一、长江最大沉船？

长江口二号

2015年，中国科学家在长江口崇明横沙水域开展水下调查时，意外的通过声呐扫发现了一艘木质古船，遂将其编号为“长江口二号”。如今，经过7年的水下考古调查勘探，终于迎来突破。使得这艘清同治年间的贸易商船得以重见天日。

长江口二号是截至目前中国水下考古发现的体量最大、保存最为完整的木质帆船。古船长约38.1米，宽约9.9米，被埋藏在5.5米深的淤泥中，船上所载文物数量巨大，同时填补了中国清代晚期大型木帆船研究空白，对中国乃至世界的造船史都具有十分重要的意义。

2007年12月，南宋的一艘贸易沉船耗时32年后被成功打捞，取名“南海Ⅰ号”，其出土文物18万件，光金器就有107件。而这艘沉没了800多年的古船，整艘船端坐海底，船体保存相当完好，历经千年而不朽。本次发现的长江口二号古船，其体量已经超过“南海Ⅰ号”。

二、长江船长是怎么工作原理？

船长的工作原理是以船长责任来确定的船长对船泊负责，对船员负责，对乘运乘客或物资负责。

三、楚天游轮怎么样？

楚天游轮不错。

楚天游轮按照五星级酒店标准设计装修，拥有旋转高空酒店式大厅，船长87米，船宽16米，客房93间，载客186人（其中总统套房2间，豪华套房7间，豪华标准间84间，所有标间有江景露台，两个独立床位可合并为夫妻床），客房均带独立私密性阳台；卫生间采用美标整体浴室，创长江豪华游轮之最；

室外活动空间宽敞，适合观景、休闲及日光浴；独创半封闭式阳光甲板观景厅（带休闲啤酒屋）；装饰别致，风格典雅，美观大方，具有强烈的现代感。

四、哪里的港口用引航员最多？

我认为是长江沿岸的港口比较多，因为随着长江航道不断挖深，从原来的7米到现在的12米，许多万吨大船可以开到南京，而从长江口到南京需要3天左右，且航道复杂，一般需要2名以上引航员轮流工作，加上现在南京以下有许多港口，还有就是许多海船船长没有长江海运适认证，他们去上海上游的港口必须要请引水员。

五、100吨的船每个月能赚？

长江内河100吨船的船长工资20000元/月以上，轮机长起码也要10000元/月以上吧

六、船长属于什么职称?船长属于什么职称？

船长是一船之长。并不是职称。是一种职务，是管理整个轮船的首长。船舶也有分类，内河航运，长江航运，海上航运，国际航运等。船长统称为高级船员。国际航运的轮船船长应该是高级职称。大副，二副，三副，水手长大管轮等是中级职称。水手就是一般员工了。