶或1500千瓦以下的内河拖轮)。二类船长、驾驶员:(限适用于600总吨以下的内河船舶或441千瓦以下的内河拖轮)。三类船长、驾驶员:(其中实际担任四等驾驶员职务满12个月的,可直接换发新版三类船长《适任证书》,否则换发驾驶员《适任证书》)。三类驾驶员:(限适用于50总吨以下的内河船舶)内河小型船舶驾驶员。 二、内河船油耗怎么计算?一. 加油量计算方法:1. 加油测量是1米加油温度60度 ,重油20度密度为0.983.运动粘度(50度)119平方mm/s船头吃水6米船尾吃水6.2米。船左右吃水差为0.求加油量为吨。 2. 一般以万吨公里计算油耗为40kg左右,以10km/h行驶,一小时就要400kg的油耗3. 小到几百吨大到上千吨,虽然船舶在建造设计的时候按照船舶吨位设置了多个油仓,但在实际运输过程中,根据航线的长短,航区,天气,海况等因素,为了达到载运最大化而又不影响航行,尤其是油价在各个港口的差异,船长都会要求合理的计算每次加载的数量的,没有一定的标准。 三、内河船船长证书能不能做水手?答:内河船船长证书能不能做水手? 内河船船长证书肯定是不能做水手。海船水手要去经过海事局认可的培训机构培训,报名培训3-6个月后经考试通过后,向海事局申请:水手值班证书,服务簿,海员证,四小证(1、基本安全2、消防救生3、基安艇筏4、急救)等等!海船水手还分为:甲类,甲类可以跑国际航线,称为无限航区。丙类,丙类只能跑国内海船,称为沿海航线。 四、内河证书怎么样考海员证书?内河证书属于丁类证书,海员证书可以跑沿海可以跑近海,内河的值班水手和机工没限制,可以跑沿海,但是内核有票的跑沿海的话,若是内河船长,跑甲类船也就最多是个三副,考海员证书要去海事学校报名考试,函授就可以, 五、100吨的船每个月能赚?长江内河100吨船的船长工资20000元/月以上,轮机长起码也要10000元/月以上吧 六、内河船长证在长江有用吗?有内河船舶船员适任证书就可以。 《15规则》规定由中华人民共和国海事局统一组织的长江水系、珠江水系和黑龙江水系一类、二类和三类内河船舶船员适任考试统称“内河船舶船员适任证书全国统考”。 如果从事长江哪个区的特定航线运输的集装箱海船可以部分或全部配备经过特定航线签注的内河船员。应当持有长江干线航区内河船员适任证书,并经相关海事管理机构在船员服务簿“主管机关签注”栏内进行特定航线签注,其任职的海船职务和等级应符合主管机关签注要求。对于未具体签注职务和等级的,不得超过其内河船员适任证书规定的职务以及等级所限制的船舶最大总吨或主推进动力装置总功率。 七、有谁知道内河船舶最低配员的标准?1 内河船舶的最低配员标准是由国家相关部门规定的,具体标准也是根据不同类型和吨位的船舶来制定的。2 根据国家有关规定,内河船舶最低配员标准应以船舶类型、吨位、航行区域等因素为依据。一般而言,内河小型船舶的最低配员包括船长、轮机长、甲板工、轮机工等,而大型内河船舶的最低配员则要求更加严格,包括船长、轮机长、甲板工、轮机工、通讯员、厨师等等。3 内河船舶的最低配员标准主要是为了保证船舶运营的安全和顺畅,同时也是为了保障配员的劳动权益和保证内河运输市场的稳定发展。因此,对于从事内河运输工作的人们来说,了解内河船舶最低配员标准是非常必要的。 |
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