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青岛捷克船长工资怎么样(中远船员的真实待遇?)
来源:www.shuishangwuliu.com    时间:2023-05-09 09:12    点击:198   编辑:admin

一、中远船员的真实待遇?

公积金等福利比较高,实习生一般只作三个月,然后做二水或一水,月实际收入7000左右 三副1万多一点,大副15000-20000,船长25000-30000,都是拿到手里的收入,不包括公积金等(公积金是月收入的30%,相当高)

二、远洋船员工资一般多少?

航运在线网的小编来回复您的问题:

远洋船员的工资水平受到职务、航线、船型、工作经验的影响。

一般来说,职务越高船员的工资水平越高。水手、机工的工资一般是每月8000元-9000元,而船长、轮机长的工资是每月3万元左右。差距悬殊的。

职务相同的情况下,远洋航线的船员工资高于内贸船员的。并且船况远洋的也要比内贸的船况好。

在职务相同、航线类似的情况下船舶类型的就决定了船员工资,比如液货船的工资要比散杂货船的工资高的。

上述是航运在线小编给您回复希望能解决您的问题。

三、东太平洋船员待遇?

高级船员工资待遇,根据船舶种类、航区、等级不同,同职位船员工资会有浮动区间,

甲板部

外贸船长工资在7600—8200美元,内贸船长在30000—37000元人民币,

外贸大副工资在5500—7700美元,

内贸大副在22000—25000元人民币;

外贸二副工资在2100—2900美元,内贸二副在14000—16000元之间;外贸三副在1700—2650美元之间,内贸三副在12000—14500元之间。普通船员中水手长工资在1400—1600美元,

内贸水头工资在10000—11000元,外贸水手在1350—1550美元,

内贸水手在8500—9000元人民币之间。

轮机部船员工资中

外贸轮机长工资在6000—9000美元,

内贸轮机长24000—27000元人民币;

外贸大管轮在5500—6800美元,内贸大管轮在20000—21000元人民之间;

外贸二管轮在2300—3300美元,内贸二管轮在13500—15000元人民币;

三管轮工资在1600—2600美元,

内贸三管轮在11000—11500人民币;

普通船员机工长在1400—1800美元,

内贸机工长在10000—11000人民币之间;

外贸机工在1300—1550美元,

内贸机工在8500—9000人民币之间。

外贸电机员ETO(电子电气员)工资在2700—3600美元,内贸电机员在11000—13000人民币之间;船上外贸大厨在1400—1600美元,内贸大厨在8500—9000元人民币之间,而服务生则在2000—3000元人民币之间。

四、船长一年能挣多少钱?

说实话船员的待遇很一般吧,只能说比陆地上的稍微好点而已,大家都说船员的工资好几万之类的,其实这个工资还是有很多猫腻在里面的给你稍微说的详细一点船长,轮机长:3万-5万一个月,跑不同的线工资不太一样,这个是远洋的,近洋的要在3万左右了,但是不会比3万高出多少来,不过也有极个别的会高一些大副,大管轮:3万左右,不同公司,不同航线有出入二副,二管轮:2万左右,同上三副,三管轮:1万左右,同上

五、老公是船长好吗?

老公是船长不好

姐妹们千万不要嫁给海员,我就是嫁的海员,而且我老公还是船长。船长工资高,没错,但在家休息时间算下来,也高不了少。钱是一方面。关键是生活难受。我真实的讲一下我八年的婚姻生活。

我真的想离婚,我有一个孩子,我担心离婚她以后会不会理解我。他长期在外面,老婆是肯定难找,他的还有几个同学都三十好几了没有对象,别人都不同意。我们家有俩套房一辆车,他认为都是他的功劳。

六、船长工作体面吗?

是的

目前由于航运界对于船员的供不应求,远洋船长的工资早已经就不止五万元人民币了,甚至大副都已经超过五万元了,按照目前的最新行情,远洋船长每个月的工资为一万一千美金,换算成人民币的话基本上也就是七万多块钱了。这就是船长的待遇,

船长不仅仅工资很高,他作为全船的最高领导,他的工作相对还是比较轻松的。主要任务就是全船的指挥领导作用。船长是不用在驾驶台值班开船的,有时候也许三副的技术不行,船长在吃过晚饭之后,会陪三副在驾驶台待一会,

七、航海技术专业真实收入?

内贸沿海航线船员工资变化较大。其中丙类二等适任证书船员中,整体工资呈现上涨趋势,丙类一等适任证书船员中,三副、三管轮职务需求量大,水手、机工职务仍有较大缺口,尤其是海轮进江航线中二副、三副的工资可谓是一路高歌,缺口巨大,尤其是持有江证的二副工资由2018年的14000—15000,猛涨至几年的17500—18000,真实工资涨幅率在2%—3%之间。

2019年丁类船员工资基本与去年持平,其中丁类船长、老轨工资在10000—12000元之间,丁类驾驶员和轮机员工资在8500—9000元之间,普通船员水手、机工工资在9000元左右,持有GMDSS证书的丁类水手工资与船长工资相当,真实工资在11000—12000元之间。除了水手、机工及驾驶员、轮机员之外,持有电机员证书船员近两年缺口很大,工资待遇基本与远洋二副持平,不过最近两年有上涨的趋势。虽然电机员缺口很大,但是对于电机员要求较高,尤其在专业技术及实际动手能力方面也有较高的要求,而新证电机员求职局面并不乐观。木匠工资在1300—1500美金之间,国内木匠工资在8500—9000元之间。