一、做到船长真的有前途吗？

前途肯定有的。但是如果你是从院校学的专业就是航海或是轮机管理的，如果不一路升至船長，老轨是不是有些凝憾。我想是这样的，即然选择了这个行业，疣用坚定的双脚走到底，从一名见习驾驶员(轮机员)一步步走好，坚定，做到船长，轮机长，完成自已事业上的梦想，驾驶着巨轮去远航

二、海员厨师招聘条件及费用？

招聘条件：

1、年龄在18到50周岁 2、身体健康，无传染病。 3、无犯罪记录。4、有海员证，4小证，黄皮书等海事局下发的相关证件者优先录取！！！无证件者通过公司面试后，安排到专业培训学校培训学习考证（无证水手机工培训3个半月、无证厨师培训一个月可上船）

2、厨师：月薪10000-15000 所有船员每人一个单独房间（房间设有中央空调、独立卫生间、沙发、茶几、写字台）

三、航海技术专业真实收入？

内贸沿海航线船员工资变化较大。其中丙类二等适任证书船员中，整体工资呈现上涨趋势，丙类一等适任证书船员中，三副、三管轮职务需求量大，水手、机工职务仍有较大缺口，尤其是海轮进江航线中二副、三副的工资可谓是一路高歌，缺口巨大，尤其是持有江证的二副工资由2018年的14000—15000，猛涨至几年的17500—18000，真实工资涨幅率在2%—3%之间。

2019年丁类船员工资基本与去年持平，其中丁类船长、老轨工资在10000—12000元之间，丁类驾驶员和轮机员工资在8500—9000元之间，普通船员水手、机工工资在9000元左右，持有GMDSS证书的丁类水手工资与船长工资相当，真实工资在11000—12000元之间。除了水手、机工及驾驶员、轮机员之外，持有电机员证书船员近两年缺口很大，工资待遇基本与远洋二副持平，不过最近两年有上涨的趋势。虽然电机员缺口很大，但是对于电机员要求较高，尤其在专业技术及实际动手能力方面也有较高的要求，而新证电机员求职局面并不乐观。木匠工资在1300—1500美金之间，国内木匠工资在8500—9000元之间。