一、远洋船长权力有多大？

远洋船上，船长就是最高指挥官，船上的一切都归他管理，他的权利是最大的。他的权利大但是责任也是最大的，不是什么人都能当上船长的，必须经过多年的航海来取得船长证书才能出任远洋船长的任命的。我们国家是一个海洋大国，需要许多热爱海洋的人来参加。

二、远洋货轮船长有前途吗？

远洋货轮船长大有前途，一个成为远洋船长，必须经过十来年努力奋斗，才有今天成就，一个有着丰富经验船长，不论在船或者是上陆地工作，都有轻松找到理想工作，可以港口拖轮船长，也可考引航员。更加熟悉业务范围之内，有船舶管理经营者。

三、远洋货轮船长对学历的要求高吗？

船长，是船上的最高指挥者。船长在我国与轮机长、大副、二副、三副、大管轮、二管轮、三管轮等并称高级船员。德国、日本等国也是如此。在英美等国，船长不属于船员，而单独作为一种职业。船长在我国也是一个职称，“船长”是中级职称，“高级船长”是高级职称。现在在我国有很多非船员的职业也多由或者必须由具有船长资质的人来担任，比如海事调查官、航运公司或国际船舶管理公司的海务部、船务部负责人以及指定人员等。

四、中国远洋船长有多少人？

目前我国拥有船员120万人(包括长江内河船员和渔工等)，而持的远洋商船证书的船员不足17万人。持有A类证书的远洋船长不足5000人，远洋轮机长也不足5000人。这其中还会有大量陆上管理者持有的有效船长、轮机长证书。真正从事远洋行业的船长也就4000多人，轮机长也就4000人左右。可见对拥有13亿人口的中国来说，船长、轮机长的数量十分稀少，同样，其他管理级和操作级船员资源也十分短缺。

这一资源的主要源泉是我国现有的几所有限的航海院校，他们每年能提供的有效水上专业毕业生仅仅4000人左右，远远满足不了市场的需求。

五、如何考取远洋轮船船长证？

如果你目前拥有大学专科以上学历,年纪在24岁以下,如果要考A类船长证书,也就是真正意义上的远洋船长证书的道路是很漫长的,第一步要参加全国高级船员考试,获得高级船员证书,也就是获得三副证书,经过2年的海上经历后可以提升为二副,二副提大副需要参加国家统一考试,大副考船长同样需要参加统一考试.前提是08年之后需要大专以上学历,航海专业毕业.从普通人到船长,最快的需要10年左右,一般都在15年左右.

六、远洋船的船长都是固定的吗？

不是。无论是远洋，近海船上的船长也好其他人只也罢却没有固定在某一条船上的，玎为铁打的轮船流水的人员，可能几个十几，二十几人劫暂时固定在某条船上工作就目前来说一般情况下最长也就一年左右，困为长时间在海上跑船对身体无利的，所以干个年半载都得下船休几个月，再上船就被涸其他船上了