一、华洋制药厂待遇怎么样？

1.薪资待遇:月薪4-6千（平均吧，工作年限＋工作技能＋学历，决定薪资多少，硕士普遍在8千以上），这个薪资一般在小地方还是可以的，大的地方比如南京，一般本科都在6千以上。

2.工作环境:QC在检验室，QA及其他文职人员在办公室，工艺员会去车间，但是工艺员也有办公室，车间技术人员在车间。

3.工作发展问题，按照管理层有:班组长-主管-主任-经理-总经理-总监，技术层:助理工程师-初级工程师-中级工程师-高级工程师

二、想知道，出海当船员，需要什么条件，好不好，能挣多少钱？

没什么特别要求!但海员这个职业不是你想像的那么好！普通船员的薪水很一般，人太多工作也很难找；而要做职务海员，有很长的路要走！山东潍坊有很多船员学校（潍坊通达，潍坊华洋等），学费2万以上，时间2年；毕业时要通过海事局的考试才能拿到白皮书。

1，理想和现实的差距总是很大。

2，不经历风雨怎么见彩虹，没有人能随随便便成功！多向一些业内人士打听，特别是那些和你的想法一样，且已经进入这个行业但还没有收回投资的人或已经离开这个行业的人，他们的今天就是你的明天！

三、重庆华洋产业集团有限公司怎么样？

两家公司都不错，华邦制药上市公司，规范有序。公司环境也可以。只是实习期间想要拿高工资还得看自身能力。国药控股重庆公司是的中国医药集团下属国药控股股份有限公司控股的省级子公司。结合自身专业选取工作，只不过国企会保障一点。至于工资多少除了看自己能力以为还得有公司的工资标准。

四、向着大海的方向前进原文？

西北儿郎志做时代弄潮儿

华洋海事中心有限公司二管轮 井万里

6月5日，我接到了单位的上船通知，航线是海门至印尼，这是我第25次踏上这条航线。体检、办关、登船……9年来，每次上船前需要经历的流程，现在已经非常熟悉了。

回想起2008年高考填报志愿的那段时间，我经历了人生中第一次迷茫：我适合做什么？该做什么？深夜里我和哥哥拿着厚厚的志愿书，最后在延安职业技术学院画了一道横线。刚好我们村里有一个在延安读书的朋友，她推荐轮机工程这个专业，薪酬高、待遇好、专业对口、就业率高，未来发展前景广阔。

作为一个西北人，从小长在黄土高原，大海对于我来说非常陌生。2011年，我第一次上船出海，目的地是澳大利亚，初次登上十万吨巨轮，我踌躇满志。作为一名实习生，当时的主要任务是帮助轮机员做辅助工作。初来乍到对一切我还不熟悉，大管轮注意到我每天不怎么说话，所以，一到空闲时间就跟我讲他的经历。工作上，其他同事也非常照顾我，帮助我熟悉设备。经过这次实习，我意识到整艘船就是一个大家庭，需要大家相互帮助，相互鼓励，共同完成航行任务。

9年的职业生涯，我一直秉承安全重于泰山、细节决定成败的航行理念。担任技工的时候，及时发现并上报了主机敲缸的异响，避免了发动机温度过高和主机停车的危险；担任三管轮的时候，解决了锅炉炉膛积炭严重的问题；2018年，我非常荣幸地被公司提升为二管轮，身上的担子更重了，责任也更大了。

航海事业不仅使我个人迅速成长，也给家庭带来巨大改变。我家位于陕甘交界处的旬邑县，交通闭塞，经济落后，2019年刚刚摘掉贫困县的帽子。全村人都靠着贫瘠的农田，早出晚归，靠天吃饭，收入很不稳定。上学的时候，交学费都很困难。每年开学的时候，年迈的父母都会瞒着我去亲戚家借钱。2012年，我拿到了第一个月的工资，给家里买了冰箱，当时全家都开心极了。

白驹过隙，如今我从事航海职业9年了，工资已达到每月18000元，是家里的主要经济来源。这9年来，我装修了家里的老房子，在市区买了一套房子，还买了一辆车，家里的生活条件明显改善。休假期间，我还能带家人外出旅游，到全国各地饱览祖国的大好河山。

现在，我又一次踏上了跨越碧海的征程，与我的船员家人们一切相互帮助、齐心协力，完成这一次全新的旅程！不忘初心，继续前进，我坚信，作为一个新时代的航运人，我们是勇立潮头的弄潮儿，是新时代美好生活的开拓者！