一、远洋渔船出海一年鱼还会新鲜吗？

远洋渔船出海捕鱼分两种情况，一是出海一年的，船上有冷冻设备，把捕捞的鱼货，经过人工加工后送入冷库，有条件的大型渔业企业，派出服务冷藏船，把渔船的鱼货扒在服务冷藏船上，运送回国。二是出国渔船当地国捕捞，鱼货直接在当地国销售，渔船所需的出海物资，同样在当地国配备，这样出国的渔船，在国外时间比较长，所以说捕捞的鱼货，只能在国外销售。

二、出海打鱼的船 冻鱼温度是多少度？

船冻海鲜是指在捕捞后，海鲜鲜活的状态下，在船上立刻进行低温急冻。一般现代的远洋捕捞，都会用“船冻海鲜”方式。

在船上用传统-18℃温度进行冷冻，到岸上之后再进行超低温冷冻。大部分还在转型中的渔船都属于这种情况，因为船上要建立超低温冷柜需要不少的费用。在船上直接进行超低温冷冻，靠岸后再储存到超低温冷库中。这样子的超低温海鲜口感更佳，已经转型完成的渔船都是用这种方式，而且他们的海鲜也都是供给一些高端日料店或者制作成高端海鲜大礼包。

三、远洋渔船怎么保存鱼？

保鲜通常使用: 船舱冷库暂存,冷藏船转运,母船现场加工,几种方法单独使用或配合使用。

曾经,渔民的生活是诗意的,这些最后的狩猎者,仅需轻舟一叶,万顷碧波,随波渐远。由于近海捕鱼往往是朝发夕归,所以并不存在渔获保鲜的问题。

可好景不长,全球范围内的近海渔业资源都不可逆转的枯竭了,而市场上对远洋渔产品的需求越来越旺盛,这一推一拉,促使许多渔民尝试着走向深海。

四、船舶冷库保温标准？

(3) 低温库要求铺设地坪加热丝，并且一备一用，并在地面铺好加热丝后，进行２mm左右的早坪保护，才可以铺设地坪保温层。如果冷库所在楼层为最低层，低温库地坪可以不做加热丝。

空库时，冻结间和冻结物冷藏间应保持在—5℃以下

没有地坪防冻措施的冷却物冷藏间，其库温不得低于0℃

肉类一般为—18℃

五、一般大船要装冷库吗？

需要，用于储存在船舶航行期间船员所需食物。

六、鱿钓船为什么一出海就是两年？

鱿鱼船一旦出海，离船舶母港很远，从母港到达钓鱿鱼海域，光航行时间最少也得一个星期，才能到达指定的海区。远洋钓鱼必须配备服务船，鱿鱼船上也有冷库，垂钓的鱼货先在自己的船上送冷库进行冷冻，以确保鱼货的保鲜，时间长了，冷库会慢慢装满，后把鱼货扒到服务船上，服务船也是个保障船，当鱿鱼船需物资耗尽后，服务船随时补充，服务船装满鱼货回国内卸货，就这样不断的穿梭于大海间。

七、船上伙食冷库有三个库，有一个停了，还有危害？

没有危害！有断供的危险，不知还有几个月靠岸，抓紧抢修，确保供应。